Kết quả tìm kiếm

Em này hình như là Altis mà cụ???

Vẫn khuyên cụ là với ngân sách 210tr nên tìm em khác, đừng lưu luyến em này làm gì...

Em cũng công nhận là chân côn của mấy em bán tải, em nào cũng giúp luyện cơ chân....Còn 3.2 AT thì khỏi phải nói! Vọt đủ để dính lưng. Chưa chạy 3.2 WT nhưng có chạy BT-50 dùng chung động cơ thấy như vậy.

Tổng thể xe còn có 65% mà giá 210tr thì chát quá cụ ạ! Khuyên cụ nên tìm em khác...

Cụ nào bảo Ford thân vỏ mỏng thì em cũng ạ cụ đấy rồi... Cụ cứ chọn Focus đi, không hối hận đâu. Em mới chỉ được đi thử Focus đời 2012 mà đã thấy sướng lắm rồi.

12.7mm rồi cụ ới :D Đạn này thì có động năng cực cao nên trúng đâu phạt đứt chỗ đó như dao cắt bơ ấy!!!

Đi vào đường nhám mà ồn thì cụ phải kiểm tra 1 số thứ thử xem: - Lốp xe của cụ mòn quá chưa? - Cao su càng A, gầm bệ của cụ có bị hư hại (giảm chấn chảy dầu, càng A móp méo...) gì không? Thước lái mà rơ nhiều lúc nó cũng kêu. - Cao su chân máy của cụ có bị vỡ nứt gì không? Em dự 1 số thứ như...

Em cũng mong Focus bản mới nó thiết kế lại hợp nhãn dân ta hơn, không gian phía sau nó thoải mái hơn thì dân mình sẽ khoái ngay thôi...Còn riêng em, chắc thuộc số ít vẫn thấy em ấy đẹp!

Đã từng sửa vài dòng Mazda (ghét nhất là Mazda 3 1.5 mới, vì nó mà em bị chửi nhiều) :( Thì thấy cụ nên chọn Cruze, xe đầm chắc, đi sướng...Bản 1.8 thật sự đi rất sướng còn 1.6 thì hơi ì.

1. Turbo tăng áp dùng cho em Civic này là loại dùng năng lượng khí xả, nếu dùng trục khuỷu dẫn động thì nó đã gọi là supercharge rồi. Turbo nó sẽ hoạt động ở mọi dải tốc độ động cơ cụ ạ (cá nhân em không oánh giá cao cái động cơ này bằng EcoBoost của Ford). 2. Hộp số CVT nó cứ tăng tốc từ từ đều...

Theo em là cụ cứ quất Fiesta EcoBoost đi...thằng bạn em đang hỏi để mua cho ông anh họ nó mà em cứ can phải đi thử Fiesta để thấy lái xe là công việc sướng nt nào! Suzuki Ciaz chuẩn bị về dáng cũng đẹp nhưng an toàn+khung gầm chắc không thể bằng Fiesta rồi...Mỗi tội ngồi sau thì hơi bí tí với...

Thua cả Ford Fiesta EcoBoost nữa bác ới :D

Hehe....em đã từng vít K3 2.0 1,5 vạn và Focus S 2.0 đi 7 vạn đời 2014 cùng cung đường cao tốc TN-HN rồi cụ....Ford có thân vỏ, cách âm gầm cực tốt! Cảm giác lái thì em nói thật. Chạy K3 tốc độ cao mà vô lăng vẫn nhẹ hều thấy sợ sợ + cái tiếng ù ù khó chịu , Focus càng tốc độ cao thì vô lăng nó...

Đây là Highlander đối thủ của Explorer chứ có phải LandCruiser đâu mà cụ lại lấy cái giá của nó ra??? Highlander tầm giá cũng chỉ hơn 30k USD chứ mấy.

Em lại thấy đẹp cụ ạ....Nhưng chả hiểu sao dân mình lại không hợp nhãn? Giờ giá em nó hạ cũng hợp lý so với độ an toàn+các option chả thua gì xe Hàn (thậm chí còn thực tiễn hơn)+khả năng vận hành của em nó mà cụ.

Cụ đã chạy thử Focus 1.5 EcoBoost all new chưa??? Đầm, êm và cách âm rất tốt nhé. K3 không có tuổi...

Các kỷ vật vô giá đời lính....Cụ cố giữ chúng nhé! Chúng là vô giá với cụ và ngay cả với những đứa tầng lớp hậu bối bọn con ạ.

Hình như Trail dùng động cơ chung với Colorado 2017 mới, còn khỏe ngang ngửa 3.2 của Ranger (momen xoắn hơn tầm 20Nm) mà cụ....Nếu là máy này + 4WD về thì thơm lắm!

1.6TCe 190 Hp 8-x Khỏe quá!!! Lazang lên được 18 hay 19 inches thì đẹp hơn ạ.

Lọc gió động cơ hiệu năng cao nhãn hiệu K&N của Mẽo ấy cụ, ở Việt Nam mình hình như có cửa hàng bán chính hãng rồi đó cụ! Lọc K&N này là loại lõi tẩm dầu, có thể rửa đi (có cách rửa riêng nhé, cụ lên youtube search xem) dùng lại được...Dân độ xe thường dùng nhãn hiệu này đó cụ, ưu điểm là hút...