Không hiểu là vấn đề gì cụ nhỉ? nếu mang ra hãng kiểm tra máy móc hộp số các thứ thì chắc là không sao rồi, nhưng còn những chi tiết khác thì không biết...
em thấy có con này rao trên bonbanh của Long Viet Auto, kụ nào có kinh nghiệm với gara này cho tí ý kiến nhé, với xe nữa. Tks các cụ
http://www.bonbanh.com/Xe-BMW-3_Series-325i-2.5-2004-77039.html
Hix.. hàng em 4 số cụ ạ..
Không nên cụ ạ, bổ máy thì coi như mất zin rồi... nhà em cứ bảo là cứ giữ mà đi đi lại lại vì chẳng biết mua xe mới máy móc nó có được như xe cũ không?
Em nói thế thôi, hàng em xách tay mừ, biển số 29K lun, mà em nghĩ khoảng 25 củ là em sẽ đưa em nó lên đường :D
Cái này đi từ ông bà già để lại từ đầu năm 2000 mà cụ. em chẳng phải dân buôn xe xiếc gì nên cứ thế đi thôi
Em nghe thấy giang hồ đồn thổi là Mec hay bị tự nhiên dừng giữa đường lắm, mà chẳng hiểu tại sao, đấy là có người đi GL truyền lại... thấy bảo bim thì lành hơn mec
Hix có bài học gì cụ chia sẻ cho anh em để anh em rút kinh nghiệm với cụ ơi... sao mà sửa nhiều thế hở cụ? và sửa xong đi có ngon lành cành đào hay vẫn chăm như chăm người ốm?
Thanks cụ nhé, nghe mà thấy tự tin hơn rất nhiều
Cụ cho em biết chi phí quét được không ạ? Chứ quét xong lại ra một đống bệnh để lấy tiền thì cũng chít nhỉ.
Xăng thì thường đời này ăn thế nào hả bác? Trung bình 14-16l/100km trong phố chứ ạ?
em có một con dream II (dream lùn) của Thái zin, đã đi hơn chục năm máy móc còn cực chất, đăng kí tháng 2 năm 99. Không hiểu bán được bao nhiêu? XE cũng ít đi vì em travel nhiều, để xe ở nhà thôi.
Hix, chính hãng cũng làm tiền ra phết cụ ạ, thực ra cách đây 3 năm em có đi Bim 318i, lúc đó xe của người bạn nên chỉ biết đi thôi, biển 29U không biết đời nào. Máy báo đi trong phố 10l/100km? Mà cứ sửa cái gì ra euroauto có vẻ bị chém khá đẹp.