Kết quả tìm kiếm

nhưng thợ thay cho em bộ phớt git của pride 1.3 vào có ảnh hưởng gì không cụ? xe em là cd5 dung tích 1.1

vậy èm em làm bị thiếu rồi cụ ạ, Thợ làm cho em những thứ sau ạ : 1. Thay séc măng, 2, thay phớt git thay ron mặt máy, như vậy vẫn không hết nhớt lên mặt máy cụ chủ tịch ạ.

Vâng ạ, ống bô của em bị ướt ạ, có nhớt ra và khi chạy xe ra khói xanh cụ bác ạ. Như vậy đi gara làm phần hơi thôi phải không cụ, hay phải làm máy đóng nòng, lên cốt khác hả cụ?

Em cũng xin hỏi một việc liên quan tới nắp dàn có, chả là em cũng chỉnh càn có, có siết lại chặt hơn chút nhưng sau khí siết khoảng 3-4 tháng thì nhớt và khí lẫn lộn nó trào lên ổng thông lên lọc gió làm chảy tràn nhớt xuống mặt máy nên hao nhớt. các cụ cho em hỏi là nguyên nhân tại sao nhớt và...

cụ chủ tịch và các cụ cho em hỏi, làm sau mình biết bàn ép côn bị mòn, cần thay thế ạ?mình cần tháo ra kiểm tra hay mình chạy sẽ biết hả cụ

vâng cụ chủ tịch. phần bảo dưỡng mới quan trọng cụ nhỉ !! quan trọng hơn là mình cần biết phải bảo dưỡng những gì cụ chủ tịch, mà mới dùng xe như em đây chưa có kinh nghiệm cụ ạ, xin học hỏi theo cụ chủ tịch và các cụ trong hội ạ

vậy là xe cụ chuẩn quá rồi ạ . Em chuẩn bị đi khoảng 200km nên chưa biết chuẩn bị những gì, mấy thông tin của cụ thật bổ ích . cụ sử dụng bem loại nào cho em thông tin với ạ em cám ơn cụ

khi đi cụ có chuẩn bị mang đồ dự phòng đi không cụ ? cụ mang những gì cụ

Các cụ cho em hỏi, xe đang chạy tu nhiêu lịm đi và vòng tua nhảy tùm lúm, hôm đó xe em đang bị hư máy phát điện, điện áp tăng lên 18vol, em tự hỏi không biết có phải do điện áp cao nên làm ảnh hưởng tới hệ thống điện không ? Cụ nào khai sáng cho em với Em cám ơn ạ

Các cụ cho em hỏi, xe đang chạy tu nhiêu lịm đi và vòng tua nhảy tùm lúm, hôm đó xe em đang bị hư máy phát điện, điện áp tăng lên 18vol, em tự hỏi không biết có phải do điện áp cao nên làm ảnh hưởng tới hệ thống điện không ? Cụ nào khai sáng cho em với Em cám ơn ạ

mình mang tới tiệm họ là luôn cụ ạ, hôm trước em tháo ra nhưng không có linh kiện để thay.

của cụ đây ạ, hihi

Báo cáo cụ chủ tịch và các cụ. máy phát của em đã sửa được rồi ạ. em tháo máy mang tới tiệm chie thay một con IC là xong, thiệt hại 350k . điện áp 13.5vol giờ ngon lành rồi ạ . cụ nào ở Bình Dương cần địa chỉ sửa hoặc mua máy liên hệ em chỗ các cụ nhé

Cụ chủ ch Cụ chủ cho em hỏi với, trong thành phố hà nội hay tp Hồ Chí Minh ạ

em cám ơn cụ chủ tịch ạ, tiết chết này khoảng bao nhiều tiền hả cụ

vâng em cám ơn cụ hat65 ạ em sẽ kiểm tra ngay ạ

cụ hat65 cho em hỏi tiết chế của máy phát nằm ở vị trí nào ah, nằm bên trong máy phát hả cụ ? hay nằm ngoài ạ. khi em để garanty thì đo điện áp tại cọc bình là 15.5vol. khi tăng gas lên 1500v/phút thì diện áp đo được là gần 18vol. có phải nguyên nhân do bình hay do máy phát hả các cụ

Báo cáo với các cụ là nguyên nhân dẫn đến đèn sáng quá là do điện áp em đo ở máy phát ra tới 17vol, các cụ ạ, chắc em máy phát hư rồi hả các cụ

Em chào các cụ trong hội, Xen cd5 của em có hiện tượng đèn của xe lúc sáng rất sáng, lúc thì li rất tối. Khi xảy ra hiện tượng đèn sáng quắc lên thì tốc độ của xe bị lịm xuống, khi đèn tối thì tốc độ xe tăng vọt lên. Không biết bị gì hả các cụ? Mong các cụ chỉ giáo với ạ Em cám ơn các cụ

cụ chủ tịch cho em hỏi là Mình tháo ra thay được cái phớt được không hay cắt lại ron hả cụ