Kết quả tìm kiếm

quả là xứ Mỹ quá hay :D làm xe mà gây mùi xăng vào xe nó cũng kiện cho sạt nghiệp =)))

đến lúc diễn đàn chúng ta cần định danh điện tử rồi =))) xây dựng cộng đồng lành mạnh, mua bán chất lượng. hạn chế lừa đảo, nick ảo :D

đang đi VIN thì ai giám bế cụ =)) VIN đi ngon mà. em cũng đang VF7 đây.ủng hộ hàng VN chất lượng cao :)

mà nói linh tinh họ bế giờ đấy =))

đặc biệt tầm nhìn kính lái khá hẹp. qua ngã 3 ngã 4 khuất tầm nhìn khó quan sát. cái góc A nó chắn ngang tầm nhìn :D

bài quảng cáo là chính thôi cụ ơi =)) MG đi vài năm chán

độ làm gì cụ? ở dưới chỗ để chân của ghế sau có 2 lỗ gió điều hoà (dưới gầm 2 ghế trước) đa số các cụ lót sàn che mất =))

xăng tạp chất và xăng giả đầy rẫy thị trường cụ ơi =))) đặc biệt xe Đức còn nhạy bén hơn, xăng chỉ số Octan thấp và khi đốt không đủ công suất thì cảm biến nó báo về hộp và cá vàng nhảy tung tăng ngay :D em không rành về xe lắm nhưng em hiểu đơn giản là ví dụ: đốt 500ml xăng thì phải sinh ra...

khi nào cụ lên đời xe thì ới em :)

116i chạy hay, máy nhỏ tiết kiệm xăng, dáng nhỏ đi phố gọn. hình như con này có tới 2 loa bas dưới 2 ghế phía trước thì phải :D ống bô và gàn gầm mã kẽm thuộc phân khúc xe sang :)

em có bảo kém đâu cụ :) xe Đức hoạt động ở dải vòng tua cao, công suất lớn, nhiệt máy cao...nên mấy hạng mục quan trọng cần thay định kỳ để đi cho an tâm thôi :) trên 10 vạn mới bảo dưỡng mấy hạng mục đó thì quá bền rồi còn gì :)

5 seri đi ngon mà. chỉ cần về bảo dưỡng những hạng mục đến tuổi sẽ ổn định. xe Đức nói chung thì chỉ cần thay đúng đồ và đúng định kỳ thì không phải lăn tăn gì cả. nếu xe trên 15 vạn thì xác định dự phòng thêm 100-150triệu để thay dàn gầm, thay các hạng mục trong động cơ(bộ tì xích cam, bơm...

không có cái gì là không phải thay cả :) đặc biệt là những thứ liên quan tới vận hành trong môi trường khắc nghiệt như hộp số và động cơ. hãng khuyến nghị không phải thay dầu hộp số cơ bản là họ sợ chủ xe thay không đúng loại dầu, không đúng kỹ thuật...từ đó làm hỏng hộp số gây tốn kém rất nhiều...

dầu ZF 8 cấp đây bác, 1 can 5lit khoảng 2 củ. mua luôn 2 can về thay thoải mái :) tiền thuê dịch vụ ship nữa khoảng 5 củ là tẹt :D https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=10865748&cc=3015156&pt=11387&jsn=1011

có cụ ở trên thay dầu hộp số gì tới 20 triệu nhỉ? nghe như thay cả hộp số vậy =))) dầu hộp số loại OEM khoảng 400k/1lit cả công thay, chơi hẳn 10lit thay tuần hoàn là hết mức :D xe BMW giờ đồ OEM sẵn và không đắt nếu biết tự mua hoặc chỗ bán hàng uy tín.

mình cũng đang đi em nó. cần gì có thể inbox :)

uhm nghĩ lại cũng thấy nể mình =)))

nghĩ ló chán bác nhỉ =))

khả năng né mấy ổ gà có nước cho an toàn như vụ MẸC bác nhỉ :D

có 1 lỗi ít ai để ý là cái van tách dầu(nhớt) PVC nó bị thủng cái gioăng cao su, thành ra lượng gió vào động cơ bị sai gây ra tình trạng rung giật. cái đó rẻ tiền nhưng ít ai để ý :D