Kết quả tìm kiếm

Cụ nên tìm hiểu công nghệ Sơn Mài ạ. QUOTE="Hại Điện, post: 30823066, member: 79106"]Có cụ nào rành về oánh bóng gỗ không ? Em dán veener xong, muốn oánh nó bóng như Piano luôn í ?

Trận Điện Biên Phủ, em đọc hồi ký của cụ Giáp từ lâu lắm rồi nên e không nhớ rõ. Đại khái là, ở đồng bằng Pháp sử dụng chiến thuật "lô cốt, hoặc cứ điểm" để dụ quân VM ra đánh, bên VM tốn nhiều sức chiếm được nhưng bên trong chẳng còn ai nữa, và VM cũng không thể ở lại giữ đc. VM "lẩu dê" Pháp...

Hì, toàn ae chân to gặp nhau. Sau 4 vụ leo đèo đổ dốc HN-Mộc Châu e phóng như bọn rally mới phát hiện ra. Eco mà có chuyển số trên vô lăng thì còn vui nữa.

Xe e đi đc 2 vạn rồi cũng giống cụ chủ thớt. 1 lần chở 5 người thốc ga lên 2k thì bị giật giật lúc ở số 2, hôm nọ dìn dìn tốc độ chậm vòng tua hơn 2k leo đèo Thung Khe cũng lại bị. E dự là xe 1.5 nó cũng có giới hạn riêng, ko nên quá kỳ vọng về sức mạnh. E đi bt thì ko sao, sau khi leo đèo xong...

Trước e đi Landcruiser đời 2001, ae đi đền Chợ Củi chở 7 người hết tổng 7tr tiền xăng (đổ đầy ở đoạn Miếu Môn về HN, và lúc đi, xăng 23k/L thì phải) giờ mất có 750k nên e ko tính nhiu lít/100km. Xe e ko cần reset vì ECU, nó tự giảm trừ và chia trung bình từ lúc lăn bánh hồi tháng 8 năm ngoái, bộ...

E đi hơn 1 năm rồi mà nó vẫn báo 6.4L, lúc đầu mới lấy xe thì là 11L. Đi TP Hà Tĩnh (huyện, biển vv)- HN, tải 450kg) cả đi lẫn về hết 750k tiền xăng (kim xăng cao hơn lúc xuất phát).

E cảm ơn cụ fly và cụ Sondn, cụ Dũng lại cho e rồi.

Bẩm các cụ, e đang tìm xe mazda 626 của 1 cụ ở Thái Nguyên. Cụ nào biết cho e xin số đt với ạ, bài bán xe của cụ ý trôi nhanh quá. E xin cảm ơn.

Cụ vào hẳn trang web của Ford vn, mục accessory có liệt kê đồ chơi của chính hãng nhé. Đấy là e nói đồ cho Ecosport.

Thì như trên thôi cụ ạ, xe a em hết ắc quy. Xe cụ đề xoèn xoẹt rồi mà ko nổ thì gay thật, cụ bẩu thợ kiểm tra: - Bơm xăng. - Ko để 2 chìa gần nhau. - Rút ắc quy ra để 10 phút. ..... em chỉ biết thế thôi cụ ạ.

Xe anh em cũng bị hiện tượng như của cụ, cũng cuống cuồng lên, em xui câu nổ bằng ắc quy vì có thể ắc quy nó hết và đề nổ ngon lành ạ.

À trước e đi Landcruiser và Trooper nên ít khi phóng lên hơn 1 tăm. Giờ thì bị 109/80, 107/100,120/100 cụ ạ. Nói túm lại là tuy ít chấm nhưng eco cho e cái cảm giác là cứ đường đẹp là vít vì tiếng pô nó kích động như em RGV hồi ơ kìa he he.

Em đi Ecosport được hơn 1 năm rồi và từ lúc mua đến nay bị bắn tốc độ 3 phát (trước đấy e chưa bao giờ bị bắn tốc độ), ghét mỗi cái là điểm mù góc chữ A thôi, nhiều khi cũng giật mình thon thót.

Hộp số powershift sướng cái hôm nào hưng phấn là giật đùng đùng như xe đua, hôm nào mệt thì lại nhẹ nhàng a đẩy xe hàng. Theo quan điểm của em, trừ ranger và everest ra, các loại xe ford còn lại đều ko khuyến khích "lội nước" theo đúng nghĩa của nó.

Thì em cũng đang định mua 2 quả mà, còn thừa ra 1 quả lành lặn.

Hì anh ơi, lốp dự phòng là lốp bé cho Morning ý. Xe em bị chém sứt bên cạnh do ô em tập lái lao lên gờ cống vỉa hè. Em hỏi Ford Hà Thành, Thanh Xuân, Dân Chủ, Ford Hải Dương, Đích lốp ....... kô có loại vân giống theo xe. *****, gọi chỗ nào cũng bẩu có, phi lên toàn đưa ra loại khác. Hàng theo...

Hiện tại e đang cần 1 quả lốp Goodyear Assurance Fuel Max của Ecosport 205/60r16. Có cụ nào độ sang lốp khác để lại cho em 1 quả. Giá cả ntn các cụ cứ inbox giúp em, em sẽ gọi lại ạ. Cảm ơn các cụ đã đọc tin.

Cái lỗ thoát nước điều hòa nó nghẹo vào trong thôi hoặc tắc cụ ạ. Bệnh này đơn giản. Trước em đi xe lúc vào cua còn nghe thấy tiếng nước óc ạch nữa cơ, hóa ra là cái lỗ thoát nước trần ở bậc lên xuống nó tắc, thông cái nước chẩy tồ tồ.

Trước em đi xe máy, khi nào nóng quá tắt khóa điện đi quạt làm mát vẫn kêu đến khi nào nó "cảm thấy" nguậy thì thôi.

Tuyệt đối ko dùng mấy cái phụ gia vớ vẩn cụ nhé. Công rửa bướm ga 1 năm có 200k thôi cụ ạ.