Kết quả tìm kiếm

Chắc e nhập bộ infinity về, e vẫn đang thắc mắc w/o, w/i và w/pre, e đoán w/pre là chất lượng cao nhất

Lỗi mốt có lẽ dành cho ngôn ngữ "điêu khắc dòng chảy". Cán nhân e thấy form xe sf slx cuối 2009 đầu 2010 rất đẹp, facelift 1 chút đèn và đầu nhìn xe đẹp hơn hẳn

Cụ chưa hiểu ý em, ta tranh luận để có thêm sự lựa chọn cho người người tham gia diễn đàn hiểu thêm để chọn lựa. 5 tiêu chí cụ nêu em hoàn toàn nhất trí, đó là ưu điểm không thể phủ nhận của xe hàn nói chung và sf nói riêng. Quan điểm e đưa ra là để tùy theo nhu cầu và ng dùng hiểu thêm cũng như...

Cách đây gần 1 năm, mình mua cho ông anh đc e glk 2010 dk 2011, xe chạy 9000km, giá 1 tỏi 2. Xe đấy chạy tầm 5 vạn thì tháo chạy là vừa :). Cái lợi khi chơi mec nếu ko mua mới là mình đc hưởng con xe ngon với giá hời. Tiền thừa để mà đổ xăng với bảo dưỡng, ko đến chỗ chênh đấy đâu. Cái khốn nạn...

Cụ mua Ml350 rồi thay máy fortuner. Ml giờ ngon chưa đến tỏi đâu :). Lành thì phải bảo dưỡng, chi phí thấp thì cụ sang box mec, rồi làm gà cho mấy gara sẽ vỡ ngay. Gì cũng có cái giá của nó :)

Em đang đi glk mà cụ, thấy ông già mua sf với giá cả đăng ký 1 tỏi 4, e thấy tiếc :( Bản thân e trc cũng đi crv, sau e bán xe cũng tâm trạng như cụ, ko biết mua xe gì, vì tầm tiền lúc đấy loanh quanh 1 tỷ, xem crv mới thì đồ hơi lởm so với bản 2010, cũng muốn trải nghiệm dòng khác, em mua glk...

Vào đọc các cụ nâng bi mấy a xe hàn mà phát ngán. Với lựa chọn giá sf sau thuế e tìm glk máy dầu bản thường lướt. Tất nhiên xe ko rộng rãi bằng st, option và cảm giác lái cũng như an toàn thì sf kém nhiều bậc. Ghét nhất chạy mer là khoản hay mất đồ và bảo dưỡng khá chát, mặc dù đã có nhiều gara...

Em đánh dấu đã

Em cứ đánh dấu vào đây đã. Đang cố 100 post để sang thớt rao vặt bán xe, các cụ thông cảm :)

Anh ko thấy bỏ nón ra là có ông thọ ngay :)

Về cơ bản vế bên trái vẫn còn, vế bên phải giờ chả hiểu đâu :)

Tất nhiên có chọn lại em cũng ko bao giờ chọn crv. Ít nhất có 2 người trong hội đã đổi glk và 4 người nữa cũng thích nhưng chưa thấy bác hồ. Giờ nếu đc chọn lại thì em chon subaru forester, rộng rãi, đồ nội thất cực chuẩn, còn máy móc và cảm giác lái thì crv và cx5 lẫn glk chưa đủ tuổi

Vợ cụ cảm nhận tốt hơn cụ đấy

Nhà ít người,hay đi nội thành thì cx-5. Còn không thì chọn crv mới, cx-5 thì hiện đại hơn, cảm giác lái, cách âm tốt hơn crv. Ăn xăng ít, độ vọt thì same same, ưu điểm crv thì rộng rãi, bán ít mất giá hơn cx-5. Em thì hơi khó chịu với honda, định mua xe mới nhưng đại lý kêu hết xe và đòi làm giá...

Tuấn bột nhảy vào chém đấy à :d

Tôi bắt đầu thích dần glk 250 rồi đấy :d. Hay đổi đi.... :))

Đi éo đâu cũng glk :d. Mai phải qua hunter phanh lại kêu, éo hiểu ntn. Vừa ở thớt tư vấn s500. Các thánh phán như thần, hôm trc mà ngồi nghe a K. Anh nói chắc mặt dài như cái bơm :d

Công nhận quả massage của ls đấm ra đấm, của s500 cứ phèo phèo. Nhưng nội thất thua xa s500.

Vụ phụ tùng mua bên ngoài thì ngon bổ rẻ. Vào hãng thì chém ngọt luôn. Số cụ may là mua đc giảm sóc ngon, ko dưng nacen bán 34 củ đâu, cái giảm xóc này mà thay chuẩn giá 17tr nhưng.... nếu 1 tuần đầu nó ko hỏng thì ok luôn còn nếu ko người thay phải bảo hành cái khác nên 34tr là đúng.

Kể cả mua cái xe 4 tỷ nhưng mỗi năm bỏ ra vài lít là cả vấn đề đấy. Cụ chủ cứ xác định ngoài khoản trượt giá sau 3 năm tiền đồ cứ tập xác định đi. đừng có mà nghe các thánh phán. Cứ vào xưởng mẹc nghe chủ xe nói là biết ngay.