Kết quả tìm kiếm

bác thiêng vãi

vào đây mà hỏi https://www.facebook.com/groups/AttrageClubVN

Cứ đạp cho cố rồi lạng qua lạng lại thì thế thôi. Cao tốc là để đi nhanh mà từ tốn chứ đâu phải đua :v

dạ tùy mục đích thôi. Em lại thích xe 2 đầu nên ko chơi Fadil được. Lux thì quá cao tiền

yêu nước phải đi Vinfast nhé cụ

mấy con xe này ở Sing- Mã Lai hay dùng để chở dụng cụ sản xuất, xây dựng và nhân công. Dòng này hiệu quả lắm. Ở VN thì ko cho chở người đằng sau nên hơi khó

xăng đang tăng thì em nó sẽ hot ngay. Chứ xe to, máy lớn thì lại khóc ròng khi đổ xăng ngay.

nghe lạ nhỉ. xe em Attrage 2020 CVT đi hơn 1 vạn mà ko thấy vụ này

chuẩn rồi.

múc đi, ngại ngùng chi. Xăng tăng giá rồi kìa

lại bán xe to, mua xe nhỏ ngay

dân mình thích xe phải đẹp, bóng bẩy. nghe thương hiệu kém là chê

2015 là cũ rồi mà cụ

vote cho Celerio. vô lăng hơi nặng thôi. chạy riết là quen. có Camera lùi rất tốt để ra vào chuồng

hóng

ồ hố em cũng tên Hải và 01/10/17 cũng là một ngày quan trọng của 2 vợ chồng em :p

Attrage thì mình đang đi CVT 2020, hay là AT cơ bản như thớt nói đây. Nếu đủ thì đi CVT cho nhàn. MT thì tiết kiệm xăng hơn nhưng cần chịu khó trả số với lại mỏi chân hơn CVT thôi

lại gặp cụ ở đây. cụ cũng chơi Attrage à?

em phàn nàn suốt ấy mà. sao xe ngon bổ rẻ thế này hả trời

Có 1 số bác chê xe lỏng lẻo với bồng bềnh thì cũng đúng vì xe nhẹ và lại là hạng B thì ko sánh được với xe nặng (vốn sẽ kèm với ăn xăng, đánh thẳng vô túi tiền) Cơ bản là có tiền nhiều thì cũng đâu múc con này làm gì. đi SUV hoặc MPV luôn rồi