Kết quả tìm kiếm

Chi tiết hơn là phần dưới đất hạn đến 2/9/2026. 2 cầu vượt Láng Hạ và NCT hạn đến 31/12/2026. Nếu đúng được thế này cũng là nhanh ạ.

Hồ Lợi còn 1 cơ sở ở phố Chùa Hà, cạnh công viện Nghĩa Đô.

Chia tài sản cho con cũng là 1 phần cho cháu. Mà cháu nội thì gần hơn cháu ngoại và cứ nối tiếp như thế.

Hiếu của ng con rể khác với hiếu của con đẻ. Ko thể nói ko coi bố mẹ vk như bố mẹ mình là ko có hiếu. Có nhiều cách để đáp hiếu bố mẹ vợ mà vẫn giữ đúng vai vế.

Bố mẹ vợ là bố mẹ vợ, em cứ đúng vai con rể thôi, mình cũng ko thể làm con đẻ của các cụ được.

Em cổ hủ, dâu con rể khách nên nhà vợ em khá chừng mực, và cũng chả bao giờ dây dưa chuyện tiền nong hay nhờ vả gì. Vợ muốn làm gì, hỗ trợ gì bên nhà vợ thì cứ chủ động, em ko có ý kiến.

Em vote đi làm, ở nhà tốn tiền điều hòa.

Em hay ăn ở La Bàn, chuyên du lịch. Cơm bụi thì Tiệp Hường chỗ bùng binh cao tốc xuống, đối diện BV đa khoa. Đi chùa Cái Bàu thì cơm Mai Linh hoặc ăn bè.

Cụ thể, thành phố thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7 đến cuối năm 2026. Khu vực thí điểm là "một vành đai rất nhỏ trong vùng lõi của Hoàn Kiếm". Theo bà Thủy, bản chất phố đi bộ Hồ Gươm và vùng phụ cận chính là vùng phát thải thấp, giờ sẽ tiếp tục thí điểm và mở rộng hơn. Giai đoạn tiếp...

Vâng. Xe điện chục năm thì khỏi sửa, mua xe mới.

Bán như cho cái xe xăng, bù 20-30 triệu sang cái xe điện. 20-30 triệu này để đổ xăng thì đi cả chục năm.

Con SCR của em chạy đc 20 năm rồi, giờ vẫn chạy tốt. Giờ bán chả đc bao nhiêu. Mà xe điện chạy đc 20 năm ko nhỉ.

Từ lúc có cái mốc 1/7. Có rất nhiều cái được vạch ra và để đấy: - Quy định về sạc và lắp đặt trạm sạc. - Cơ chế hỗ trợ chuyển đổi sang xe máy điện - Vùng, thời gian cấm/hạn chế xe xăng - ...

Cả năm trời chả có động thái gì, giờ còn có 1 quý thì em đoán vẫn thế thôi. 1/7 năm nay giống 1/7 năm ngoái.

Chắc vậy. Giờ giảm hết các loại thuế rồi, nhà nc phải tạm ứng thêm để bình ổn và phải trả lại. Giờ xăng thế giới tăng thì trong nc khó giữ.

Cũng chả biết thế nào, có lẽ do chiến lược quốc gia. Em sang TQ thì đúng như cụ chủ nói, nhưng sang Nhật vẫn chủ yếu xe xăng và HEV.

Vâng, có tý cồn trong người nên ông ý không dám mang xe đi buối tối, chờ sáng mới mang đi sạc. Món xe điện này đi đâu cũng phải ngó nghiêng, đến cả ăn uống cũng phải tính toán.

Em vừa đi chơi về, trong đoàn có ông đi VF9. Sáng ra mọi người ăn sáng cafe, ông ý thì cứ loay hoay đi sạc điện, đến khổ. Về vớt vát 1 câu sạc nhanh lắm, nhanh thì cả đi về cả sạc mất 2 tiếng.

Cụ đọc nội dung của chủ thớt chưa hay đọc mỗi cái tiêu đề.

Em khoái cái hộp số AT, tiếng động cơ và chả quan tâm đến nhiên liệu nên em cứ xăng hoặc HEV. Đang ngó nghiêng con Volvo XC60 hoặc Mazda CX90.