Cửa nào cũng dày cụ ạ , nhưng cụ new nói chuẩn người đi cả 2 r ạ , k phải cảm giác mà là chắc chắn sâu lòng hơn nữa , gần như lex nào e cũng ngồi sau vắt chân được dòng khác thì phải full-size
Đây hả bác :-? e thấy cái gì nó cũng hơn , nhìn nó thủ công tỉ mỉ , da , gỗ , đồng hồ , chi tiết kim loại , túi khí , hơn cả cái logo :)) Vận hành thì chưa đc đi nên ko biết ntn . Nhưng e cũng đồng câu hỏi vs bác trên con ES giá bn thế bác ?
:)) lướt thì chắc k , mà e cũng k biết :)) e mua ngay 196 bà triệu , năm bn thì k nhớ thật 11-12 gì đó ,chủ yếu vác lên hỏi mấy cụ cái kim nhiệt kia là nóng hay là bình thường :)) mấy cụ tư vấn cái e đem sửa ngay r , hỏng rơ le ạ
Nội chất lượng k nói , nhưng e thấy đúng là mấy đường uốn lượn này làm hơi quá , trông cứ cải lương thế nào ấy :)) kiểu lệch trục chắc ý định tke là tất cả ưu tiên cho người lái . mà k sao thấy xe chạy ngoài đường nhìn vẫn rất đẹp , đỗ sau đít e nó thấy chữ camry to đùng hơi bị chất :))
Do là e thấy nước làm mát vẫn đủ , quạt vẫn chạy nên e cứ đi , gần đây mới để ý kim báo nhiệt cao quá , chắc chắn e sẽ đi ktra lại , e cảm ơn các cụ nhé
E có đọc qua mấy thớt cũ nói về dòng này quá nóng r ạ ( xe e 2012 ) , nhưng e không biết cái mức độ báo nhiệt như thế này là bình thường hay bất thường ạ ? e có kiểm tra nước mát vẫn đủ , quạt vẫn chạy bình thường ạ
Cụ nào rành chỉ bảo giúp e với e cảm ơn ạ !
đời nào cũng bị hên xui tuỳ con nhé :-s E 2017 hôm trước lục cục phần trong gỗ ốp e đem ra hãng thì tháo lắp lại thì hết ,nhưng mấy con cũ như C 2012 nhiều khi kêu mà không biết kêu ở đâu luôn , không ảnh hưởng tới xe nhưng nghe rất khó chịu , cũng là kinh nghiệm cho các bác mua merc cũ check...
th jaguar bán con Ep (thương hiệu Jg) ~ 40k mẽo => vn 3 tỏi
th lex bán con rx( thuơng hiệu lex) ~ 45k mẽo => vn 3 tỏi
v..vv
e thấy có đắt đâu nhỉ so vs con JG ( tất nhiên còn máy to nhỏ , option , lợi nhuận doanh nghiệp ) nhưng cơ bản nthe nhé , e k seach đâu mệt lắm #-o