Kết quả tìm kiếm

Em cũng tính thay cái pô, bác mua đâu cho em địa chỉ tham khảo nhé

Pô này hiệu gì đấy bác

Em mua cái co D42 dày 1,5mm đem ra thợ sắt nhờ cắt làm đôi về gắn vào vừa khít không phải hàn xì gì bác ạ

Em thì làm như hình hoặc bác có thể học bác thiemnc

Chắc không phải xe nào cũng bị bác à, nhưng em nghĩ mấy cái roan này rồi đến ngày nào đó nó sẽ trở chứng, nhưng thay nó thấy cũng nhanh thôi bác. Tiện thể, em có ý tưởng đặt gia công bộ khung sau cho nó phẳng 1 chút thay vào bộ khung nguyên theo xe để lắp yên phẳng như speed twin để chở F1 cho...

Bác để ý vị trí như hình, nếu bị tình trạng đó thì bác sẽ nhận ra ngay thôi.

Ý bác là sao bác, ý là mua về dựng đó để xem thôi mà không chạy được hả, em thấy em vẫn đi làm hằng ngày bình thường mà, với lại em nghĩ hãng sản xuất cái xe bán ra chắc không phải chỉ để mua về ngắm đâu.

Vụ này thấy trên mấy cái gr cũng nhiều người bị bác ạ, mang đến trung tâm dịch vụ họ thay cái roan là hết ngay.

Nói chung mới chuyển từ con Future 125 lên 400 thì độ vọt, bốc thì thấy rõ rệt bác ạ dễ vượt hơn hẵn, tuy nhiên rất dễ điều khiển và cũng linh hoạt, như em có chia sẽ thì điều khiển nó không khó hơn con Future II là mấy, này chắc do em có chiếu cao 1m76. Đi đường nội thành rất êm ái. qua mấy...

Chính xác là 2 tháng 13 ngày rồi bác, cũng được 2,300km rồi, em toàn dùng đi làm hằng ngày chưa có đi đường dài lần nào nên thật ra cũng không có cảm nhận gì mới. Em đã đi bảo dưỡng mốc 1000km hết 1,910,000, 2 tuần trước mới phải vào hãng bảo hành do roan cảm biến áp suất nhớt bi hỏng gây xì...

Em có 2 cái loa Bose 301 IV hàng Mexico, 1 bên loa đã làm lại loa Mid tuy nhiên do bác thợ loa nổi tiếng ở Nhật Tảo xử lý nên tiếng vẫn OK, em muốn đổi cái loa Acnos Flac 36 ver2 cho F1 hát, em ở Sài Gòn, không biết bác nào có đổi không ạ. Ngoài ra em có một ít đồ âm thanh như amply, đầu đĩa...

Thì nó được cái khoẻ mà dễ điều khiển đó bác, chứ 900-1200 thì còn nói gì nữa

Mình U50 ,1m76 , 68kg mới rước em Triumph Speed 400 được hơn tháng,đi làm hàng ngày (cả đi cả về 35km) thấy rất nhẹ nhàng không khác lắm so với hồi trước đi con Future về độ khó, nhưng cảm giác thì thích hơn hẵn. Cá nhân mình thấy nếu còn sức khoẻ thì cứ chơi thôi.

Em ở Q8, Sài Gòn có 2 món này muốn dọn cho bớt chật nhà mà chưa biết đổi gì. Cái hộp trắng cắm dây nguồn là hát gồm đầu phát của xe suzuki, đĩa MD, băng hát bình thường, CD hơi giật, loa nỷ của TV Sony 29inh bị nứt gân( này thay vô tư). Cái CD camry thì bị nứt 1 tý ở mặt kính hát bình thường...

Em chạy ra ông thợ sắt gần nhà nhờ cắt cái co làm đôi, đúng là nhìn cân đối hợp lý hơn hẵn :) và vẫn còn được 1 cái để dự phòng.

Đúng rồi bác, cắt ngắn 1/2 nhìn sẽ ổn hơn.

Làm như bác, em mua luôn cái co inox 42x1.5 lắp vào thì nó như này :) . Kể ra mua cái co 45 độ lắp vào chắc đẹp hơn.

Cám ơn bác, để cuối tuần em đi kiếm chỗ mua cái ống rồi làm như bác, chứ để nó thổi thẳng mặt người khác thì ngại quá.

Trước em cũng có nghía qua Z650RS cũng phân vân gì thấy giá đang tốt (cửa hàng báo 185 tr) nhưng lúc đó thấy xe hơi nặng nên cũng ngại với lại khoảng xăng cộ cũng hao hơn TS400 nên cuối cùng em chốt TS400.

Cám ơn bác, chắc em cũng học theo bác xử lý cái chắn bùn và cái pô,nhờ bác chụp chổ cái ống inox gắn vào pô cho em tham khảo với.