Kết quả tìm kiếm

-cám ơn cụ đã chia sẻ, mở rộng quan điểm của cụ về sửa chữa, bảo dưỡng e cũng tôn trọng k ý kiến. -Còn về chuyện thay dầu em đồng ý là phuy ở hãng thì chơi chứ k chơi loại túi bán lẻ , có điều ngay cả phuy trong hãng là em cũng k muốn , nếu được chọn vẫn chọn hộp vậy thôi.

các tiêu chí cụ đề ra là cái cụ nhìn thấy tại các head (các tiêu chí honda nó yêu cầu khi mở head ), k nói lên chất lượng của 1 head , cái mà người dùng cảm nhận chất lượng từ các head đó chính là giá xe, dịch vụ (mấy chú thợ của cụ đấy) ; những cái đó ai dám nắm tay cả ngày mà kiểm định chất...

ai là ng thẩm định cho cụ máy cụ hỏng là do dầu nó đổ, xăng nó còn trộn được dầu sao lại không; hãng k có quản lý chất lượng của head cụ ơi, dù dì dầu đóng hộp còn yên tâm hơn loại chơi cả phuy vì hãng nó cũng k tự làm ra dầu , dầu của idemitsu làm - 1 cty độc lập.

bọn này youtube kinh phết cụ nhỉ

có đống đa k cụ

về cơ bản tin vẫn là cảm tính mà cụ ,có j đo lường xác định được đâu

e cũng thế ạ

cụ làm con lead , thuận vợ thuận chồng, cốp to , chạy ổn định , đông người vẫn ok

thế thì bảo hành của e nó bay mầu hết cụ ơi

xe tốt nhất trong tầm giá cụ ạ,

em nhìn và đã bị đổ. Honda nó cũng nói vụ này là nó đảm bảo , nhưng e thì k tin

trong hướng dẫn kỹ thuật của xe đi kèm có ghi cụ ạ

múc bằng gáo từ thùng phuy em lăn tăn mãi

omlight cụ ơi

loại ab đèn đôi lên bi là chuẩn, loại đèn bảng mạch 2017--> 2019 độ khoai hơn cụ ạ

quan trọng là có đấu vào ecu , tránh bị đấu điện đc k cụ ơi

cụ cho cái địa chỉ ạ