Kết quả tìm kiếm

Cứ honda mà chơi, dòng yahama cạch đến già, vừa bán e Jupiter V gắn bó 14 năm với giá bèo bọt

E thường bơm nhỉnh hơn áp xuất lốp tiêu chuẩn 2-3 lạng hơi

1-2 năm thay toàn bộ nước mát trong két vaf bình phụ 1 lần tuỳ theo bác đi nhieèu hay ít Bác đi nhiều thì chất lượng nc mát sẽ kém đi và ngược lại đi ít thì chất lượng nc mát vẫn tốt. 4-6 tháng kiểm tra bổ sung nước mát vào bình phụ nhé. Đổ đến vạch Uper là ok

Siêu bền thì ít 1-2 năm thay lần, đi lại nhiều ,dùng nhiều phải thay nc mới chứ, để 3-4 năm thì chất lượng nó cũng đi xuống

Cụ bán nhiêu ah, inbox giá đi

E toàn chơi láp Catltex Thấy thợ hay kêu 2-3 lần dầu máy = 1 lần láp Như các bác nói ở trên chắc 5 lần dầu máy = 1 lần láp đc k ta ??

Air blade đời nào thế bác, bán ko ah @@ SH thì bác chơi 150cc nhé, còn 125cc thì bác cứ đi AB 110cc hay 125cc còn hơn

Hệ thống sửa xe Tân Việt motor có đc ko các cụ?

Giá căng quá mà đi con này bền đừng hỏi

Thấy bảo xe liên doanh 17-18tr k biết ntn, e cũng thích thật nghĩ lại cũng k ham hố

1 giảm sóc sau thì cho nữ đi và chở nhẹ 2 giảm sóc sau cho nam đi và chở 2-3 người ( có thể người lớn ) cá nhân mình thì k thích xe 1 giảm sóc sau cho dù như các cụ nói " nhà sx người ta tính cả rồi " vì thấy yếu yếu, ko đẹp cho lắm và k khoẻ

Air Blade cho lành cụ ạ

Cứ xe số hoặc xe côn mà chạy, xe ga chạy cảm giác k yên tâm lắm

Nếu vợ bác nhỏ tài xinh -> vision Nếu vợ bác to tài xinh -> grande

cụ này nói đúng này, thợ bảo đầu bò 2 ốc k bên bằng mấy e wave 100, nhà e còn con wave 100 đời 2007 đi vẫn chất, kể ra mà 110 thì bá đạo đấy cụ nhỉ

e vừa quất con AB 2011 đi 5 vạn đây, thực ra dư sức mua xe mới nhưng tính về kinh tế nên làm con cũ, sau chán ta lại bán , hehe