Kết quả tìm kiếm

chu kì bảo dưỡng theo số tháng hoặc số km tùy điều kiện nào đến trước. Xe bác đi ít cũng nên đem đi bảo dưỡng theo mốc thời gian vì nó đến trước ạ.

Em muốn hỏi kinh nghiệm các bác khi đi đường đèo núi đối với các dòng xe Mazda, nên đi thế nào để tạo cảm giác thoải mái, xe ko bị quá rung và rồ máy. Cụ thể là cách chọn số tay và kết hợp với chế độ lái sport nữa ạ. Các cung đường như Ba Vì, Tam Đảo, Hà Giang, ... Bản thân e thì thường chạy số...

cụ lấy dẫn chứng cho mn mở mắt chứ cứ phán bừa như cụ thì người tiêu dùng lại càng loạn. Cụ nói Tuc đời mới ngon nhưng mà e thấy doanh số bán ra kể từ đầu năm đến giờ lẹt đà lẹt đẹt. Phẽo nhất, đi chán nhất, đồ cổ, ... nhưng mà doanh số vẫn top 10, chắc người mua xe cx-5 đều là sale mazda =)).

Theo e, nếu gia đình nhỏ (hai vc và 2 con nhỏ) thì đủ dùng cụ ạ, còn tải nặng 4 người lớn hơn m7 mà đi đường dài + đồ đạc nữa thì hơi mệt đấy ạ!

chúc mừng em nó đã được về với bác. M3 vượt trội hơn các xe hạng B là hiển nhiên rồi ạ. Còn về độ ồn thì do cảm nhận cá nhân, miễn bác thấy hợp lý là được!

Theo e, nếu cứ duy trì mức bán hơn 1000 xe mỗi tháng thì Cx-5 sẽ còn sống dài dài, có chăng chỉ là sẽ nâng cấp những trang bị theo xu thế thị trường để hoàn thiện và cũng để cạnh tranh với những đối thủ đến từ các hãng thôi ạ. Còn các mẫu mới thì chưa phân phối chính thức ở Việt Nam, vì vậy cũng...

theo e nghĩ khả năng cao là ko bỏ được tiền đường đâu bác ạ! còn nếu bỏ thật thì truy lĩnh theo tháng sử dụng ạ!

Theo e tìm hiểu thì: - Mức thu của 01 tháng năm thứ 2 (từ tháng thứ 13 đến tháng thứ 24 tính từ khi đăng kiểm và nộp phí) bằng 92% mức phí của 01 tháng năm đầu. Tính theo năm thì phí đường bộ năm thứ 2 sẽ là 1tr560 x 92% = 1.435.200đ - Mức thu của 01 tháng năm thứ 3 (từ tháng thứ 25 đến tháng...

bác nhờ sale đăng ký ol hộ cho, xong chỉ việc ra CA làm thủ tục tiếp theo thôi ạ cho nhàn đầu!

bác cứ đến tận nơi ấy ạ, đặt online nhưng đến vẫn phải xếp hàng thôi ạ, cố lên bác!

can thiệp được hết bác ạ, ko có gì là ngẫu nhiên đâu ạ! Kho số ở tại nơi đăng ký là đã có sẵn rồi, ai quan hệ tốt thì đương nhiên là sẽ có thông tin thôi ạ. Đi đăng ký là auto sẽ có biển lắp ngay!

E xe con: Tính từ lúc lấy giấy hẹn đăng ký xe thì sau 2 ngày (tính từ ngày đi đăng ký) là sẽ lấy được giấy chứng nhận kiểm định ạ (đã lấy được đăng ký xe trước đó). Phí thì có 2 loại ạ: 1 là phí tem kiểm định và tem đường bộ (90k), 2 là phí đường bộ (1tr560k/1 năm). Không mất phí kiểm định 36 tháng.

để cân đo đong đếm xem xe nào khá và tốt nhất e thấy khó lựa chọn bác ạ, vì mỗi con nó hướng đến một tệp khách hàng riêng, mỗi hãng sẽ có ưu và nhược điểm riêng. Theo e nên chọn xe phù hợp với nhu cầu và tiềm lực kinh tế thực có thì sẽ an toàn hơn cả. Còn đương nhiên như bác nói, phổ thông thì...

xe mới và xe đã qua sử dụng e thấy nó khác nhau một trời một vực bác ạ, bác so sánh xe sang với xe bình dân thì lại càng ko thể có hi vọng như bác nói đâu ạ!

thế bác rủ gia đình đi lái thử cùng thì càng tốt bác ạ, bác cứ đi test chán đi rồi hẵng quyết định ạ. e khẳng định với bác là ko bồng bềnh đâu. đi gia đình thì cứ rộng rãi thoải mái mà chọn bác ạ, cross nó là B+ chứ có phải hạng C như cx5 đâu ạ!

e đi thử bản hv và v của cross rồi bác ạ! bản hv thì ko ồn lắm đâu bác, còn bản v thì ồn bác ạ! e phải công nhận với bác là cx5 những đời trước thì chòng chành thật, chứ bản mới 2023 thì ko ạ. Còn về độ ồn thì phân khúc dưới 1 tỷ con nào cũng như con nào, do cảm nhận thôi ạ. e thì e thấy ok ạ...

chọn xe nào bác cũng phải đánh đổi, vì mỗi hãng họ sẽ có ưu nhược điểm khác nhau, bác hãy viết ra giấy những cái đó, sau đó bác chấp nhận được nó thì bác hãy chọn nhé. E khuyên bác nên mua khi đã toàn tâm toàn ý thích nó, kiểu mua về mà ko hối hận ấy ạ p/s: cx5 và cross là xe nhật. Cross thì e...

gửi bác ạ! e cũng có câu hỏi tương tự như bác khi chuẩn bị mua, e khuyên bác nên đến các showroom, đại lý và lái thử để cảm nhận vì cái này là quan điểm cá nhân, tiền mình thì ko thể nghe người khác được bác ạ. Cá nhân e thì thấy cx5 date 2023 cải thiện hơn nhiều về độ ồn cũng như chòng chành so...