Kết quả tìm kiếm

Đấy không phải là lỗi nha bác. Đó là một tính năng. em gặp 2 xe đi đăng kiểm bị bên đăng kiểm làm khó vì không đạp qua 3000 vòng rồi

Bác chụp lại mã lỗi rồi hỏi cho rõ ràng. Nói lỗi thì không ai biết lỗi gì đâu bác

Khoảng trên 10 vạn nhé bác. Xe bác chạy bao nhiêu vạn rồi? Để chính xác hơn thì soi dây curoa để kiểm tra tình trạng của dây. Đứt dây thì đèn báo nạp sẽ sáng lên ( không sạc được cho bình acquy ) và bị sôi nước, thổi gioăng vì bơm nước không hoạt động ( với glc 300 cũ ) còn glc 300 mới dùng bơm...

Đây là tính năng của xe mer nha bác. khi ở số p hoặc n vòng tua không quá 3000 vòng. còn khi ở số d hoặc r thì có thể trên 3000 vòng. Không có lỗi gì cả nhé. Bên đăng kiểm làm khó bác à?

Xe bị lỗi cảm biến tốc độ bánh xe rồi cụ ạ. Có thể bị một con, thay xong xoá lỗi là hết

nếu đúng luật là từ chối bảo hành liên quan tới động cơ bác ạ. còn ngoài động cơ vẫn ok. mà nếu bác quan hệ tốt thì vẫn xin được. bác thay dầu ngoài loại gì thế ạ. em làm trong hãng, bác có nhu cầu thay dầu hãng, bảo dưỡng phụ tùng hãng giá tốt nhắn em nhé.

3v2 thì thay thế dầu máy, lọc dầu máy. kiểm tra lọc gió điều hoà và động cơ, kiểm tra chất lượng dầu phanh ( theo hãng là dầu phanh thay 3v2 hoặc 2 năm ). chỉ thế thôi ạ. xe bác còn mới lắm, với số km đó thì chưa cần thay lọc nhiên liệu. em làm trong hãng. bác cần tư vấn gì ib em hỗ trợ

5 vạn thì chỉ thay dầu, lọc dầu. kiểm tra lọc gió, dầu phanh, nước mát xem chất lượng thế nào và thay thế bugi thôi ạ. em làm trong hãng. có gì thắc mắc bác ib em tư vấn.

Xe bác chạy bao nhiêu km roiif ạ? Chỉ kêu 1 tiếng cạch thôi hay cạh cạch cạch? Xe có báo loiux động cơ không bác? Và tiếng cạch đó khi bác lái xe đi hay đứng im một chỗ lúc đề máy?

PHEV là xe mà có thể cắm điện sạc cho bình Hybrid. nước ngoài có nhưng khai tử lâu rồi. Sắp ra glc mới rồi, nếu bác không chờ được thì thời điểm tới giá cũng rất tốt

PHEV - Plug in Hybrid electric vehicle: bác hiểu PHEV không, các xe PHEV khai tử và không còn được sx rồi bác nhé

Đầu tiên bác đổi kim phun từ 4 sang 3 và chạy thử. nếu vẫn báo lỗi máy số 4 thì vào hãng, có máy test leak, sẽ đo được % rò lọt buồng đốt. nếu >25% thì có khả năng xi lanh đã bị rò lọt ở xupap. em đã gặp 2 xe tương tự. nếu bác cần bugi xịn thử ib em. tặng bác để thử.

bác có thể dùng nước mát chính hãng của Mercedes benz nhập khẩu và sử dụng cho các dòng xe sang ạ . em đã dùng loại nước này cho các dòng xe phổ thông như Toyota Huyndai và cả xe sang như Audi và Porsche và hiệu quả rất tốt vì nước mát này có nhiệt độ sôi cao, bảo vệ động cơ rất tốt, ngoài ra...

các bác có thắc mắc muốn tìm hiểu về nước làm mát inbox em tư vấn nhiệt tình ạ.