Kết quả tìm kiếm

Về đồ độ và cách chơi xe của mỗi người thì em không bàn nhưng không hiểu tại sao xe ngon và độ thế rồi vẫn không ăn được Triton nhỉ. Kính các cụ giải thích cho em sáng con mắt với ạ. Đây là dẫn chứng ạ. https://www.facebook.com/photo.php?v=10151717172009405

Em này có đi OFF vào tai nhé cụ ơi, chỉ đi Cafe phố và đi câu thôi. Hehehe

Sao cụ không mách cho Hùng SG, ông ấy đang cần mua đấy.

Bài này ảo ghê thật, thế bác chủ thớt đã cưới chưa? Xe đó còn không? cho em xin số liên hệ với.

Đang có bộ vành off 6 lỗ sắt sơn đen (anh em trong CLB hay dùng đi off), trước mua của cụ Hiền Ty chưa dùng, nếu cụ máu thì anh em giao lưu 7T5/5 chiếc (không phải buôn bán đâu nhé cụ). Em Dũng: 0913546373

HIV thôi cụ ơi chứ SIDA thì toi rồi còn giề nữa.

Mới bao nhiêu đấy báo cho bạn nhé.

Thanks cụ nhiều nhưng em ở Hà Nội ạ.

Xe em Pajero 3.5 bị lỗi ECU điều khiển (em đã thử mượn của một xe khác thay vào thì ngon luôn ạ) nên xe nổ thừa xăng, khói đen và ăn xăng kinh khủng (20 đến 25l/100km - trung bình xe này chạy hỗn hợp thì khoảng 13 - 14 l/100km thôi ạ). Cụ nào biết chỗ xử lý được ECU hoặc có ECU bãi dùng rồi thì...

Cụ nhầm rồi, Tây nó còn dẫm nhau chết hàng trăm người một lúc nhé. Đi xe ô tô: Thép bọc thịt Đi bộ: Thịt bọc xương Hehehe:P:P:P

Năm nay em cạch rồi... đíu chơi cái trò "đường quang không đi, đâm đầu vào lồi lậy" này nữa ạ.:P:P:P:P:P:P:P:P:P

Đã nói như thế có nghĩa là cứ lắp thêm so với thiết kế ban đầu là phạt rồi còn gì bất kể là tốt hơn hay không. Ngu vật, thế giới người ta công nhận đồ độ nâng cao tính năng từ thời Naponeon cởi chuồng rồi. Chẳng qua là Nhà sản xuất xe tiết kiệm giảm bớt chi phí đi thôi. Không có đồ lắp thêm...

Hehehe, Triton nguyên bản đi hết 4 ngày và 3 đêm.=))=))=))

Anh tưởng là bắn cát nó chỉ sạch bề mặt thôi chứ sáng bóng lên làm sao được vì bề mặt nó sẽ bị sáng nhám.

Cụ ơi, xe nào chả phải cài cầu trên xe (cái này thực ra nhiều người còn gọi là cần số phụ), có rất nhiều loại kiểu cơ cấu đóng cầu trước như khớp cơ khí, điện, hơi,...(em chỉ nói trong trường hợp đóng cầu bằng tay thôi còn các xe du lịch đời mới thì phần lớn là đóng cầu trước bằng hệ thống điều...

Đời cũ thì em không rõ nhưng đời mới khoảng từ 2000 đổ ra thì đều HUB liền hết rồi ạ.

Bộ phận này độ thêm vào gọi là khóa đóng mở HUB bằng tay để tránh hao mòn cho toàn bộ hệ thống cầu trước trong quá trình chạy trên đường nhựa vì nguyên bản của xe là HUB liền (điểm dở nhất của bộ phận này là khi vào địa hình cần sử dụng cầu trước thì phải nhớ xuống đóng HUB trước nhé). Vẫn không...

Em vào mạng xem thấy có công ty ở Hà Nội quảng cáo bán máy đánh bóng 3 chiều có thể sử dụng cho vành larang ô tô luôn. Cụ nào biết có chỗ nào có nhận làm dịch vụ không? em xin cảm ơn nhiều ạ.

Dạ, em cũng hỏi phun cát rồi ạ nhung họ nói làm sáng được nhưng mà mặt vành sẽ kiểu sần. Land cộc bây giờ em chuyển thành xe thi đấu rồi (bác là bác nào nhỉ? em có quen không?).