Kết quả tìm kiếm

đây bác https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/thi-truong/honda-hr-v-ban-vuot-mat-kona-va-ecosport-tai-viet-nam-3838209.html

Nên dùng vè che mưa cụ ơi

Nhìn cái xe máy điện của nó giá 3 không + khuyến mãi 40% mà vẫn còn trên mây là đủ hiểu

Lãi ít lãi nhiều là chuyện của hãng (kinh doanh chứ có là từ thiện đâu) , vấn đề ở Việt Nam là tiền lãi cũng được tính thuế tiêu thụ đặc biệt :)

Toy nhập về giá 200 thì phải, đóng đúng đủ thuế và lãi ít mà giá bán vẫn 405 đấy => thuế ở Việt Nam quá nhiều, mà lại là thuế chồng thuế (phần lãi của nhà nhập khẩu cũng bị tính thêm thuế ) nên giá bị đẩy lên cao quá

1 trong hơn 200 nước đứng đầu thế giới :))

Họ gắn thêm phụ kiện mà

Bên Malay còn giới thiệu sau Việt Nam Phiên bản mới giới thiệu lần đầu ở Indo tháng 1 năm 2018 nhé các cụ, ở Việt Nam do nghị định 116 nên mãi tháng 9 mới giới thiệu được Làm gì còn bản nào mới hơn

Lại 1 cụ rất có tâm với người tiêu dùng. Nhưng trước khi phát biểu hãy trải nghiệm đã nhé, đừng có kiểu theo em nghĩ

CBU nhập khẩu với thuế 0% => nếu chuyển qua lắp ráp trong nước thì giá chỉ có tăng thôi :)

Vios là chuẩn cụ ơi, xe mới vừa đẹp vừa an toàn. Phụ tùng các thứ sẵn, chứ Rush chưa biết thế nào

Mua Vios đi các cụ, giờ đại lý khuyến mãi mà

như nhau hết bác ơi

Còn do nguồn cung thế nào thôi cụ ơi, mới bán có 5 ngày và xe cũng chưa về được thì số bán chả phản ánh được điều gì. Chỉ thấy rõ là doanh số các xe i10, Accent của Hyundai đều giảm so với tháng 8 Ngâu thôi :)

Accent 1 phần ăn khách của i10 rồi Wigo sẽ ăn khách của i10 :)

Đợi là đúng vì hãng nhập về ít mà

Khách chờ lâu quá thì mua xe khác thôi, xe mua lần đầu thì Morning hay Wigo cũng ok mà

Chính nó là Toyota Century đời 2018 đấy cụ ơi

Bố cháu phải thế này cơ

Bản sport này xấu thật , không hợp với kiểu sang trọng cổ điển của Century