Kết quả tìm kiếm

À tiện thể đây e hỏi các bác tý kinh nghiệm chuyện này. Chuyện là, vừa rồi vào hãng thì em ku thợ báo cây routuyn cân bằng trước có dấu hiệu chảy dầu ở chụp cao su chắn bụi. Hình ảnh em nó sẽ như thế này : Em mới gọi điện thoại hỏi mấy tư vấn gara bên ngoài thì họ bảo cây rotuyn này nó đảm bảo...

Lọc gió động cơ thì bác lên lazada vào gian hàng của Denso mua hết tầm 350k, lọc gió điều hòa thì lên shopee vào gian hàng XFilter lọc gió cao cấp tầm 310k. Nhớt thì e ko có mua ngoài, toàn vào hãng thay cho lành, mà xe ngoài 4 vạn thì hãng sẽ chuyển sang 5W30 á bác, theo e tìm hiểu thì xe đi...

Cái này tùy từng người á bác, có người thì thích nhàn để thợ làm hết, còn em thì thích vọc vạch. Ba cái linh tinh tự làm được là e làm hết, cảm giác nó thích thú kiểu gì á. Mà ba cái linh tinh vào hãng cũng mắc lòi ra, cần gạt trong hãng cũng hơn 700k, ở ngoài tầm 300k là xịn lắm rồi, có đợt e...

bác cứ lên shopee, lazada kiếm từ khóa "lưỡi gạt mưa ô tô" xong lựa chọn loại nào ưng ý thì mua, mà nhớ là nếu mua theo zin thì chọn 6mm- không chặn 26 inch = 65 cm, bác đặt 2 cái như vậy thì về thay được cả trước và sau luôn( 1 cái vừa y, 1 cái cắt ra để làm cái gạt sau)

Em thì lấy cái gạt mưa zin theo xe rồi thay lá lúa silicon vào, 1 năm em làm 1 lần, xe mua 2020 mà giờ vẫn còn sài gạt mưa zin theo xe luôn :D

Thay quả lốp michelin vào thì nó cũng giảm ồn được khoảng 30 -> 40% so với lốp zin Yokohama của hãng. Có điều giá chát, mà phải để ý date của lốp còn mới không nữa ạ. Michelin thì khi đánh lái sẽ có cảm giác lắc xe hơn lốp zin(do thành lốp mềm + êm) => đi đường đèo mấy F1 nhà e dễ say xe hơn...

Con lốp thì e thay cả 4 quả michelin primacy 3 hết hơn 13 triệu 1 tý(ra ngoài thay), mà e để chạy cố lên đến 5v mới thay. Còn lọc xăng theo e tìm hiểu thì người ta khuyên nếu xe nhà thì cứ 4v là nên thay vì lọc xăng dơ dễ chết bơm xăng=> thay thế còn tốn kém hơn.

Gửi bác tham khảo nhé, ba cái linh tinh mình tự làm được thì làm, đỡ tốn đc tý $

Thấy lịch sửa thay của hãng thì toàn thay nhớt 5W30, chủ yếu độ nhớt là chính còn hãng nào thì cũng ok hết mà bác.

Nếu như cái nick đúng là 87 thì coi chừng bằng tuổi á. Đúng thật là xe mình đi 5 năm cũng đc 8 vạn, toàn đi chơi là chính. Hồi trước mới mua xe toàn vào hãng, giờ khôn hơn rồi, mấy cái ba linh tinh làm được thì tự làm vừa thấy vui vui vừa đỡ tốn tiền :D.

Cảm ơn bác nhé, bác chỉ dẫn quá ư là chi tiết luôn. Em thì cũng hay vọc ba cái linh tinh của xe lắm, kiểu thích thú khi làm được cái này cái kia ý. Mấy cái lọc không khí + lọc động cơ, rửa khoang máy cũng tự làm hết, còn đụng vào máy móc thì phải có dụng cụ => cái này chịu thua thôi, nếu có chắc...

Chào các bác, cho em tham gia với ạ. Xe em sắp tới hạn bảo dưỡng 8 vạn, vào hãng chắc cũng tốn kha khá đấy nhỉ. Em đang tính mang ra gara to to cho đỡ chút xèng :D(xe mới hết bảo hành tháng 3-2025), mấy bác thấy thế nào? Bác nào có kinh nghiệm thì cho biết mốc 8 vạn thì hãng sẽ thay gì không? xe

gửi bác nhé.

Ok... để rảnh mình chạy qua chỗ để xe chụp cho nhe.

Không cần mặt dưỡng luôn bác. Màn thay vào vừa khít luôn. Còn đồng hồ trên táp lô với đồng hồ trên màn thiết lập ở 2 nơi, không có liên quan gì với nhau luôn bác.

Bác cứ lên shopee hay lazada kiếm "Bộ dụng cụ tháo nội thất xe" là ra ạ. Có mấy chục nghìn 1 bộ thôi.

Kính chào các! Lý do em viết thớt này là để chia sẻ kinh nghiệm mấy thứ vọc vạch cho em vợ 2 của iêm. Vk 2 nhà em là HRV 2019, mà các bác biết rồi đấy, cái màn HRV 2019 nó chuối kinh khủng. Thời em còn chạy em Honda Brio thì màn theo xe có cả apple carplay, mà chả hiểu tại sao sang em HRV, cái...