Kết quả tìm kiếm

Các cụ à em đã lỡ nói người nhà ngoài quê là bán rẻ xe cho bác ấy về chạy dịch vụ rồi, không bán cho người khác được, bác thông cảm.

3 năm thì ai mà mua. Các hãng xe điện khác bảo hành toàn 8 đến 10 năm, hơn 190K km cả (ví dụ: tesla là 8 năm 100K dặm, Toyota cho xe hybrid là 10 năm 120K dặm, tùy thị trường tiêu thụ xe). Hãng mà không tự tin bảo hành dài thỉ chẳng ai điên mua cả pin đâu. Mà thế cũng nói. Chưa có xe mà cả hãng...

Em thì em chọn Cam vì em vốn không thích xe hàn, nhưng cũng phải cảm ơn xe Hàn vì có nó xe nhật ở mình, đặc biệt là Toy, mới được trang bị tốt, option nhiều như bây giờ. Xe Toy hồi trước option thì nghèo nàn lắm.

Nhưng sẽ có những đối tượng khách hàng có nhu cầu và điều kiện mua đứt xe, nên theo em thì nên có giải pháp đó cho khách hàng. Ai mua được thì mua, không mua thì thuê, theo em là hợp lý.

Bây giờ phụ thuộc ba cái công nghệ nhiều quá nó mai một kỹ năng lái bác à. Em đi xe em không bao giờ sờ tới vì cái cảm giác xe của mình còn tốt, nên không có cũng không sao. HV thì em đang nghiên cứu thêm về xe hybrid của toyota cũng như chế độ bảo hành pin của hãng tại Việt Nam mình, thấy OK...

Đi khoảng 3 năm ạ. Mua cuối 2019 đến tháng 10 là tròn 3 năm. Dạ em đang định để xe cho người nhà dùng, bác thông cảm nhé. Mà bác có 600 bác hình như sắp mua luôn được cả xe mới rồi ấy ạ, giờ xe mới giá giảm sập sàn, bác mua xe mới cho sướng.

Thì thuận mua vừa bán mà bác. Ai thấy ngon mà có tiền thì quất thôi hihi.

Thế nếu mình không muốn trả góp thì sao? Theo em thì Vin nên có chế độ riêng dành cho những vị khách mua xe có mong muốn, có điều kiện mua đứt cả xe, rồi bảo hành pin như những hãng xe điện khác (ví dụ Tesla bảo hành 8 năm 120K dặm tức 193121 cây số). Bảo hành xe và pin khác nhau là chuyện tương...

Vinfast công bố là 1482 đồng/ cây số ấy ạ. Nhưng vì anh ấy tính tiền theo giá xăng nên con số này kiểu gì cũng lên, không nói trước được điều gì đâu ạ. Với lại hãng công bố thì không nên tin vội, chờ người tiêu dùng kiểm chứng đã. Giá của hãng tính là giá chưa đi quá thuê bao nữa nên cái đó cũng...

Ko chạy vẫn phải trả phí thuê pin cụ à.

Hồi trước đầu phố em có cái Audi Q7 để mấy tháng không chạy vì có dịch, hết dịch lôi ra chuột nó cắn hết dây, làm tổ trong xe luôn. Nghe đâu hết mấy trăm làm lại. Em lót dép ngồi hóng thớt coi có cách nào dễ thì em làm cho nó yên tâm.

Chúc mừng cụ nhé, xe chọn màu quá đẹp ạ.

Nói là thế nhưng vẫn phải xem xét xem cái điện của mình từ đâu ra. Ở Việt Nam mình chủ yếu là nhiệt điện, sản xuất ra được điện cho xe chạy thì có khi thải khí ra hơn một cái xe xăng. Xe điện thì nói là xanh sạch cho vui thôi chứ lượng khí thải ra trong quá trình sản xuất và sử dụng còn nhiều...

Vậy là bác chuyên hơn em cái này rồi hì hì

Base ạ. Hồi em mua là lăn bánh ra biển abc xong thì hơi nhỉnh hơn 1 tỏi một tí, hình như hơn có mấy chai ấy. Coi như bây giờ chấp nhận chịu lỗ nửa tỷ. Đi sướng như xe Đức và mất giá y như xe Đức luôn hì hì. Nếu bán ra ngoài chắc cũng chỉ 550 là hết vì xe vin giờ giá giảm kinh quá. Em thì chịu lỗ...

Em thấy cái trễ không đáng kể mà cái sự trễ cũng có cái thể thao ấy ạ, kiểu giống và cái xe thể thao hồi trước thấy cũng hay.

Dạ em đang định bán rẻ cho người nhà nên đang tính cho nó đi tầm 500, vì bây giờ xe mới đang giảm giá nhiều lắm mà xe em thì đi cũng 3 vạn rồi. Các bác bây giờ mà có ý định đổi xe như em thì phải chấp nhận là lỗ to nhé.

Dạ turbo thì có cái kiểu của nó, đi vẫn sẽ thể thao và bốc hơn cam nhiều, đặc biệt là khi mới đạp, nhưng chạy đường trường thì cam ở dải tốc độ cao hơn thì nó sẽ bốc hơn vì không tăng áp

Em thấy mấy con Prius nọ kia hybrid cũ mà vẫn chạy ầm ầm bên đó, nhưng kiểu lo là mai mốt pin nó có vấn đề gì thì phải thay Lo vậy thôi chứ pin chắc phải chục năm vì là hybrid chứ ko thuần điện, mà mình cũng ko chắc là chạy một cái xe mà được 10 năm

Hình như con ES 250 với Cam 2.5 là cùng một cái mã động cơ ấy ạ. Cả hai thằng đều máy A52A-FKS, mà gầm bệ của ES là của thằng Cam qua. Từ đó suy ra chắc Cam 2.5 đi sẽ tương tự bác ạ. Còn HV thì em chưa đi con nào nên chưa biết, với lại không biết có dám chơi hybrid không vì cái bệnh lo xa.