Kết quả tìm kiếm

đó là điều hiển nhiên, vì chúng ta đang sống ở việt nam, chả có cái gì là cho không cả

lên rồi lại bay màu là chuyện bình thường

Nhốt hết fo.....................

lên 100 rồi lại xuống 30, cũng vật vả thật

giá ko hề thuyết phục chút nào, nếu ko muốn nói là max

đi chậm,thấy chướng ngại vật giảm ga,hạn chế phanh

cứ được gần 100 lại tụt cụ ạ, nghĩ Ló Chán

chuận đó cụ ạ, nên giờ e kị vào hãng lắm, hỏng thì ra gara uy tín thay thôi ạ

tại e cũng gắn bó với e nó lâu rồi, nên ko lỡ chia tay. bệnh của e chỉ thi thoảng mới gặp thôi cụ ạ

và chắc chắn 1 điều là giá sẽ yêu thương hơn rất nhiều

Ok cụ

E 1 phiếu cho ford long biên, phán bệnh có chiều sâu hơn

Đời 2016 nhưng xe đẹp chắc cũng sít 7 lốp ạ

E đã được mua đúng cái của mình, hơn 2 cụ tí ti

Dạ, e chán vào hãng lắm rồi, toàn thánh chém, phán linh tinh thôi, nào là thay thử kim phun, cảm biến áp xuất nhiên liệu, khí nạp, khí thải linh tinh gì đó, hôm nào rảnh e qua chỗ cụ xin tư vấn ạ

Cụ kiểm tra ở đâu chỉ giúp e với, tks cụ nhiều

Dạ, e cũng cắm máy test nhanh test chậm nhiều, nhưng máy không báo lỗi gì ạ, của e ko thường xuyên bị nên vào hãng cũng chỉ bảo dưỡng bình thường mà ko tìm ra ạ

R e ko đăng video đc nên chụp ít ảnh làm dẫn chứng, xe e vẫn đang chạy tốc độ 60km/h

Có cụ nào như e chưa, e đang chạy FORD WT 3.2. THÁNG 5 . 2017, nhiều lúc chạy đường trường, hay đường đồi núi, xe cứ giựt giựt, thể hiện ở kim vòng tua máy kiểu như thiếu nhiên liệu ấy, rồi Đèn số Báo R_N_D và Ngược lại ( D_N_R ), e vào hãng kiểm tra, tést các kiểu nhưng cũng ko phán ra bệnh, e...

Luôn có giá cứng của hãng để các đại lý ko bao giờ được lỗ mà cụ, quan trọng là ĐL lãi ít hay nhiều thôi