Kết quả tìm kiếm

Thì nó mát kiểu quạt, chứ đâu lạnh. Nhưng để ngay mặt, nguy hiểm khi thắng gấp

Thấy nhìu chỗ bán, từ mấy chục tới mấy trăm. Ko biết Bác dùng loại nào mà ổn vậy bác ơi ? Và có đọc dữ liệu đồng thời cả 2 thiết bị, tức cả 2 báo tốc độ cùng lúc, ko bác ơi ? Thấy nhìu chỗ bán, từ mấy chục tới mấy trăm. Liệu mấy chục xài ổn k bác ơi ? Và có đọc dữ liệu đồng thời cả 2 thiết...

Thấy nhìu chỗ bán, từ mấy chục tới mấy trăm. Ko biết Bác dùng loại nào mà ổn vậy bác ơi ? Và có đọc dữ liệu đồng thời cả 2 thiết bị, tức cả 2 báo tốc độ cùng lúc, ko bác ơi ?

Cáp chia OBD2 thành 2 cổng có đọc dữ liệu đồng thời 2 cổng cùng lúc không mn ơi ? Vidu như cắm cả 2, vừa MH 360 và vừa xài HUD H2AS cào OBD2, thì liệu có đọc dữ liệu đồng thời cả 2 + cảnh báo tốc độ cùng lúc ko ạ ? Ai đã từng trải nghiệm thực tế thì cho xin kinh nghiệm với ạ. Vì htai mình tham...

Cáp chia OBD2 thành 2 cổng có đọc dữ liệu đồng thời 2 cổng cùng lúc không mn ơi ? Vidu như cắm cả 2, vừa MH 360 và vừa xài HUD H2AS cào OBD2, thì liệu có đọc dữ liệu đồng thời cả 2 + cảnh báo tốc độ cùng lúc ko ạ ? Ai đã từng trải nghiệm thực tế thì cho xin kinh nghiệm với ạ. Vì htai mình tham...

Trước giờ ko bị, sau khi thay nhớt tuần hoàn hộp số về là bị. Thay nhớt thì thấy nhân viên ko rành thao tác lắm, vận hành máy cho lắm, thậm chí ko biết mức nào là đủ, phải tham khảo tứ tung Nv này, Nv kia, sau Nv khác bảo là thăm tràn, tức xả đáy dầu cũ ra, gắn ống bơm dầu mới vào, khi nào tràn...

Mở gió mức 4/max, mà cũng ko nghe hơi hám gió thổi ra gì hết á bác. Mở lạnh mức max luôn, mà để tay ở cửa sau ko có cảm giác gì, ko bằng mức 1 ở phía trước bác ạ.

Elantra, điều hoà hàng ghế sau ko mát, có làm cho mát mạnh như hàng ghế trước ko ạ ?

Xe Elantra 1.6AT 2014 nhập, Trước giờ bình thường. Hôm rồi ĐÁNH HẾT LÁI khi lùi để ra khỏi chỗ đậu, có cảm giác bị cứng, xong lại nhẹ bon kiểu như trượt tay lái (chạy ko, ko điều khiển đc bánh xe), xong chạy bình thường, de tới lui vào vào bãi bình thường. Cách vài ngày sau, bị lần 2, lúc quay...

Chỉnh qua đt, chứ ko chỉnh trực tiếp đc hả bác ? Vậy hơi bất tiện, thấy có nhiều loại chỉnh trực tiếp, phòng khi cần vượt chướng ngại vật gấp, thì thò tay bấm cho nhanh, chứ thời gian đâu mà chờ mở đt lên vọc và bấm = bất tiện. Bác xài loại nào vậy ?

Ủa, nghe clip quảng cáo là có nhiều chế độ, tăng /giảm mà. Tăng thì nó mới hổn ga, mới giật, chứ giảm, về chế độ tiết kiệm Eco thì nó sẽ đằm, ko hổn ga chứ nhỉ. Vì theo mình nghĩ, cơ chế của nó là đánh lừa bộ ECU, kiểu như zin xe đạp 30% thì ECU báo mở bướm ga 30%, nhưng gắn bộ này vào thì đạp...

Kim phun để vậy chạy hoài, chỉ cần vs là đc, ko cần thay hả bác ? Còn Mobin đánh lửa có cần thay ko bác nhỉ, nghe nói nó góp phần đốt cháy tốt hơn hoàn toàn nhiên liệu.

Sản phẩm tên gì, giá bao nhiêu, xin sdt của bác nhé

Elantra 1.6AT vừa thay bơm xăng xịn, bugi xịn mới, nhớt cao cấp gần 1tr700k/can nhưng đạp thốc ga thì xe ko vọt, ko chồm lên, vẫn đuối... là vì sao vậy ạ ??? Liệu thay luôn kim phun + mobin thì có khắc phục hết vấn đề kia ko và có lãng phí ko, có cần thiết ko ?

Hộp số Elantra bị ướt nhẹ ngay vị trí đáy, ngay gioăng, lau sạch và bôi silicon có đc ko, hay phải hạ khoang máy, bổ hộp số để thay gioăng ? Chi phí bao nhiêu ? Làm bao lâu ? Ngoài phát sinh chi phí là phải thay nhớt Hộp số, thì thường có phát sinh thêm chi phí gì ko mn ơi ?

Bác ơi, sao E ko vào mục gửi thư riêng cho bác đc. Xe E là Elantra 2014 nhập 1.6AT. số ViN là : KMHDH41CBFU360635. 1-Thì xài Bugi nào ok ạ ! 2-Bugi Hãng này dùng có ok ko ạ ? 3-Shop gửi hình nói là Bugi Hãng chứ E ko rành, ko biết đúng ko ạ ? 4-Nay 2/2025 rồi loại nào mới ok nhất ạg