Kết quả tìm kiếm

Em vừa phá 1 em xong ! máy móc, IC, điện đã ra đi còn lại vẫn đang trên nóc tủ :D

Cụ ko có cái ảnh nào cụ thể cho ae dễ mường tượng ah ! khả năng đổ thừa dầu nên nó phọt qua thông áp máy về bộ chia gió của nó ròi !

Em vừa lái thử em Đông Bản X30 V5s 2018 ( máy 1500m3) nói chung là máy cũng đc ! Nhược điểm: - Xác to máy hơi nhỏ nên hơi yếu phải đệm ga, ko cẩn thận nhả côn là chết máy, lúc chết máy đề 2 -3 phát mới nổ lại chưa biết nguyên do ạ (Xe mới) - Chân côn khá nặng (hơn morning, i10 và gần ngang...

bọn này chẳng bao giờ có khung gầm tốt cả cụ ah ! hốc sau và babule là những chỗ hay mọt nhất....em đã đi qua Wagon, Matiz 2001, matiz SE, Mor 2007, ranger, vios....! thằng Hàn thằng nào cũng mọt dù chẳng phải xe bị tai nạn !

2008 cụ ơi !

100 củ ! Cave hoàn lương còn chưa tới cụ ah ! mua matiz thoai ạ ! 70--100 củ

Cave trẻ măng thế này là ngon ròi cụ ah !

Bẩm các cụ tình hình là bên em vừa mua một em Fortuner chạy công trình. Tình trạng là bên em mua của cá nhân, bên em là công ty thì thủ tục sang tên gồm những gì cụ nhỉ. Tình trạng : - đã mua đc gần 1 năm (liệu có bị phạt ko ạ ) - bên mua không xuất được hóa đơn ---> đăng ký...

Cụ mở capo lên ! Khởi động xe cho chạy, bật điều hòa ! cụ lấy chai nước la vi đổ thử vào dây cô roa phía dưới. Nếu hết cụ bỏ 200K ra chợ mua dây về thay còn dây của PHY thì chỉ có 115K thoai !

Các cụ thử tắt điều hòa đi thử xem nào !

Ngày mai ! Dư thế lào ! các cụ nhể !:-?

1 là giảm sóc 2 là bát bèo nhà cụ nó nhão ròi

Cụ phải nói rõ thông tin : AT hay MT thì anh em mới dễ trả lời cụ ah

700K cụ ah !

Vào hãng mua chai nước 250K về tháo ốc két nước mát xả sạch vệ sinh cốc chứa nước sau đó tháo chụp két nước đổ vô. Bật máy chạy ro đa một lúc quạt chạy là ok! Chờ một chút cho nước nguội kiểm tra lại nước lần nữa còn đủ đóng capo và đi thoai

Sợ xe cụ bị tình trạng bỏ máy ! cụ kiểm tra lại dây từ mobin lửa lên bugi xem sao !

Cụ phải kiểm tra những thứ sau ạ : - việc đầu tiên là áp suất nén từng máy - Dây côroa em nghĩ là gây ra tiếng ồn chứ ko yếu máy nổi - Bộ bù ga - Lốc kém - Lọc giàn nóng bị tắc do bẩn ==> áp suất cao ==> lốc bị nặng ==> máy ì - Bi đầu lốc .

Cụ cho em cái giá...!

Bẩm cụ khô thì để lâu cũng khô được ! Nhưng nước nó ngấm vào nỉ, mút cách âm, jack nối, hệ thống cable dưới sàn. Nước nó ẩm + mút tích nước lâu khô mà khung gầm = sắt ==> không dọn sạch sẽ, đặt máy hút ẩm, lau dọn sàn = dung dịch thì sàn cụ mọt thì hậu quả lâu dài cụ ah! Gặp nước hơn nửa bánh xe...

Đăng ảnh lên đê cụ ! anh em dòm một cái !