Kết quả tìm kiếm

Dựa vào qui định nào để phạt. Ôi, phép vua thua lệ làng, ngán cho thời đai rực rỡ 4.0

Lấy đâu ra HN xịn hả cụ.

Em đề nghị làm nhanh tuyến HN_SG để giải quyết công ăn việc làm.

mình có duyên không có nợ, mình dừng lại đi anh

Nếu xe 2009 thì tầm ấy còn 2016 em k biết cụ ạ.

Các đài phải liên kết bằng bê tông cốt thép thành một khối, chứ của cụ thì...

Cụ khiêm tốn thế ạ.

Ngu nhiều lắm cụ ơi, nỗi niềm đâu chỉ riêng ai.

Em là em ủng hộ anh Vin nhất, nhưng em không lấy. Em được dậy rằng nhà nghèo phải mua đồ tử tế mà xài, mua hàng nhái ba bữa nó toi lấy đâu ra xiền mua cái mới. Em kính các đại gia xài hàng Vin. Cơ mà em vẫn yêu Vin.

Trong ngõ nhỏ mà chị lái tài nhỉ, em không biết chị lên bằng cách nào.

Kính cụ, em ở mạn Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng ạ.

Em dân HP sống ở HN.

Em không có cần, ham vui có được bám càng không các cụ.

Nguyên tắc đầu tiên khi cầm lái là không đặt mình và người khác vào tình thế nguy hiểm, luật lá tính sau. Chứ luật cũng có nhiều bất cập, cứ đúng đúng sai sai khi ngồi ăn gà cả con mới thấm.

Nếu đúng thế thì mừng cho anh, hy vọng anh không NỔ.

Những người đặt mình và người khác vào tình huống nguy hiểm thì gọi là gì vậy các cụ.

Cứ không gây nguy hiểm cho mình và người khác thì chạy sao cũng được, vào cao tốc chạy 250km/h cũng chẳng ai nói gì.

Đành rằng theo luật là phải nhường nhưng cần xem lại có khả năng nhường hay không, cứ cậy theo Luật được nhường nhưng chạy nguy hiểm có ngày gặp Diêm Vương mà kiện.

Mà Asanzo thì chuẩn khựa mà có ai chửi đâu vì nó không lừa đảo, ăn cắp, lấy của người nhận là của mình.

Thằng 1 điểm có nên tự hào về bạn giỏi nhất lớp mình được 3 điểm không. Có nên phấn đấu để cuối năm mình lên 2 điểm gần bạn ấy không. Dừng quay tay lại các nhà đạo đức học.