Kết quả tìm kiếm

Các cụ cho em xin tư vấn về sơn phủ gầm xe. + Sơn của hãng nào chất lượng tốt và giá hợp lý + Nên mua sơn và ra gara thuê họ sơn hay mua combo + Xe em Hyundai Kona thì tốn khoảng bao bình sơn và giá combo khoảng nhiêu + Khu vực Long Biên HN có gara nào làm tốt và chuyên nghiệp không Em cảm ơn...

Cụ chạy đường làng nên trâu bò cứ cắm đầu chạy ra cụ ạ

sao em thả hồn theo cụ mãi mà vẫn thấy tình huống này chưa ở mức kinh thế hãi tục như cụ chủ cảm nghĩ nhỉ :)) Còn 2 thanh niên kia ngoái lại không phải xem tai nạn đâu mà nó cũng định sang đường nên khi nghe cụ còi nó ngó lại cho chắc ăn :)

Luật cụ chuẩn, nhưng ở VN mà cụ nhường thì đến mạt vận cụ cũng chẳng có thằng đi thẳng nào dừng lại nhường cụ rẽ. Cụ thấy cụ chủ thớt vào giao cắt cũng rất tự tin chả thèm đè tý phanh nào đó thôi. Đi thẳng mà :)

Sáng nay em chạy từ VH sang HN đi đến cầu chui em chả làm gì thằng bus 17 mà nó trèo từ sau vào làn giữa rồi ép em phải dừng hẳn để nhường nó vào làn trái mới chịu. Cách lái xe nó cũng thể hiện học đến lớp mấy trường nào thôi. Riêng mấy thằng xe buýt em ếch có bênh

Cụ nhường là cụ phải giảm ga, đá gương, đánh ra đánh vào rất mất động tác và thời gian. Em nghĩ chính vì cái lý do đại lãn ấy mà một cơ số các cụ ở VN có xu hướng nhường cái khó đó cho người khác còn mình là bố đời :) Vượt là tao chỉ cần nhấn cái chân ga

Lên OF lâu rồi em cũng ngộ ra là nhường cho người ta vi phạm luật giao thông (quá tốc độ ) là có văn hóa và ý thức giao thông :) Khí không phải chứ em đã vội thì em méo câu nệ vượt trong hay vượt ngoài đâu ạ, đằng nào chả vi phạm rồi, sao cứ phải vượt trong để phạm luật cho nó chuẩn :D Âu...

Em dự vụ này liền chị lếch đang gếch chân dài định vượt trái (thiếu quan sát) thì tương phùng tuơng ngộ với liền anh xe khách chứ lái non thì non cũng chả lấn hết 4/5 đường thế kia

Em giật nảy mình với tình huống kẹp chả của cụ. Quá ẩu, cũng may cho cụ là ko xơi con xe đạp điên kia...

Em sợ nhất cái kiểu post bài trên otofun lại chỉ post mỗi cái link thế này.

Sao vụ này cái gì cũng liên quan đến Mỹ nhỉ. Xe công sx tại Mỹ Altis sx tại Mỹ Những người bị nạn quốc tịch Mỹ Không biết anh lái công có dính líu đến tý Mỹ nào không nhỉ - dạng như anh Hitman : Agent 47 chẳng hạn :(

trong phố nhả ga thì rà phanh. tập cái phản xạ chân chữ phải hình chữ V đấy là cách của em. còn cái kiểu nhả ga nhưng chân vẫn đặt trên bàn ga thì hoặc là đường trường (nhả ga để kiểm soát tốc độ) hoặc đa phần là lái mới chưa tập quen phản xạ này :)

Cuối tuần này em có việc về QN. Đi thứ 7 tầm 9h nhưng gặp tai nạn ở đường Bắc Ninh nên tận 11h30 mới về đến Đông Triều. Tự dưng em thấy trong người có cảm giác rất ngột ngạt và buồn ngủ, uống nước, ăn kẹo không thấy ăn thua nên em quyết định ngừng lại nghỉ ngơi ăn trưa. Ăn uống xong cảm thấy...

Cụ nhìn lại vệt bánh đi cụ[-(. Nó đi qua đến đâu thì chiếu trải đến đó cụ ạ

May là xe đỗ làn bên kia, nếu nó là làn của cụ chủ thì không biết ra sao. Xe cụ phanh ăn phết cụ nhỉ :D

Tốc độ >120km/h, trên cầu, vạch liền và vệt bánh nó thế kia, không có cơ hội cho những người bị nạn. Đề nghị tòa án khởi tố với tội danh giết người (tình tiết tăng nặng là giết nhiều người) mới thỏa đáng. Căm phẫn quá các cụ ạ

Đường xá trục đường bên em tại thời điểm 2h51p rất vắng vẻ và thoáng đãng ạ Em đang ở Việt Hưng - HN;))

À vầng em xem lại thì mới nhận ra, hình như lúc cụ đè phanh thì cụ cũng đang ở song song với cái xe tải thì phải làm em tập trung tìm cái xe tải kia. P/s Đeo tai vào mới thấy tiếng bé khóc, chắc lúc đó bị chúi nên giật mình. hị hị:D

Em ủng hộ cụ, đa phần các cụ chạy xe khách, xe tải nặng, công đều hạn chế phanh tới mức tối thiểu vì một số lý do chủ quan và khách quan. Em nghe tin mà rùng hết cả mình...

Em cảm thấy chắc cụ giật mình nên đè thêm tý ga nữa thì phải, trường hợp chủ động thì cụ đã phanh nhẹ tý được rồi.#:-s