Kết quả tìm kiếm

Accord đc nhập hãng từ 2011. Giờ là tròn 15 năm truân chuyên như...Kiều (mà xe này đẹp thật sự- tuy ko kiêu sa như Kiều). Nhưng thôi, kết lại câu: Nhiệm vụ của Accord tại VN đã xong! Cụ nào chưa tỏ em nói để tỏ: rằng HVN nhập và phân phối Accord với tư duy Accord là đại sứ thương hiệu chứ không...

Hrv là con xe nhập bán chạy nhất của Hòn Đá đấy. Hybrid bán đc chừng đó là tốt đấy.

Honda chỉ có CRV và City là lắp ráp trong nước. Mà báo nói dây chuyền của CRV chung với HRV- 1 mẫu xe nhập là làm sao??? Anyway, năm 2025 HRV là mẫu xe nhập bán chạy nhất của Honda!

Vâng cảm ơn cụ. Ly của cụ to quá em say ngất luôn rồi :D

Thì đó! Chứ mong chờ giá bán giảm sau giảm thuế thì chỉ đúng với mẫu xe đang muốn và quyết tâm đánh vào thị trường đa số thôi!

Khó mà giảm giá mạnh! Vì định hướng sản phẩm của hãng nó là 1 sự khác biệt. Honda không đánh vào số đông- những người cần xe vừa phải nhưng màu mè; mà đánh vào nhóm thích đẹp kiểu đơn giản nhưng lái hay- mà nhóm này đa phần không quá bận tâm về tài chính!

Em thấy non là bơm cho đủ áp suất thôi. 2.0 cẩn thận thì cụ bơm cho đủ.

Sợ ồn thì tốt nhất nói KHÔNG với các thể loại xe unibody cụ ạ! Xe unibody ồn gầm thì hơn xe body-on-frame rồi. Chứ ồn môi trường và động cơ thì đến Civic còn giải quyết khá đấy nữa là CRV

Ơ thì cụ ko đọc à? Cụ chủ đơn giản không thích cái giếng trời! Mà nếu là em, em cũng như cụ chủ. Đi bản G, rẻ được 7 chục. Option bản L nhiều hơn nhưng em thấy không cần thiết. Mấy chục chênh đó bảo dưỡng đổ xăng chạy nhoè. Tất nhiên nói thế không có nghĩa là em lấy bản E. Vì bản E nó cắt thô...

Cụ check inbox. Em gửi cho cụ số đt liên hệ.

1 năm cụ đi mấy vạn? Đi ít thì kệ xăng cộ đi! Chứ chả có cách nào cả ngoại trừ bảo dưỡng xem nó có vấn đề gì không? Và ngoài ra công nghệ xe thời đó nó khác bây giờ nữa nên động cơ cũng chỉ đến vậy thôi.

Hev thì đắt hơn L (cầu trước) nhưng nếu so với L (awd) thì hev rẻ hơn. Vì hev ở mình là xe cầu trước.

Em chả thèm đem đi kiểm tra luôn ý. Để kệ nó. Giờ nó 35 vạn cây rồi!

Không có gì! Cơ mà cụ định mua bản nào? Em ngày xưa mua bản G cho nhẹ tài chính nhưng vẫn đảm bảo ko bị cắt xén quá nhiều.

Em cho cụ số sale Mỹ Đình 0913966066. Cụ bảo nó là anh Hiếu giới thiệu là nó biết đấy!

Thật ra cũng 1 phần vì tính em không thích câu giờ, ép uổng sale phải cắt máu thôi. Chứ em nói thật, cụ thích ép để sale cắt máu thì đó là quyền của mình mà. Chứ em khảo giá, chỉ bảo là cho giá cuối cùng, rẻ nhất có thể mà chúng mày vẫn đc hoa hồng, ko phải cắt máu.

Em múc ở Mỹ Đình! Thực ra may hơn khôn cụ ạ! Chứ cùng niên hạn, cụ có gõ cửa cả 5 đại lí ở HN thì chênh nhau 5 triệu là cùng. Phụ kiện không xét. Còn em hồi đó (30/6/2022) em mua được chiết nhiều bởi vì em mua bản rớt đời (2021) nên đại lí mới xả mạnh. Nhưng dù sao, đó là món quá hời. Còn mua...

Cụ chắc chưa có trọng số để chọn rồi! Civic: danh tiếng 54 năm: bền và lành, lái hay, chi phí khá dễ chịu. Cái này thế giới đã công nhận. Nhưng giá cao chót vót (ở VN). Và số vô cấp của Civic dù đi không nhàm chán nhưng hạn chế là khả năng truyền tải moment xoắn khá kém, đi đèo dốc dài phải dùng...

Nghe tin là đến nút giao tỉnh lộ 428 cụ ạ! Thấy thảm nhựa phẳng lì rồi, còn mấy hạng mục lẻ nữa thôi. Còn 15 km cuối thì chưa xong.

Đừng so sánh vs Lux A. Vì đó là so với con xe xác Việt nhưng hồn Đức (BMW series 5)! Mà BMW là xe nào thì...đủ biết! Mặc dù, Lux A nó "xin" không thể 100% BMW nhưng nguyên cái hộp số ZF thì đủ xịn để đốp xe Nhật!