Kết quả tìm kiếm

E thấy chia sẻ trên mạng đoạn nút giao với quốc lộ 1A. ngay cạnh cây xăng dầu Petrolimex 74. nhưng thấy sai tên chợ. chợ lưu phái chứ ko phải chợ tự khoát nhé các cụ. ở đường gom cao tốc chỗ chùa yên phú đã có cắm biển mốc giới vành đai 3.5. bao giờ làm thì ko biết. nhưng chắc phải xong với cầu...

Cụ nhiều chữ quá. Chả hiểu cụ đang nói cái vẹo gì luôn. 2 thằng Khệnh đấy là e chặn cả 2 thằng .

e đi qua chỉ mới thấy làm tới sát đê nguyễn khoái phía bên trong đê. bên ngoài đê về phía cao tốc hay quốc lộ 1 thì chưa thấy gì. khu vực đó thì khá nhiều nhà dân.

Vf bị ghét 1 phần cũng do nội dung có vẻ hơi thiếu iot của thằng đấy. Giống như trắng auto. Khá là KHỆNH

góc độ người mua chứ cụ. như e xe điện là xu thế, có thể là tương lai, nhưng vn hiện tại thì chưa đủ tin cậy để e bỏ cả đống tiền để chuyển đổi.

vậy thì phải xem lại sản phẩm, chính sách như thế nào thôi, tại sao nó không phải là sự lựa chọn của đa số người dân dù có những hãng hỗ trợ tiền sạc?

cái này e biết. nhưng như mong ước của nhiều cụ. dầu cao hơn xăng ko có lợi cho nền kinh tế vn hiện tai, lạm phát, sản xuất, nông nghiệp, logistics ...xuất khẩu sẽ mất yếu tố giá cả để cạnh tranh. lại tác động ngay vào túi tiền người dân. Tóm lại nhà nước sẽ cố gắng duy trì giá dầu thấp hơn xăng...

Cụ là nhà quản lý hay sao mà chém to vậy ạ ?

Nisan navara đó, dùng treo đa điểm, chứ ko dùng nhíp. khả năng chở tải nặng sẽ giảm xuống, đổi lại sẽ êm hơn nhíp khi ko thồ hàng. raptor cũng treo đa điểm. Nếu xét theo công năng thì bán tải vẫn nên dùng nhip.

Xe tải ko phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, trước bạ thì 2 %. Trong khi bán tải vừa phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, vừa chịu trước bạ 7.2%. Niên hạn thì phải 25 năm như xe tải. Có gì mà ko bình đẳng hả b. Văn bản của hà nội cũng nói. Bán tải chưa đủ nhiều, tắc đường ko phải do bán tải. Nên đề...

Trước e cũng bảo, kiểu gì chính phủ mỹ nó cũng can thiệp. nhiều cụ bảo AI nó chém. nhưng đúng trong văn bản hà nội nêu rõ là cơ quan ngoại giao thuộc chính phủ mỹ đã có giao thiệp . ford nó ở vn là vua bán tải. chính sách bất lợi là nó nhờ cơ quan sở tại can thiệp ngay. thôi thì cũng coi như hà...

Báo chí đưa tin hết rồi. gửi cụ. hơi lộn sộn, cụ xếp theo số trang nhé.

Đây cụ, AI nó cũng nói đúng ấy chứ. lãnh sự quán mỹ cũng can thiệt nhé. lại combo cả vf nữa .mỗi tội viết sai chính tả 😆

liên ngành sở xây dựng và Công an cùng đề xuất là uy tín rồi. Quy chuẩn 41 kiểu gì cũng phải bổ sung sửa đổi bổ sung thôi. ko khác gì ND46. phải dừng để gỡ rối cho doanh nghiệp. hoan nghênh tinh thần cầu thị của Hà Nội.

E thấy Facebook chia sẻ. Hà nội đang xin điều chỉnh picup là xe con theo quy chuẩn cũ. Có lẽ quy chuẩn 41 mới có vấn đề, chờ điều chỉnh quy chuẩn mới sẽ lâu. Nên hà nội đang xin điều chỉnh quyết định 01 bằng văn bản rồi. Tin vui cho doanh nghiệp nhỏ và hộ kinh doanh địa bàn hà nội

Sợ như bên thủ thiêm hay bán đảo thanh đa trong tp hcm lắm. QH Treo hết cả đời người. Giờ còn chưa giải quyết xong hậu quả. 😢. E sợ cái khẩu hiệu tầm nhìn 100 năm lắm.

Nếu như bọn AI cảnh báo thì e thấy khả năng bán tải vẫn còn 1 cửa để thoát

E hỏi con AI nó bảo còn có khả năng gây áp lực với chính phủ mỹ để đàm phán thuế quan.

dốc thúy lĩnh đổ vào bên trong đê có dính gì ko các cụ. thấy titok đăng video PA mà khả năng bay khu dân cư.

không hiểu biết như cụ tốt nhất đừng còm. đã ko biết lại nói to như hiểu biết. thể hiện cái sự cùn.