Kết quả tìm kiếm

Chưa có ảnh lúc đi qua những đoạn đường xấu à cụ?

Em cũng đã gặp vấn đề tương tự, mùi dầu cháy rất khó chịu mà tìm mãi không ra. Sau tình cờ em phát hiện ra cái crank case ventilation valve (CVV) bị rách nên mùi dầu bốc qua đó, kèm theo là mất áp suất trong máy. Cụ google "Bmw E65 E66 CCV Crank Case Vent Valves replace and install" nhé. Xe em...

Cụ thêm 100 nữa là 1 tỉ tròn, thẳng tay múc 1 em 750Li 2005 đi, sẽ thấy cuộc đời sang trang hẳn. Vợ 2 đầu tiên mà BIM 7 thì quá độc quá hiếm.

Cụ đã thay được 3 quả lốp sao ko cố thêm 1 quả nữa cho đều xe?!

Cụ ơi DVD navigation ko dùng được ở VN thì cụ sắm để làm gì vậy?!

Em vừa nổ granti rồi búng phát như cụ nói, nó vèo phát lên 5k rpm. Cụ làm thế nào lên 7 vậy? Xe em nó đang báo 2A90 & 2A91 ặc ặc

Em có bướm ga đặt nhầm từ ebay ạ, A 113 141 01 25 BOSCH Made in Germany còn nguyên hộp & vận đơn của ebay.

Nếu chủ xe mới thay dầu tinh tươm thì làm sao mà biết cụ nhỉ? Vớ phải ông cẩn thận còn cho cả phụ gia engine flush vào trước khi thay dầu thì em thấy khó.

Vodka cụ, lát em búng thử xe em phát xem lên bao nhiêu.

He he may thế xe em giảm xóc lò xo hơi quê tí mà lành, giờ chỉ ghét cái 500km phải châm thêm nửa lít dầu cho em nó

Em móc cái này lên phát, khi nào bentley có giá 100k nhỉ? Sau 12 năm chăng?

Em có bướm ga ML đấy báo trc nếu cụ cần. Em đặt ebay cho W211 nhưng bị nhầm.

Em đang nói hậu quả của việc thay dầu đểu hoặc ko đúng định kỳ sẽ dẫn đến việc đại tu máy. Mà đại tu máy tầm 50 đến 70 củ. cái này em có số liệu của 5 em 750Li đại tu trong năm 2013,2014. Còn đi như phá dẫn đến hỏng các hệ thống khác thì em ko nói.

Vâng nhưng series 7 còn hơn E 1 cấp mà âm thanh ko bằng, vậy nên mới chán. Còn lái thì khỏi chê, V6 4.8 đi đường trường như hung thần.

Em tưởng xấu nhất chỉ teo cái máy và đại tu tầm 100 củ là lại như mới chứ cụ nhỉ?

Em đang đi 750 Li 2005 hơi thất vọng với chất lượng âm thanh, không bằng E240 2003, nghe kém trong trẻo & ko nảy bằng (em ko giỏi về âm thanh nên ko biết diễn tả sao cho đúng)

Mong là cụ nói đùa, chứ thật thế thì báo chí đã đưa tin rồi chứ nhẽ nào ...

Mục đích của em là để chắc chắn về chỉ số octan nên mới đổ thêm phụ gia của Liqui moly. Có thể ko chính xác nhưng cũng ko cần chính xác vì kiểu gì cũng cải thiện chỉ số octan.

BMW 750Li phố 22l, đường trường 9~10l. Em vừa đi phượt 2,048 km HN-Quảng Bình - Quảng Trị - Huế - Đà Nẵng - Hội An lúc đi đường HCM lúc về đường 1A, tốc độ trung bình 40km, xăng ăn hỗn hợp 12l.

Nếu cụ thường xuyên dùng A95 thì khi đổ A92 vào sẽ thấy lăn tăn. Em cũng vậy. Và cách xử lý là thủ sẵn trong xe mấy lọ Liqui moly tăng chỉ số octan. Khi phải trót đổ A92 thì đổ kèm vào, 1 lọ cho 50l xăng. Cách này giải quyết vấn đề tâm lý rất tốt.