Kết quả tìm kiếm

Cảm biến áp suất lốp thì cụ tự mua loại gắn ngoài có mấy trăm nghìn dùng cũng được mà tiết kiệm

Làm sao cụ biết là nguồn camera, tẩu sạc, màn hình bị chập chờn ( đặc biệt là nguồn camera và tẩu sạc). Còn nếu chỉ dựa vào là xe nhiều lúc đang đi màn hình tự nhiên khởi động lại thì có thể rắc cắm nguồn của màn hình có vấn đề hoặc màn hình bị lỗi bị lỗi thôi.

Con ốc bác nói là vặn kim xăng thôi. Thường vặn cái này khi xe để ga ăng ty là chết máy hoặc dừng đèn đỏ là chết máy.

Đèn bị nứt hoặc vỡ nhỏ còn xử lý được nữa là mấy vết xước nhỏ này

Có thời gian và khéo tay thì cụ làm như cụ “duongphong” hướng dẫn. Còn không thì để gần cuối năm làm bảo hiểm một thể. Tuốt lại cho đẹp đón tết.

Cụ thử đảo lốp và chỉnh độ chụm của xe xem sao.

Nếu cụ là lái mới thì ngoại thất cứ để vậy mà đi, cuối năm làm một thể. Khoang máy như này thì dọn làm gì cụ ( sạch không hẳn đã tốt đâu, dọn xong có khi lại lỗi tùm lum luôn). Nội thất thì cứ nhìn mấy cái tiệm rửa xe nào to mà đông thì vào rửa xe và nói họ dọn các hạng mục nội thất mà mình muốn...

Cụ xem lốp có bơm căng quá không, xe tầm tầm hệ thống khung gầm, hệ thống treo thăng bằng không được như xe tầm cao nên nhiều lúc lốp căng quá khi đi qua những đoạn đường xấu lốp xe cứ nảy lên mà không bám đường nên khi lái cảm giác sẽ bị xóc. Cụ tham khảo nhé.

Khả năng xe cụ sau khi thay má phanh hơi bị bó phanh rồi. Cụ cho kiểm tra và vệ sinh 4 bánh xe, kiểm tra và vệ sinh cúp pen, láng lại đĩa phanh. Chúc vợ 2 của cụ sớm hết bệnh