Kết quả tìm kiếm

Cái này tôi tự làm, ra hàng khóa mua cái khóa tủ đứng 30 ngàn, tháo cốp bên phụ ra, lấy dao đục một lỗ nhét cái khóa vào, khoét lỗ để cái then thò ra thụt vào, gắn miếng sắt đi kèm khóa (để giữ cái then lúc khóa) vào trong xe, bắt ốc vít sao cho khít lẫn nhau. Thế là xong. Mất 1 ngày hì hục.

Tôi mới đi quanh thủ đô Seoul của Hàn Quốc thôi, Huyndai = #1, những vùng quê của Hàn thì chưa tới nên cũng ko rõ lắm.

Bác nói cứ như đúng rồi ý!!!!

Bên Hàn Quốc Tôi sang Hàn, thấy bên đó 99,9% xe Hàn chạy đầy đường, đủ các kiểu dáng, màu sắc, đẹp dã man. Hàn quốc là một nước phát triển, dân Hàn ko thiếu tiền, cũng biết hưởng thụ lắm chứ, chẳng nhẽ lại ko biết mua đồ xịn như dân mình?

hic, giờ lại thành chuyện thuê xe rồi!

Chẳng hiểu em đi thế nào hay cái đồng hồ báo lởm. Hôm qua em đi đường Pháp Vân, thấy báo 6l/100km. Xe em Forte EXMT anh Hải, đi được 10K rồi.

Xe bác chạy được nhiêu km rồi? Xe AT à? Tôi chạy được 10 000km rồi, chỉ tốn 9-10l/100km trong phố thôi, xe tôi MT. Hôm nào đi khéo trong phố thì xe báo tốn 8.5l/100 km.

Đi một hai tháng đầu thì chưa thấy gì đâu cụ ạ. Tôi đi đến tháng thứ 4, 5 mới thấy ồn ko chịu được. Có thể cụ chủ thớt xui xẻo, mua phải con xe để lâu lốp cũ bị xơ hóa rồi chăng?

Mới đi lốp còn mềm nên chưa thấy ồn. Đi vài ba tháng mới thấm thía cụ ạ.

:) Cũng bình thường mà, xe đi đầm lắm, thấy đầm hơn hẳn em forte nhập chiều nay đi.

Hôm thợ mở cái lớp nỉ ở sàn xe ra, mới thấy rõ mấy cái miếng bé tí xíu cách âm của em Forte! Coi như chưa làm gì! Không ồn mới lạ. Làm ngon thì ai mua Kia K5, K7,...

Vẫn gắn lại được như bình thường, ngoài ra còn thêm được một lớp giả da bên trên nữa. Nếu làm thì tôi khuyên cụ mua cao su về, mở ni lông bọc ngoài, bỏ ra ngoài trời dăm bữa nửa tháng cho nó bay hết mùi rồi hãy làm. Như thế ko bị khoản rau mùi.

Tổng kết kinh nghiệm các cụ trên này thì có 3 biện pháp chống ồn gầm xe hiệu quả theo thứ tự ưu tiên là: 1 - Thay lốp Michel 2 - Trải cao su cách âm sàn chuyên nghiệp 3 - Sơn gầm (chủ yếu chống đá răm văng vào xe gây ồn)

Hic, hôm đầu mùi cao su hắc lắm, qua vài hôm chịu khó mở cửa ban đêm đỡ hẳn.

Quả thật ồn ít hay nhiều còn phụ thuộc tai người. Đối với tôi thấy không bị ồn đến mức khó chịu nữa và xe đầm hơn hẳn.

Quy trình đơn giản thôi: cắt cao su vừa với chỗ ngồi, nhét vào dưới lớp nỉ, sau đó bọc da trên lớp nỉ. Không dùng keo gì cả. Nhét vào dưới 2 ghế trước, hàng ghế sau, chỗ để chân; cốp xe. Nói chung nhét càng nhiều càng tốt. Hic, ko có số điện thoại cửa hàng. Chỉ nhớ địa điểm là ngõ vào khu đô...

Thêm một số thông số (gà) cho kụ biết sau khi đã nhét cao su trải sàn vào xe nè: - Trọng lượng tăng thêm khoảng 35-50 kg - Tổng trọng lượng xe giờ xấp xỉ 1,4 tấn nhé - Xăng ăn hơn rồi nhé - Xe chạy đầm hơn rồi nhé - Bù lại ko bốc bằng cũ nhé Cụ thấy nó có thay đổi luôn cả thông số kỹ...

Tôi trải sàn ở đầu đường rẽ vào khu đô thị Văn Quán, Hà Đông. Giá là 600 ngàn + 100 ngàn công cắt cao su trải sàn nhét vô xe.

Tôi là tôi ko nghĩ, làm thì biết thôi. Tôi cũng bảo phun gầm chẳng ăn thua mấy còn gì. Tôi thấy cụ học giỏi lý thuyết thật.

Theo tôi nhà sản xuất cố tình ko làm để còn bán được xe hạng sang hơn.