Kết quả tìm kiếm

cụ muốn êm thì có vài lựa chọn khác, là sang PCX hoặc SH, hoặc cũng có thể do tư thế ngồi của cụ không tốt nên đi lâu dài sẽ đau. Phuộc độ thì hàng giả hàng nhái nhiều, cụ nên cẩn thận. Còn nếu cụ đi đường Hà Nội mà muốn êm thì chỉ có nước đi cào cào. XR150 chẳng hạn. Em thật lòng :)).

Cam của cụ quay lên trời nhiều quá nên nó cân bằng sáng theo vùng trời, thành ra bị tối. Cụ xoay cái cam thấp xuống là được

Bổ máy cũng tùy nơi bác nhé. Trưng ra được cái bill bổ máy ở chỗ uy tín nó khác hẳn. Còn theo em thì trừ khi máy có vấn đề từ khâu thiết kế, không thì cứ đủ dầu,đủ nước, thay thế chất lỏng định kỳ, chạy nhẹ nhàng không đua bơi, thì máy nào cũng chạy được 20 vạn thoải mái.

Trước khi kiểm tra xe thì phải kiểm tra đèn báo lỗi nữa cụ ạ. ;))

Trước khi em mua con c300 w204, lúc cho lên cầu nâng thấy gầm đầy bụi, không có chỗ nào ướt ướt, mừng húm.

Rẻ nhất thì có loại ddpai mini pro em đang dùng đây, giá khoảng 800k mua tại cửa hàng. Cam nhỏ gọn, tự lắp được. App của ddpai dễ sử dụng, dễ tua lại đúng đoạn mình muốn xem. Nhưng thi thoảng có những tình huống mà bác sẽ muốn lưu lại nên em tư vấn bác lấy loại nào có nút ghi hình khẩn cấp ấy...

2 con này đi cao tốc thì không khác nhau mấy, sẽ có sự khác biệt rõ rệt lúc cụ đánh lái hoặc ôm cua đường đèo thôi.

Hehe mình thì thích máy v6 chứ không thích i4 turbo. Nên chắc có lẽ sẽ gắn bó với em c300 này lâu đấy. Đẩy tua lên cao nghe tiếng phấn khích lắm. V8 thì không đủ tiền đổ xăng 🤭

Mình mua 360tr. Mua xong mang ra gara làm bảo dưỡng tổng thể, thay hết dung dịch các thứ hết 15 củ để đi lại cho an tâm. Nhược điểm đối với mình thì là hơi ồn trên đường xấu hoặc đường bê tông nhám. Tuy nhiên ồn so với mấy con gầm cao thôi vì có một vài chủ sedan cỏ ngồi xe mình và vẫn bảo là...

Mình thì mới lấy C300 2012. Để ga tự động đi cao tốc, máy báo 6.6L/100km. Mình đi hết 1 bình xăng được hơn 800km lận. Đoạn cao tốc nào đường mịn thì đi không nghe tiếng lốp hay tiếng máy luôn, chỉ có chút tiếng gió.

nếu rung liên quan đến điều hòa thì e nghĩ đến cao su chân máy. Bác xem có đúng không?

ôi vậy mà em tưởng winner v1 của em mất giá nhất rồi chứ. Em mua 51 giờ bán chắc đc 15. Em cũng mua 2016. Đợt đó em phân vân winner hay fz150 cuối cùng lấy winner.

Bác vẫn đại tu ở chỗ trong ảnh ấy à

Xe máy xăng đang đỗ mà tự cháy được thì khó hơn trúng xổ số. Trước giờ chỉ thấy video xe máy điện đang sạc thì tự bốc cháy thôi chứ chưa thấy video nào xe máy xăng nó tự cháy cả. :-s

Cơ mà nhìn nó xấu quá bác ạ. Với nữ thì nhìn chắc là oke nhưng lại thiếu abs, cái rất quan trọng khi đi trời mưa

Yamaha freego bản có abs nhé

May mà Việt Nam, mấy con xe điện khỏe như Tesla thì lại đắt nên chưa phổ biến, chứ ví dụ như con model 3 chỉ cần 3 giây là nó tông mình ở 100km/h rồi, sống sao nổi.

Mất tập trung và Mất bình tĩnh nên đạp nhầm chân ga, em cho rằng nó đều là do mới lái xe, chưa có phản xạ chuẩn nên mới như vậy.

Quan trọng là cái lỗ phun cồn ra nó phải thật nhỏ, em đã làm nhiều rồi, ngay cả lửa cháy ngay miệng lọ cồn cũng không phụt lửa hay nổ được. Thường là sẽ dùng lọ 500ml. Mấy ông rót từ can lớn 3L 5L ra là thôi em xin kiếu. [-O<

Đi ít thì làm con freego cho nhỏ gọn bác. Vision cũng được cơ mà không có abs. 2 con này được cái là đỡ tốn công bảo dưỡng thêm phần nước làm mát. Còn trong 2 con kia thì em vote AB 160cc có abs nhé. Nhìn con NVX thô quá.