Kết quả tìm kiếm

Cac cu tham gia nhom o day nhe: https://www.facebook.com/groups/489799437888210

Mời các cụ vào đây giao lưu nhé: https://www.facebook.com/groups/489799437888210/ các cụ giờ lười lướt web, toàn lướt fanpage trên face thôi ạ

Chạy chậm quá !

Sớm trở lại các cụ ạ

Mua xe cũ thì chưa chắc đồ còn ngon. Nếu ngon hết thì giá không hề rẻ Nếu định làm từ trong ra ngoài, cả máy móc như vậy thì cụ cứ dự phòng khoảng 100 củ

2 em máu quá cụ Flanagan ạ như vậy là một em 94' và một em 89' ?

cho vài em lên hình để anh em thưởng lãm đi cụ

Cứ vừa đường ống vào, ống ra là ok cụ ơi. Nếu muốn đo công suất thì áp do bơm xăng tạo ra là > 5 kg/cm3 (5 cân), có loại dài, loại ngắn,.. về cơ bản là tương tự nhau. Các đời w123, 124, 201, 202 ... đều lắp loại bơm để ngoài bình, cụ lắp lẫn thoải mái Mà cụ Flanagan đã tìm thấy cái bánh răng...

Đi đường mà nhìn thấy chữ mạ vàng là em cứ cho đó là xe của Tàu cụ ạ

Xe bác là S320 hay S280? nếu là S500 thì chắc chắn vòng tua bị cao, còn 3.2L trở xuống thì phải thế thôi. Xác nặng mà muốn khỏe thì tua phải hơi cao. Xe chở ông chủ mà :))

thiếu gì cụ ơi

Hihi, em làm món này vì đam mê dầu mỡ

em đang tồn kho hai món này, các cụ cần thì xài nhé, hàng mới nguyên box, Germany chuẩn

Welcome bác Jan Novy trở lại :D

Thường ở Nguyễn Xiển cụ ạ

các cụ máu thì đến tận nơi mà sờ mó cho sướng chứ em đăng ảnh lên lại mang tiếng là môi giới không công hehe

Chưa chất bằng xe các cụ trên này đâu. Nhưng hộp số 5 cấp thì đi mượt hơn 4 cấp. S280 lại nhẹ xác hơn nên thoát hơn. Các vấn đề khác thì có thể thua vì xe ít được chăm bẵm. Xe chất thì em thấy của cụ W140, hoặc xe cụ LongBD là chất lắm rồi. Còn nhiều xe của cụ khác em chưa được ngó ~X(

Màu nòng súng cụ ạ, biển hn 4 số

Đang có một chiếc S280 muốn lên sàn đấy các cụ ạ. Chiếc này hay ở chỗ nó dùng hộp số điện 5 cấp. Cụ nào máu thì bảo em làm môi giới mại dâm cho, hí hí

Nếu là bánh răng cam của máy I4 W124 (M102) thì có thể em có đấy, để em tìm trong kho xem nhé Cụ lấy mẫu mà lại không đúng cái cụ cần thì làm sao các cụ tìm giúp được, hix