Kết quả tìm kiếm

Bản này cùng lắm đầu sang năm Ford cần cho ra, không mất thị phần. Vòng đời bản cũ là 7 năm. Giờ mà mua thì quá tiếc khi bản mới ra.

So sánh sức mạnh của xe thì phải căn cứ vào mã lực và momen xoắn của chiếc xe đó và khả năng tăng tốc từ 0-100 kmh. Các chế độ sport chỉ có thể cải thiện chút ít với chiếc xe đó do bản chất của sport chỉ là "ngâm" số lâu hơn ở các số thấp để có khả năng tăng tốc nhanh mà thôi. Bản Tiguan này có...

Ăn đứt VW Tiguan. Tất cả các xe 5+2 thì 2 ghế sau chỉ để trẻ con ngồi hoặc trẻ con, người lớn ngồi nhưng với hành trình cực ngắn chứ đi xa không ai chịu nổi. Với giá này thì Tiguan ko có cửa. Máy bằng mã lực và hơn dẫn động 4 bánh nhưng thương hiệu và giá thì "kém" cạnh tranh hẳn rồi. Thực ra...

FORD cập nhật hơi chậm. Xe Focus rất hay về máy nhưng vẫn dùng phanh tay cơ ở bản cao nhất là quá chậm so với Mazda hay Honda. Hy vọng bản 2019 sắp về với những option tốt nhất.

Sao Mec không lắp em này ở đây cho giá rẻ đi tí nhỉ. GLA200 mà bán tầm 1,4 tỉ thì đắt hàng.

Cảm ơn bạn. Em nảy chắc option sẽ chỉ như C200. Khi nào có chi tiết bạn báo mình nhé.

Hỏi GLC 200 mà bạn.

GLC200 chắc cũng máy 1,6 cho đỡ thuế TTĐB, có 4matic không bạn.

Jetta lởm nhất là phanh tay cơm. Có mỗi cái chi tiết đấy mà không nâng cấp đi.

Mùng 1 tháng 2 này launching rồi. Tin tức đầy trên mạng rồi.

* Bác cho mình giá và option 320i

Không cam lùi và cửa sổ trời thì giá 1.7 tỉ là quá đắt.

Hoàn toàn đồng ý với bạn Mấy bạn chưa đi xe 5+2 mà phán như đúng rồi. Khi nào đi full size suv 5m trở lên mới đủ 7 chỗ. +2 chỉ dành cho trẻ em mà cũng chỉ đi ngắn vài chục phút chứ đi xa quá khó chịu vì bí. Anh bạn mình đi xtrail dài hơn CRV mà ghế +2 chưa lần nào đc lật lên cả.

Tôi đang đi Mec đây còn ồn nữa là mấy dòng xe phổ thông. Đo thử xem đi 80km/h hay 100km/h thì độ ồn bao nhiêu db. Honda chạy ồn kinh. Trước tôi đi con CRV, mở tap pi cánh ra thấy tôn cánh luôn. Chả có vật liệu nào chống ồn. Toàn phán cảm tính.

Auto hold có trên Mec lâu rồi. Mình đang đi Mec, dùng cũng ko có gì phức tạp đâu. Rất an toàn.

Nhiều bác cứ nghĩ lắp ráp cái ô tô như trò đùa. Chất lượng nó cũng phải được hãng nó kiểm tra lên xuống. Mà lắp ráp Thái đã chắc hay hơn lắp ráp Việt. Ông Honda với truyền thống tôi yêu Việt Nam Đồng, nó lại cho các bác hưởng đồ tốt, giá tốt chắc. Cái xe Inova thì phải, tỉ lệ nội địa hóa mới...

Tranh luận tùm lum. Tóm lại ai thích xe nào mua xe ấy thôi. Thương hiệu Honda, Toy, Mazda hay Hyundai đều là thương hiệu bình dân cơm phở mặc dù ở mình giá bị cao (vẫn còn thấp hơn Singapore nhiều). Chả nên thần thánh hoá quá làm gì. Đến Bim Mec Audi nó còn có lợi thế cài răng lược nhau chứ làm...

Tóm lại là 9 người 10 ý. Cả hai đều thuộc phân khúc xe CUV phổ thông, ai thích gì thì chọn thôi. :-)

Cảm giác lái là một đánh giá khá mơ hồ. Mình đã chạy CRV 2.4 đời hiện tại gần 3 năm liền từ 2013 đến hết 2015. Sau đó, mình chuyển sang Mec. Mình cũng chạy qua cả CX5, Xtrail của mấy anh em cùng cty. Duy nhất, chỉ có Mec có vô lăng chính xác nhất (không phải cảm giác). Các xe khác thì same same...

CRV bản chất không phải xe 7 chỗ. CVR cũng dài tương tự CX5, trục cơ sở ngắn hơn chút. Các full size suv 7 chỗ phải có chiều dài cỡ 5m ++ như Ford Explorer hay Mec GLS. Anh bạn mình đi chiếc X trail 5+2, chiều dài còn dài hơn CRV (Xtrail dài hơn 4,6m) mà ghế sau chưa bao giờ dựng. 2 chiếc ghế...