Kết quả tìm kiếm

Đọc 2 comment của cụ này thấy mõm kinh thật. Tàu giờ nó là công xưởng sx của cả thế giới, nó bán cũng là người bán hàng nhiều linh kiện oto cho các hãng. Ford nó có thể đặt TQ làm theo yêu cầu của nó thôi chứ nó đâu cần phải trực tiếp làm cái gì,:). Nói như cụ thì Tesla toàn đồ của tàu thì là xe...

Chất nhà phò là như nào cụ nhỉ, hay chảy dầu, lỗi hộp số mới là chất hay sao,:)).

Cụ hỏi Ford là Ford nào, trừ con transit ra thì các xe khác ít chạy dịch vụ vì giá đắt, xăng tốn, và thực sự thì xe ford nó ko bền bỉ như xe nhật.

Cụ dán cái phim cách nhiệt khuyến mại là dở rồi,:)). Mình đợt mua xe là ko lấy của nó, dc hoàn 5t mình dán cái phím xịn gói 10t ngon đét. Cái km của hãng là loại làm tốt xuống thôi, ko chống nóng hay UV hiệu quả lắm đâu,:)

Mình chạy ko nhiều lắm, 2 năm 2 vạn, thì thấy bình thường, do mình đi cũng điềm đạm thôi, đi cao tốc vượt đạp thì vẫn vượt vèo vèo. Còn trễ ga thì chắc ko phải, mà là dòng turbo thì nó phải mở turbo chút thôi.

Mình thì lại thấy chỉnh cơm là ngon hơn đấy cụ, vì terri nó rộng, mình đi xe gần 2 năm chẳng phải chỉnh ra chỉnh vào gì cái ghế phụ mấy,:)). Chỉ chỉnh mỗi cái ngả lưng là chính, mà cũng ít chỉnh. Còn cụ thích độ thì có chỗ họ độ đấy.

À quên mất mình ko nói là trừ mấy bố xe nhật ra,haha. Option luôn đi sau,:))

Cân bằng điện tử giờ xe nào chẳng có, nói gì xe tầm 1 tỉ,:)). Trước con KM nhập của mình từ đời 2012, 2013 đã có cân bằng rồi cụ.

Chuẩn rồi cụ, mình thì phần khích vì cửa sổ trời và khoang lái rộng, ngồi lái nó thích. Còn mình ko thích các xe ngồi bí thôi, lái có thích đến đâu mà ổn với bí là mình ko khoái lắm. Nên sau 1 loạt đi thử thì Terri là hợp túi tiền và cân bằng nhất các yếu tố vào thời điểm mình mua (có km 100%...

Xe liên danh mà, ở Tàu hãng nào muốn vào thị trường thì đều phải liên danh tất, làm gì có hãng nào dc vào không, buộc phải liên danh với 1 hãng oto ở TQ. Nhìn chung là Ford sẽ kiểm soát về mặt chất lượng. Còn lại mọi thứ thì anh bạn Tàu sẽ làm.

Chắc cụ này nhầm, crv chưa bao giờ lái thích cả, ì ạch hơn cả cx5. Còn mình đang chạy Terri hơn 1.5 năm rồi, hồi mua cũng đi thử 1 loạt rồi chốt Terri vì em nó toàn diện hơn tất (rộng, lái ok, option ngon). Chạy đến giờ ngồi terri quen, ko ngồi lại dc mấy con mà khoang nội thất bí chật như Cx5...

Không gian xe Terri nó rộng nên sẽ ko bị say đâu cụ. Nhìn chung là ổn trong tầm tiền và phân khúc, nếu ko quá nặng về suy nghĩ xe liên danh tàu mĩ,:))

Có tiền thì múc hẳn everest chạy, còn trong tầm tiền con Terri thì nó cũng là ngon rồi cụ. Mình chạy 1 năm hơn vạn, đến hiện tại chưa có gì to tát để chê cả. Xe rộng, ngồi phê vì thoáng, ngồi xong con này ko ngồi lại đc xe khác, kiểu CX5 của thằng em trai đang chạy là ko muốn leo lên đi luôn...

Ô thế à cụ, mình thì chưa bị treo đơ màn hình bao giờ cả, chỉ có cái cam 360 độ hơi bực, lúc chạy chậm cần nó bật thì nó ko bật thôi, thỉnh thoảng bị, lại phải thò tay ấn vào biểu tượng để lùi or ra khỏi chỗ ghép xe,:).

Bảo không có lỗi thì cũng ko hẳn, nhưng nó có vài lỗi nhỏ nhỏ liên quan đến phần màn hình hiện thị và phần mềm, 1 số bản đi thì bị tắt màn, phải tắt máy lúc bật mới lên lại, hoặc như phần cam 360 độ nó hoạt động ko được ổn định lắm. Xe mình đang chạy là 1 ví dụ, lúc đi chậm nó chẳng hiện 360 độ...

Thực ra thì cụ nói cũng đúng, xe này nó vẫn là kiểu xe đô thị thôi, còn đi xa thì trần cao bao giờ cũng thoáng nhất rồi. Tuy nhiên thì em lấy xe về cái là chạy đi chơi cũng 300km thì thấy không oải gì,:). Còn đi xa nữa thì cũng chưa có đk để thử. Tuy nhiên em nghĩ nó cũng là thói quen thôi, cụ...

Cụ đã Cụ đã đi xa chưa hay dự đoán thế,:)). Mình mua xe từ tháng 10 năm ngoái, cũng làm mấy quả đi chơi xa rồi, thấy cả nhà ngồi đều thích cả, mình cũng tầm 1m7, ngồi lái tương đối thoải mái, ko thấy bị ảnh hưởng gì của việc trần thấp hay cao cả. Con này nó to ngang nên nó làm thấp trọng tâm...

Tắc thì xe nào chẳng ăn đòn như nhau cụ, đấy là đi đợt gần tết, HN tắc như gì ý cụ, đứng im 1 chỗ chạy điều hòa thì xe nào cũng nhẹ nhàng như thế, chênh nhau 1,2l là cùng thôi,:)

THực ra đi đường trường thì ko cần care lắm vì chênh lệch là ko đáng kể giữa các dòng xe,:). Nhưng đi trong phố với con Terri này nhìn nó tụt vạch xăng hoảng phết,haha. Mình đi mãi mới quen được cảm giác sốc,:). Nhưng nói chung đi ổn, mua từ t10 năm ngoái chạy đến giờ dc hơn 5000km, cũng chưa có...

Nói chung là cũng khá là tốn nhưng chênh lệnh với các dòng xe khác khoảng 2,3 lít thì chấp nhận được thôi cụ. Nói chung đi đường trường cao tốc thì ko tốn gì khoảng 7lit hoặc nhỏ hơn 7l. Còn chạy trong phố thông thoáng thì khoảng dưới 10l, còn tắc như HN hay HCM thì khó tính lắm, chắc cũng phải...