Kết quả tìm kiếm

Cụ xác định là khi mua một em 4-500 thì phải bỏ thêm 1-200 nữa để đưa em nó về hiện tại nhé. Mình ko nói sai đâu. Sau đó cứ yên tâm 3-5 năm tiếp theo vi vu trên từng chặng đường. An toàn, sang , tận hưởng nhé . Chúc cụ sớm kết duyên .

Mình thì tin tưởng bên xưởng em Thái 70 Giang Biên- Long Biên

Em đang đi E300 AMG đời 2012. Trải qua 2 năm gắn bó cùng em nó. Cảm nhận là khi mua về kiểm tra kỹ. Thay hết từ đầu đến chân những thứ đã hao mòn. Tổng thay mất gần 160 củ. 2 năm rồi vi vu các chặng đường. Nói thật tổng 700 củ giờ em vẫn thấy sứng đáng với một em 13 năm tuổi. Chơi xe cũ thì...

Em chơi Mer 7 năm rồi. Đang đi Mer E300 đời 2012. Đọc bài bác viết em thật khâm phục bác. Thật sự Mer nó ko dễ hỏng. Trước nghe anh em nói GL nó rất khó chơi vì hay lỗi. Mà lỗi rất khó sửa nên cũng sợ. Bác làm cho anh em có dũng khí hơn rồi.

Chuẩn cụ. Do đường và kỹ năng lái. Chứ cụ nào bảo máy 3.0 ăn dưới 10 lít thì khó lắm.

Thế mới bảo. Rượu chuẩn khó mua lắm. Vì người TQ còn ko mua được.

Chuẩn cụ. Nên bảo bên VN vài trăm ngàn thì lấy đâu mao đài. Rượu chuẩn bên TQ mua còn ko có

Rượu xuất khẩu. Em tạm dịch vậy. Nhưng ko rõ tên rượu.

Xe em thì nội thành 12-13lit. Cao tốc 9-10 lít. Còn chạy đều ga có lần chỉ có 7.5l . E300 máy 3.0 thì ko có chuyện dưới 10 lít đâu nhé.

Mao đài ko có rượu chuẩn đâu các cụ. Vì rượu chuẩn anh em khó tiếp cận được vì nó quá đắt và ít. Rượu anh em dùng là loại nhái thôi.

Nói tóm lại. Sang Mer S thì cứ xác định mua xe 2 đồng . Bỏ 1 đồng ra để sửa sang phẫu thuật cho em nó tròng vòng 5 năm mới ở được với em nó hạnh phúc😅😅😅😅

Nghe các cụ nói cũng thấy giảm tình yêu với em Hoa Hậu già S này😅😅 Toát mồ hôi thật😂

Cũng định nhẩy E sang S nhưng chưa thấy các cụ chơi nhiều lên đây trao đổi lắm. Mỗi lần đi bảo dưỡng E thì em thấy các em ở gara nói S đi hay hỏng vặt lắm. Còn bảo dưỡng thì cứ xác định gấp 2 lần E mới yên tâm chạy. Nhưng chắc cũng phải ngồi S mới được. Dáng em nó đẹp thật.

Thực tế là nếu anh em chơi đến Mer S rồi thì đã đi qua hết C, E rồi. Giá rổ, sửa chữa , tiền mất cho gara chẳng vừa. Nên anh em lên đây vì đam mê. Đã chơi S rồi thì phí cứ lấy E x1.5 -2 lần / năm. Mình nói vậy anh em xin chỉ giáo thêm. Mong anh em có nhiều kinh nghiệm góp ý thêm.

Giảm sóc trước hàng xịn 7.5 củ / bên. Nếu thay cụ phải kiểm tra lại hết các chi tiết khác nữa, chứ ko riêng cái giảm sóc.

Cụ thích là nhích. Đừng e ngại nhé

Đời chót 2012 cụ nhé. Chứ 2018 thì ko đủ xèng để rước em nó về😂

E400 em lái rồi. Nó mạnh thật. Nhưng anh em Gara khuyên ko chơi. Vì nó Twintubor nên sau hay hỏng . Mà sửa thì lại lục tốn các cụ ạ.

Đời 2008 trở về 2005 đúng là chất cổ không lẫn đâu được. Nhưng xe ngon giờ khó mà tìm cho nổi. Nếu đã yêu thì cụ cứ múc về. Tiền tân trang em nó từ chân đến đầu cứ xác định bằng tiền mua xe. Nhưng tầm giá 500 tr quay đầu thì không có em nào Nhật , Hàn sánh nổi. Tức là hơn 200 củ để mua xe còn...

Vấn đề ở chỗ công ty sẽ rất khó. Thôi để đó mà đi. Chứ mua bán cá nhân thì ko phức tạp