Kết quả tìm kiếm

Bốn cái gạch của cụ em xin phép gạch lại vì nó có vẻ khó thực hiện nhất. - Do bđs nội thành bị thổi giá quá cao, nên gặp vướng mắc trong khâu GPMB - Lý do giống 1, nhà đang chỗ ngon chỗ đẹp vài trăm triệu/m2 thì không ai muốn ra ngoại ô. - Không dẹp được vỉa hè với lý do là "lực lượng địa phương...

455A thì vẫn đi thoải mái được cụ ạ. Khi nào còn khoảng 50% thì thay mới ạ. Cụ có thể lựa chọn các bình có mã Q85 chuẩn cho Mazda có i-stop ạ, ví dụ như Varta Q85 70Ah hoặc Platinum Q85 70Ah

Em chỉ đang nghĩ là, nếu kế hoạch xanh hóa phương tiện đổ bể, lại quay lại với xăng dầu thì hậu quả sẽ lớn như nào, nhìn cái BRT cũng rầm rộ 1 thời, hay 2 cái đoạn tàu điện giờ vẫn chưa đâu vào đâu mà không lạc quan nổi ... mà thôi TT nói rồi "bàn tiến chứ không bàn lùi"...

Vậy thì dung ắc quy vẫn rẻ hơn mà tuổi thọ ngang pin cụ nhỉ. Pin cụ mua hãng hay mua ngoài đóng ạ

Vậy tính ra trung bình 1 lần thay đc bao nhiêu lâu hả cụ?

Vậy tiện cụ tìm xem lại P1 và P2,3 xem thớt này khủng cỡ nào 😆

Em thấy báo ghi là "hạn chế", em vẫn chưa hiểu được hết ý của từ này. Đọc để hiểu hết nghĩa rất phức tạp :)) https://vnexpress.net/ha-noi-du-kien-ho-tro-toi-da-3-trieu-dong-moi-nguoi-de-doi-xe-may-dien-4915178.html Từ năm 2035 đến 2050, thành phố sẽ hạn chế xe cơ giới không phải phương tiện...

Em thấy cấm cả xe Hybrid và CNG thì tiếc quá. Các hãng xe lớn trên thế giới như Ford hay Volkswagen có nhiều mẫu xe Hybrid rất đẹp luôn.

Đợi mãi chưa có tin Thiên Báo bị bắt các cụ nhỉ

cũng oke cụ ạ, sản xuất ở VN, tiêu chuẩn Nhật, bảo hành 06 tháng ạ

giờ dùng ắc quy khô hết rồi cụ ạ, không cần châm nước ạ

CR-V thì khi ắc quy yếu, điện áp sụt thấp lúc đề nổ chân phanh sẽ đẩy ngược vì trợ lực chân phanh bị mất điện tạm thời. Nếu khó đề nữa thì cụ chuẩn bị thay sớm cho yên tâm, còn nếu vẫn đề bình thường thì có thể đi thêm chút. Các hãng nhập khẩu thì có Varta, Platinum hoặc GS sx trong nước đều oke ạ.

Xe ga phun xăng điện tử ko dùng nổi E5 cụ ạ. Đổ vào là đi giật giật ngay, ô tô thì em ko thấy ai đổ E5 rồi, kể cả đội chạy dịch vụ căn ke nhất cũng A95 mà đổ. Chuyển sang xe điện được cái này, đỡ phải nghĩ A95 hay E5. Các cây lớn giờ rất ít vòi E5, vì đơn giản là ko ai tin tưởng để dùng.

Cu Luân đợt này may ghê, chạy trước cùng gái đẹp rồi :D Xạ thu cuối cùng thì nghiệp mà ông Tú Tuệ hay nhắc tới đã đến hay sao?

Mang lên nhà mới là nguy hiểm cụ ơi. Bên TQ có clip tháo pin mang vào thang máy lên nhà rồi nó cháy bùng trong thang máy rồi. Thay đổi độ cao và áp suất đột ngột trong thang máy cũng có thể gây cháy. Rồi các khu chung cư sẽ cấm mang pin vào thang máy thôi.

Chúng m cứ oánh nhau còn anh đây làm vài tua nhà giàu kiếm vài tỏi đút túi. Cứ thế thôi hehee

Nếu đúng như này thì khó. Xe máy thì đơn giản chứ ô tô mà đặt mục tiêu đên 2035 - 2050 thì thua. Nhưng vẫn thấy ở mức “hạn chế”, cái từ này hiểu được theo nhiều kiểu nên về sau lại dễ sinh ra ngoại lệ 😂

Hehe nhưng với điện bậc thang thì cũng khoai phết đấy cụ ạ. Rồi chị dâu em chồng lúc chia tiền điện lại cãi nhau mất 😆

Còn 1 vấn đề nhỏ như con kiến nữa em muốn thắc mắc. Ví dụ như nhà em có 4 người. Giờ xe ai ng đấy đổ xăng. Mấy nữa mà đi xe điện rồi mang về nhà sạc, người đi ít người đi nhiều thì tiền điện sao bóc tách được nhỉ. Cái này tính vào sinh hoạt phí chung của gia đình thì dễ, nhưng kiểu mấy gia đình...

Cụ sạc mà ko để lỗ thoát khí cho pin mát tự nhiên thì pin lại nhanh hỏng 😂 nói chung là vụ cháy nổ phải kiểm soát từ đầu vào, bảo hiểm cháy nổ của xe điện phải đủ lớn thì ng dân mới yên tâm dùng. Mặc dù khi xảy ra cháy nổ thì việc xác định nguồn cháy cũng rất khó khăn, nếu kết luận ko phải do...