Kết quả tìm kiếm

PA mở rộng này đúng như video chỉ là dự kiến. Em độp xe chỗ KS Thắng Lợi thì thấy đang chặt cây, đào bới phần phía sát hồ, chắc để mở rộng đoạn này từ KS Thắng Lợi đến đình Yên Phụ, đường ven hồ phái dưới đường Yên phụ. Còn các khu khác vẫn bất động vì nhiều người cũng phản đối việc mở đường lấn...

Các cụ có biết bảng giá nhà ở XH bán cho các hộ TĐC ở Phường Việt Hưng của Sở XD HN ban hành hồi tháng 3, 4 là bao nhiêu không ? Em tra QĐ đó nhưng chả thấy ở đâu ? (Quyết định số 595/QĐ-SXD ngày 11/4/2026 của Sở Xây dựng )

Ngoài đê cụ ạ

Hình như là dự án thành phần đầu tiên được triển khai

Chắc tình trạng này ko phải là mới, đương nhiên theo quy định thì sai. Liệu phản ứng người dân, các Luật sư ..... có tác dụng ? Quy hoạch 1/500 dự án công viên Phú Thượng lấy ý kiến người dân trước 1 ngày phê duyệt

Web chả có tính pháp lý gì cả

Khi GPMB có nhiều nhà trong sổ đỏ đã đề khoảng dất lưu không, ko cấp GCN. Khi kiểm đếm đo bị dôi hơn cả DT trong sổ đỏ. Thế mà các anh ấy có bản vẽ ranh giới đất công theo QĐ 5559 của TP từ năm 1999 để tra và công nhận hay ko công nhận phần đất thừa đó có được đền bù hay ko.

Xem các ông trên Tiktok, FB, Zalo .... thì cả HN bị quy hoạch lại. Khối lượng GPMB có lẽ khổng lồ. Chả chỗ nào ko thấy mở đường, ngõ ... Đành rằng nếu có lực làm thế thì HN sẽ OK. Nhưng bao năm nay dân ở ổn định, kể cả có "lấn chiếm". Nay mà quét đi hết như mấy ông trình bày trên MXH thì quá...

Ở các khu chưa có thông báo thu hồi hay QH công bố GPMB thì em nghĩ mình xin sang tên hay mua bán chắc vẫn bình thường

Với mật độ xây dựng chung cư ở nội đô như hiện nay theo em mở các tuyến đường mới như vành đai 2,5, các cầu ... chỉ được giai đoạn ban đầu thôi. Sau một thời gian xe cộ lại lấp đầy, lại tắc. Chưa kể điều hành GT thoáng chỗ này thì tắc chỗ sau chứ ko thể thoáng hết được. Xe cá nhân, xe máy chả...

Chả biết được. Cầu Tứ Liên dành cho sân bay Gia Bình và nhiều khu đô thị bên phía Đông anh như Vin Cổ Loa ....

Hai hình ảnh vòng xuyến là khác nhau. Cái các cụ chê là đoạn ra ngoài đường Nghi Tàm. Còn cái này là tít ở phía trong gần sông

Cụ định biến cái cầu sắt nối 2 khu thành cầu cho ô tô đi lại ? Em nghĩ CĐT Eco ko nghĩ như cụ. Làm thế nội khu Eco thành nơi xe cộ chạy qua ?

Em nghĩ muốn hiểu được hết người già khi có tuổi, bệnh tật phải tự tay chăm sóc mới, hoặc ít nhất ở cùng mới có thể thông cảm về sau khi mình đứng ở vai "người già" đó. Nhiều cụ cả đời chẳng chăm sóc bố mẹ già do bận công tác, đi xa ... Nay mình già và được con cái hay người khác chăm sóc nhưng...

Bây giờ không thấy thúc tiến độ mà lại xuất hiện thông tin: Nhân công bỏ việc vì ko có lương, nhà thầu NN có vấn đề về thanh toán .... vậy DA trọng điểm được tung hô trước kia với mật độ dày đặc, ca ngợi sẽ giải tỏa cho TSN bây giờ có nguy cơ xây để đấy ? Em nghe một nhà thầu tham gia ở đây nói...

Đường nội khu thì 2 ô tô tránh nhau vô tư, còn vỉa hè khoảng 2-3m nữa. Còn đường giữa hai dãy nhà em thấy nhỏ hơn, chắc tầm <2m. Tuy nhiên hiện bên đó phải chia lại lô đất do các lô trước để rộng nên có thể đường nội khu hay khu cây xanh ... có thể bị xén. Còn đường ô tô nội khu thì ko xén được

Nếu ICloud ko đủ thì cụ mua Google One hay dùng OnDrive, Dropbox .... Cụ mua dung lượng 1TB hay 2TB .... có cả. Mà tống hết lên mà cụ ko lưu HDD thì khi cần tải hết xuống cũng oải

Em nghĩ việc dân ta phong bì trong thực tế hiện nay vẫn diễn ra, khó hạn chế được. Nhưng PB rồi vẫn chê ít, rồi ra vẻ quan trọng để chờ, nghiên cứu .... là thái độ đáng trách về đạo đức cán bộ

Bên Thư lâm dành cho TĐC cầu TL và THĐ có 3 khu: Khu đấu giá đất Vân hà, khu N17-19 và N20-21. Trong 3 khu đó thì N17-19 có lẽ là "xấu" nhất

Cụ có biết xung đột ở nút này cụ thể là gì ko ? Với cách làm việc "độc lập" kiểu này liệu với hơn chục tuyến sẽ được triển khai thì có còn xung đột tiếp ?