Kết quả tìm kiếm

Dưới 400 được em Vios số sàn đời cao rồi. Mặc dù đang đi Attrage rất lành, nhưng phải công nhận Vios số sàn gần như bất tử

Hồi xưa đi học toàn sáng sớm lúc còn sương mù, thở ra khói. Cuối tuần chiều thứ 7 thì chạy thục mạng từ trường về nhà để xem Gặp nhau cuối tuần. Rồi Tể Tướng Lưu Gù, Tây Du Ký,...Bọn trẻ con giờ toàn xem youtube tiktoker rất nguy hiểm

nếu thay cả cụm thì sau 8 vạn mới phải thay

thay dây đai đắt không bác. Mà dây đai thay làm sao mà tốt được nhỉ, chắc đi được thêm 6 vạn nữa là nhão

thay cả cụm chứ k phải mỗi lọc bác ah

Sửa xe xịn em ko biết chứ xe cỏ của em sửa và bảo dưỡng ở Gara Anh Tú của bác gì ở trên otofun này thấy ổn, giá hợp lý. Gara cũng có trên 10 năm tuổi ở HĐ

Em khu vực Hà Đông cũng đang cần tìm Gara làm tốt, có tâm

Chẳng là em muốn sắm con xe cỏ Attrage. Trước khi mua xe nhiều bác dọa là phụ tùng Mitsu đắt :-o:(, em đã làm thay thế vài bộ phận để đi cho ngon thì thấy giá xêm xêm các xe khác. Em xin liệt kê 1 vài món em đã thay và giá - Thay má phanh chính hãng tầm 1tr8/ cặp, hàng ngoài tầm 800k/ cặp - Lọc...

em nhầm. 50 vạn #:-s e thấy có 1 bác dạy lái xe chạy 48 vạn chưa đụng chạm gì vào máy

Hộp số CVT của Mitsu về lý thuyết là khá bền, tuy nhiên thực tế trung bình có thể chạy đến bao nhiêu km ở điều kiện bình thường mới cần thay dây đai (nhẹ) đến đại tu hộp số (nặng)?. E thấy taxi xe Attrage chạy đến 20 vạn khá nhiều. Đã có bác nào trong này chạy Attrage CVT đến 50 vạn mà chưa cần...

Gara eco này em thấy giá hơi cao, tư vấn toàn thay đồ mới như trong hãng ấy. E trải nghiệm ở cơ sở Trần Phú thì thấy thế các cơ sở khác ko biết như nào

quan trọng máy móc có bền lành ko, hộp số có được đến 30 vạn không

chỗ này hà đông nhà em là vùng ven chưa được lắp cam AI đâu. Ở HN hình như mới có 2 điểm lắp cam AI Sau này mà full cam AI mọi nẻo đường thì cũng căng phết :(

thấy vẫn còn 3s đèn xanh với lại sau đít là con xe tải nên ko dám phanh e vừa đọc lại luật thì khi xe vừa qua vạch (2 bánh trước) mà đèn chuyển vàng thì không bị lỗi

Hôm nay trời bão e đi qua ngã tư, lúc chớm thấy còn 3s đèn xanh thì tăng tốc để qua. Đoạn này nó có 2 vạch dừng: vạch số 1 ngang đèn và vạch số 2 trên khoảng 50cm. Lúc em đi qua vạch dừng đầu tiên thì chắc chắn đèn vẫn xanh, sau đó chuyển vàng như trong clip. Trường hợp này của e có tính là...

hôm nay có mấy đoạn ngập bắt buộc phải đi vào làn brt. Không biết các anh có tha phạt nguội không

Ở đây bàn đáng sống chứ k bàn đắt rẻ

Không biết khu nào đáng sống nhưng thấy khu Gelexico an Khánh là không đáng sống rồi đấy

Có thể điểm yếu của Attrage cũng chính là điểm mạnh: Xác xe nhẹ (800kg), 78 mã, máy 1.2 kết hợp cùng công nghệ chế tạo máy đỉnh cao của Mitsu nữa nên vô hình chung biến hộp số CVT thành bất cmn tử :))