Kết quả tìm kiếm

Mondeo 2.5 2006 mà bị thấm dầu mặt máy thì xử lý chỗ nào tốt? và dự tính hết bn các bác nhỉ?

Cái mã của bác là mã nội bộ, khi nào bác khiếu nại về bảo hành, chất lượng thì nhà máy căn cứ mã đó tìm trên dây chuyền sản xuất và điều tra nguyên nhân. Em dự là thế.

Ủn phát nữa. Trung tâm thể thao quận Tây Hồ có sân chơi nhé các cụ.

Thay ưu tiên cho trục sau các bác nhé (đối với xe con). http://www.youtube.com/watch?v=gSz7cm6MwH0 Nhưng em dự là đường ở Việt Nam mình thì chả có gì khác lắm. Chắc chỉ bác nào thích phóng nhanh cua gấp & có điều kiện thực hiện được việc đó mới cảm nhận được. Mà thay cả 4 lốp mới là yên tâm...

Gãy rotuyn lái.

Chắc em phải ăn Tết với cái cửa như này rồi... Hic. Cám ơn các Cụ nhé, sửa được em sẽ update cho các bác biết...

Thế thì không phải lỗi này rồi cụ Coty ạ... hic. Hôm qua lọ mọ mang tô vít các kiểu xuống định tháo thử chỗ của cụ, nhưng mà cái ốc vít đó là lục giác mới oái oăm ợ... Nhưng mà tháo cái đó cũng không giải quyết được bệnh này của em... Không biết có bác nào chuyên Ford không, cho em tí cao kiến...

Cám ơn bác Coty & Blackbear nhiều nhé. Mấy hôm em cứ bận đi chúc Tết, chả mang được xe đi đâu...hic. Nên cánh đó tạm thời cứ để vậy... Cách của bác Coty em cũng mập mờ chưa hiểu lắm... cái lẫy bé là khi khóa cửa nó sập 1 phát đấy đúng không? tháo cái lẫy đấy ra thì chỉ với tới cái dây kéo nối...

Hic... Cam on cac bac da danh tgian nghia qua tu van giup em. Nhung van de la ở chỗ giờ em ko mo duoc cua... Lam sao thao ổ khóa ra sửa, làm sao lắp chìa vặn sang bỏ khóa trẻ em... Ca này khó quá...

Vẫn không có bác nào của Ford cho em ý kiến về ban này nhỉ... Em nghĩ có 2 khả năng, 1 là ngàm chốt cửa bị kẹt, tay nắm đẩy được mà ngàm không nhả ra; 2 là bị tụt thanh đẩy từ tay nắm vào bộ khóa... nhưng mà cách giải quyết thì em chịu không biết phải làm thế nào... Kính nhờ các bác chuyên Ford...

Em đang ở quê, dự định thứ 2 ra HN thì đem qua hỏi lại các kĩ thuật viên bên Ando...hichic

Kính chào các Bác kĩ thuật của Ford! Tình hình là em đang chạy chiếc Mondeo 2.5 V6 đời APEC (2 vạch 3 màn hình). Hôm rồi em bị quẹt bên cửa sau phải, làm móp cửa & bung tay nắm cửa sau phải. Em đã để xe làm ở Ford Ando đúng 4 ngày chẵn để làm đồng sơn & mua tay nắm cửa mới. Lúc lắp lại tay...

Em đang cần nhập kho 1 bộ phụ tùng chính hãng của Toyota cho xe Yaris 2012 để tư vấn cho khách hàng tại garage của mình. Bác nào làm bên phụ tùng Toyota thông tin giúp em giá cả phát: - Lọc dầu - Lọc xăng - Lọc gió - Bugi (cả bộ) - Dây đai - Bơm xăng (không biết cái này có bán lẻ không hay bán...

Em dự công nghệ này chắc không phát triển được, chỉ nằm ở mức nghiên kíu thôi. Sao mà xe nó biết mình sắp cua bên nào (trái phải) mà rung được nhỉ? Trừ khi xe nào cũng lắp GPS.

Cái Immobilizer thì em biết mang máng, ngày xưa đọc đâu đó rồi. Nó nhận tín hiệu mã hóa từ chìa khóa (1 xe chỉ có 1 mã) để thực hiện các thao tác: đóng mở cửa từ xa, khởi động động cơ, mở cốp xe. Trong đó quan trọng nhất là việc cho phép khởi động động cơ, tránh bị mất cắp. Nếu bác mất cái chìa...

Bác phóng viên này sau khi làm việc, theo dõi cùng các xxx, có một ngày thành công, tất cả đã đi ăn mừng nên về nhà phóng ra bài này...

Ngày xưa ầm ĩ thế mà giờ chả thấy gì nữa nhỉ... vào otofun đọc mới biết...

Nhìn mazda 3 thiết kế là đẹp nhứt trong các xe cùng phân khúc ở VN lúc này. (em thấy thế thôi nhá, xin đừng ném đá)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------- @ cụ Niln: Ai trả 600mil cụ bán khẩn trương, đem 150mil đi gửi ngân hàng, còn lại 450 mil cụ lấy con xe của em mà chạy đảm bảo ngon như mon của cụ. Cụ Expanium có con gì bán 450 mà chạy...

Giá này cụ kiếm ở đâu ngon thế? Có thật ko đấy hay nhà cụ định bán nên khảo giá xem thế nào? Nhưng mà nếu cụ chạy em nó rồi, chắc chắn ko đổi nhỉ. Nhà em chạy con 2 vạch 3 màn hình APEC mới chạy có 6 vạn, giờ ai hỏi 600 em cũng chẳng bán. Vì cầm 600 giờ biết mua xe gì chạy ngon như em nó?