Kết quả tìm kiếm

em dán PPF cho con VF9 ở F4 Auto center Phạm Văn Đồng thấy ok , bên này dán cả film 3M nhưng em dán film Photosync nên dán ở Dubai Care Đỗ Đức Dục

Cụ xem chỗ cảm biến và radar có bị bẩn không, vệ sinh lại xem sao

Chúc mừng bác:)

Đường nhám thì ồn gầm rõ cụ ạ, đặc sản của Honda rồi:D

E nghi lắm cụ ạ, nên e cố gắng hay đổ xăng ở 1,2 cây xăng ở HN, cây Petro khi đi tỉnh và 10 hoặc 15.000 km thì dùng cái phụ gia đổ vào làm sạch (e hay dùng senfineco) và không để cạn quá rồi mới đổ xăng.

Dạ, hóng kết quả xử lý cuối cùng, hi vọng là xe bác sẽ lại ok

Vâng, cụ trao đổi với bên hãng xem, hy vọng là sớm khắc phục được.

E search thì thấy có nêu Thái Lan có xe bị và Nguyên nhân được kỹ thuật viên Honda Thái Lan ghi nhận : Kim phun nhiên liệu (fuel injectors) sai lệch lưu lượng / tắc cặn ➜ gây misfire khi ECU ép động cơ xăng chạy cầm chừng để sạc pin. Misfire làm máy rung mạnh; hệ thống hybrid phát hiện dao động...

À à thì ra vậy:D

Tin ở đâu hả cụ????những tin kiểu này nên có nguồn trích dẫn chứ

Như các cụ đã biết, mới đây bên Cục ĐK có thông báo 587 chiếc Nissan Kicks tại Việt Nam sẽ phải triệu hồi để khắc phục và cập nhật phần mềm liên quan đến cụm điều khiển pin khiến xe có thể ngừng hoạt động. Xe e cũng được đại lý thông báo thuộc diện triệu hồi và mấy hôm trước nó cũng đã xuất...

Tới hôm nay chưa thấy (hay nghe gì) cụ ạ:))

E thì vẫn tráng keo ở Thi Lốp và đến nay mấy xe rồi , chả thấy làm sao😁

Do độ sai thôi cụ, chứ cứ nói độ đèn thế này thế kia nó ko chuẩn, ngoài ra nhiều ô ko độ nhưng cứ bật pha trong phố thì cũng còn quá tội

Xong BYD thu 15t phần mềm hả cụ:)):D https://xehay.vn/byd-thu-phi-15-trieu-su-dung-tron-doi-cho-ung-dung-dieu-khien-xe-tu-xa.html

Theo e được biết , ko như xe xăng, dầu, xe Crv hev cũng như xe điện của vinfast, màn hình theo xe có cài đặt nhiều tính năng của xe ( như xe VF nếu thợ thay thế màn mà làm không chuẩn thì xe đó sẽ không thể update phần mềm được, hãng yêu cầu về zin). Đối với CRV hev, theo e tìm hiểu thì màn...

Bác sử dụng chế độ B trên cần số rồi dùng 2 lẫy +- trên vô lăng để điều chỉnh mức độ tăng, giảm phanh tái sinh tùy theo độ dốc cho phù hợp là được

Hôm qua e đổ đèo vườn quốc gia Ba Vì thì nó dùng động cơ điện vì pin nó đầy, phải nói con này đi đèo đơn giản quá, phanh tái sinh quá an toàn, gần như ko phải dùng phanh (chỉ đệm nhẹ chút khi vào góc cua quá gắt)

Đến hiện tại thì xe chưa có lỗi gì cả, còn sau này e cũng chịu😅

Dạ e cảm ơn cụ nhưng giá đó e chưa bán được rồi, e chỉ giảm đôi chục để cụ chủ xe mới may mắn thôi, xe em được chăm sóc rất kỹ