Kết quả tìm kiếm

Cháu nó đạp hơi yếu mà cụ kêu nó đi như ăn cướp là sao ta ?

Hàng lưu kho phải để áp suất cao, tránh tiêu hao áp suất khi để lâu. Xe mình cũng vậy, định xì hơi giảm áp mà thấy cái cảm biến áp suất lốp nên chưa đụng vào. Chắc ra ngoài xì hơi cho chắc quá. Định giảm xuống 35 psi hoặc 2.5k

Đúng đó, VN chạy 120km/h thì có nhưng có ai vào cua với tốc độ đó đâu, VN vào cua với tốc độ đó thì cũng đáng bị lắm. Nên bác nào chạy GX ở VN thì yên tâm đi

Ủng hộ bác muoibaconcho kiện. Cho dù kiện tại tòa có thắng hay thua thì trên thực tế Toyota đã thua trong mắt người tiêu dùng Việt Nam rồi, vì cái quan trọng nhất là trách nhiệm mà cũng ko đảm đương được thì sao mà ai dám mua xe ?

Cứ tưởng bác này tổng hợp "Các vấn đề của KF theo thời gian", hóa ra chỉ là một câu hỏi, chán

Cho em hỏi muốn cập nhật bản đồ mới của vietmap thì phải làm sao ?

Nói như bác Phicongmatdat là chuẩn đấy (Nếu bác vẽ hình chính xác)

Giá đó thì còn tùy option và tùy xe của HMV hay ko nữa ?

Bác này nói ăn nói bậy bạ quá, nhưng mà đúng. Các bác khen FF cứng chắc thế các bác có nhìn thấy đám xe Taxi Future màu đen nó móp như thế nào không, như giấy, nó khác với kiểu móp Taxi hàng Toyota nhé !

Gặp em là em kệ, đố nó vượt, đã chạy đến giới hạn tốc độ của đường rồi còn gì, thích thì cứ vượt phải. Em ở SG, bữa ra HN mượn chiếc Innova, đi từ Nam Định về HN, đang đi trong nội thị Nam Định có thằng xe khách đi đằng sau, nó pha, bấm còi inh ỏi, em ko cho vượt vì đang đi 50km/h rồi, nó tức...

Sau vụ bác Toy bị dính lỗi chân ga-phanh, thì cách này sẽ không sử dụng được nữa (kể cả trên xe không phải của Toy, các hãng khác cũng sẽ tiến hành lắp thiết bị chống việc chân ga-phanh đồng thời ). Khi đó thì bác nào áp dụng cách này sẽ Toi thật vì xe đã bị tắt máy !

Ơ sao lại 30% hoặc 2 Củ nhỉ ! Nói không với mua hàng chợ trời đi bác, đừng tiếp tay cho lũ vặt đồ, các bác càng mua thì tụi nó càng vặt, có cung có cầu mà

Hay bác bỏ tiền đó vào ngân hàng, 1% tháng, mỗi tháng có 10T, khi cần thì thuê xe xịn chạy, 10T dư, lúc đó mua SF mới cũng chưa muộn :))

Túi khí : 8 túi, 12 điểm nổ Tự nâng đít (Self-levelizer )

Thay đổi của STF 2010 cũng chỉ coi là facelift thôi bác. Đúng là em có nghe nhà báo, hổng lẽ bác ko ? Nhưng em có tổng hợp thêm tình hình thế giới để dự đoán phiên bản mới mà bác, chứ đâu phải suy diễn bậy bạ !

Bác mới tập lái cũng y như em, cái bác đừng vote mà cho cảm nhận cá nhận dùm em với, cảm ơn nhiều. Và nếu bác nào rành thì nói thêm về Santa Fe 2011 (Hàn Quốc) sẽ có thay đổi gì mới nhé (Dự khoảng tháng 6-7 này ra)

Bên thuế thì họ lấy theo cái nào cao nhất ở 1 trong 2 cái trên. Bác nào có bảng tính giá trị xe tối thiểu trước khi áp thuế trước bạ không nhỉ ? Có thì cho anh em xin để còn biết bị nhiêu thuế, cảm ơn nhiều !

Bác có nhầm không đấy, con Kia Forte đã 60T rồi. Chắc bác ở tỉnh, trước bạ 6% :^)

Xe bác mã lực cao mà thực sự bác nói gì em mới không hiểu đó ! Xe em mới chạy, nhưng nhờ có đọc chút sách vở, nên cũng biết chút là : Thường vòng đời cho 1 phiên bản xe khoảng 5 năm, trong giai đoạn 5 năm đó đa số hãng sẽ facelift, sau mỗi giai đoạn như vậy người ta sẽ làm mới lại hoàn toàn...

Em nghĩ khoảng tháng 6-7 năm 2011, mặc dù có thể theo kế hoạch của họ thì tháng 6-7 năm 2012 nhưng do hiện tại bác Toy đang gặp vấn đề nghiêm trọng nên có thể bác Hyundai sẽ đẩy nhanh tốc độ đưa ra phiên bản hoàn toàn mới để chiếm thị phần tốt hơn