Kết quả tìm kiếm

ai cũng nghĩ vậy nên thị trường xe cũ nhiều ông làm ăn cẩu thả lừa đảo khách hàng. Thực sự pháp luật vẫn còn quá nhẹ tay với các trường hợp cố tình bán xe lỗi.

Thêm 20tr làm con Fadil 2019 ngon đét vẫn còn bảo hành mà trẻ trung hơn

Morning cũng thánh giữ giá. E cũng vừa quất 1 e Fadil base 2019, đắt hơn 30tr nhưng đc cái trẻ hơn 3 tuổi vẫn còn bảo hành.

Ngày trc e có 1 con xe Honda City đi 4,5 vạn mua từ 2017. Vào trong xe mùi nhựa mới hơi khó chịu, da dẻ, taplo sáng bóng luôn, kể cả bụi chỉ cần lau là sáng khác hoàn toàn mình sơn xi đánh bóng.

Nó cũng nhiều yếu tố nữa cụ, độ sáng của xe đi 5 vạn mà để trong nhà thì mùi nhựa nó mới lắm. E hơi cấn cái để trong nhà mà da ghế thế kia thì chất lượng da kém thật. Với check thời gian hoạt động xe, chia trung bình 1 ngày chạy bao nhiêu giờ cũng áng chừng đc cơ bản cụ ah.

E cũng gửi bác 230

cụ cho em xin thông tin

Con này chạy mấy vạn và đã làm hạng mục về máy móc j chưa cụ chủ. E cũng đang có nhu cầu tìm con xe cỏ tránh mưa nắng

Con này hơi kén khách vì vừa Van lại vừa MT, chúc cụ mau bán đc.

Form mới chắc chốt luôn, tầm giá này làm con Fadil là ngon nhất, tuy ko rộng bằng nhưng khác biệt thì ko nhiều trong khi Fadil trẻ hơn nhiều.

Con này dưới 2 lít là bay ngay

Giá đẹp quá cụ

Giờ mua pin thêm 75 củ nữa tổng là gần 300tr cũng mặn phết.

Các cụ cho em hỏi tý, em đã hỏi 3-4 chủ showroom bán xe với nội dung cho e check test xe tại garage Chữ tín hoặc bất kỳ nơi nào e chỉ định. Yêu cầu không đâm đụng vào sác xi, bổ máy, nổ túi khí và số km thực tế sai số 1-2 vạn so với odo showroom đưa ra. Nếu đúng cam kết và yêu cầu trên mà e ko...

cụ nói vậy chứ mua cái xe ko vội được, kể cả dẫn thợ ko phải ai cũng quen thợ thuyền, vài trăm triệu có phải vài triệu ko ưng thì bỏ đâu cụ.

ăn đứt con Maz 2, chỉ có điều nó giống như dòng Peu 408 với 508 chi phí bảo dưỡng bảo hành cao, phụ kiện thì ko sẵn. Nên cụ nào đam mê tiền ít thịt nhiều và có garage quen về đồ peugout thì cũng đáng thử.

E thấy nội thất của cụ bẩn và xuống cấp quá. E chưa thấy ai yêu xe chăm xe để nội thất như vậy. Giá thì e ko bàn nhưng với xe đi lâu vậy thì dàn gầm cơ bản sẽ phải thay thế nhiều, chủ mới dành tầm 30-40tr để làm.

Sao em cứ thấy bao năm nay Bộ cứ loay hoay nhỉ, theo các cụ cao kiến là gì để tối ưu? https://vnexpress.net/nhieu-dai-hoc-phan-doi-bo-xet-hoc-ba-4941261.html

Rẻ còn do tình trạng xe, thân vỏ, số km và nhiều yếu tố cụ ah, ví dụ như ông anh cùng làm mới mua con Morning 2009 đc 3 tháng về làm lại gầm, cột lái thước lái hết hơn 30tr, ngang xe hạng C,D sốc ngang. Nên nhiều khi tưởng rẻ hóa đắt, tưởng đắt hóa bình thường.

Cụ cho thêm thông tin như tình trạng xe thân vỏ, máy móc để anh em có thêm thông tin.