Quan trọng nhất là phải luyện, em cũng phải luyện mất hơn nửa năm mới dám leo và quan trọng nữa là không được vội, cứ từ từ đủng đỉnh. Leo Gióng chán rồi quay sang leo Tam Đảo, Ba Vì... Sau khi đi những cung ấy chán lại chuyển sang đi đường dài. Em thì sau khi leo mấy dốc ấy thì cuối tuần đạp về...
Em mới đạp được hơn 2 năm, xe Tàu hiệu Merida mua có hai chục, đi chày chã suốt, có ngày dài nhất là đi từ 5h sáng tới 11h đêm, 251km tổng hành trình. Cứ đủng đỉnh mà chạy thôi bác, dần sẽ OK.
Vâng. Em được cái chủ động được thời gian, cả hai vợ chồng nên nghỉ hè là đi thôi. Nhưng có đúng năm 2018 là đi được chuyến xa và lâu nhất, đi gần 2 tháng, tới Cà Mau luôn. Còn lại là đa phần nghỉ dưỡng, hoặc khám phá mấy khúc miền Trung, đảo hay Tây Nguyên vậy.
Nhà em các cháu mỗi đứa một vali đựng quần áo và một túi đựng đồ cá nhân nhỏ, tự xếp đồ, tự chuẩn bị rồi cho hết vào vali. Của đứa nào đứa ấy tự có trách nhiệm rồi bố chỉ việc chất lên nóc xe là xong.
Lịch như vậy thoải mái với sức của cụ. Em mỗi ngày đạp 30km, cuối tuần thì hơn trăm km/ngày, còn không thì nghỉ. Kỷ lục 251 km/ngày từ Vinh đi Con Cuông và ngược lại, cũng có dốc vừa phải.
Em thì thích tìm hiểu lịch sử, thích ghé thăm di tích, nhất là những điểm cao, những di tích thời VNCH nhưng gấu và F1 luôn thích biển. Và thế là ít được lui tới đây như mong đợi.
Theo em lấy Everest. Bởi em từng đi cả hai, nhưng lại mua Explorer trước, đời 2018 rồi mới mua Everest. Ngoài cảm giác máy xăng và bốc hơn, rộng hơn Ever ra thì em chả thấy nó hơn gì Ever cả. Khi chạy Ever em mới bảo mình tốn thêm cả tỉ bạc mà không đáng tí nào. Giờ chiếc Explorer vẫn còn...
Hi các lão!
Xe em đời 2019, chạy được hơn 18 vạn rồi hãng báo yêu cầu thay dây đai cam. Các lão cho hỏi đã ai bị đứt dây cam dọc đường và thông thường các lão thường thay dây dai cam khi tới ngưỡng km bao nhiêu?
Cảm ơn các lão!