Kết quả tìm kiếm

Đã lên Vnexpress, chúc mừng cụ! http://http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/2013/06/honda-cub-do-doc-nhat-viet-nam/

1 vote cho SH2012 Việt cụ nhé

Mình đang chạy Sh2012 made in Vietnam. Ngon cụ ạ! không phải ân hận đâu.

Hú ooo là tiếng láp kêu, kô vấn đề gì đâu cụ. Cụ vào hội sh vietnam mà tham khảo thêm.

Tức là bên ý giá xe nó rẻ như vậy thì lấy đâu ra mà sản xuất ở ý. Linh kiện toàn nhập các nước châu á rồi về ý mà lắp thôi. Ông Có hiểu kô? Như piagio nhập ý trước đây hay piagio vn động cơ cũng đều do zhongsheng trung quốc làm đấy.

Giá gốc con này bên ý dưới 4k Obama, và chỉ có vài người dùng đi giao báo với bánh mỳ đấy. Cứ ngồi ở việt nam mà tự sướng xe nhập đi. Sướng vì thiếu hiểu biết!

Đã có pô air cho sh2012 chưa cụ?

Cụ qua 104 tôn thất tùng, hà nội nhé! Toàn club Sh viet nam 2012 đều làm ở đấy cả.

Gần chục củ nhé cụ.

Em cũng đi SHVN 125, thấy cũng đủ dùng vì chủ yếu là đi một mình.

Ra hãng là tèo đấy cụ ạ. Chất lượng dầu hãng chỉ ở mức trung bình yếu thôi!

Cụ đã chơi lọc gió hàng hiệu rồi cho em biết lên lọc gió thì tác dụng nhiều không và có cần lên luôn pô không? Vì em thấy pô độ rất đắt.

Được cái lọ thì phải mất cái chai thôi, Chả có cái gì chỉ được cả đâu cụ ạ. 1. Khoan chuông chạy bốc hơn, ít phải vệ sinh côn hơn, đi không giật -> lá côn nhanh hỏng hơn. 2. Để zin bền hơn -> chạy ì hơn, cần vệ sinh chuông nhiều hơn, dễ cháy chuông khi hay bị tắc đường (Để zin và hay tắc...

Mình tham gia diễn đàn thấy có rất nhiều thông tin, đúng có, sai có. Các cụ tự chắt lọc thông tin cho bản thân và không cần phải lo cho người khác. Hãy thể hiện bản lĩnh của mình. Đừng cãi nhau "vặt" như trẻ con nữa.

Bác Sơn cho em hỏi xe SHVN 2012 có lên mobin sườn được không và chỗ bác có làm không?

Cụ nói chuẩn. Đó là tên gọi của nó thôi (để các hãng marketing bán hàng thôi), còn tác dụng thực sự của nó thì em có tham khảo post của bác triluc bên Bikervietnam mà em thấy hợp lý. EM post lại các cụ tham khảo: Dây tăng áp không thể tăng điên áp, nó chỉ cách điện tốt hơn thôi,đảm bảo việc...

Em cũng bị hệ như bác. bác xịt RP7 vào đĩa phanh là hết thôi mà.

Mình ở Hà Nội, bên cụ ship ra được hay có đại lý ở Hà Nội vậy?

Chào các cụ. Em thấy xe SHVN 2012 thông số trọng lượng của bản máy 125 và 150 đều là 134kg. Em được biết thiết kế 2 xe giống nhau chỉ trừ mỗi phần động cơ. Động cơ (Piston, xylanh, trục khuỷu...) của xe 150 lớn hơn thì xe phải nặng hơn vậy tại sao tổng trọng lượng 2 xe lại bằng nhau nhỉ?

Khoan lỗ trên chuông để bụi bẩn trong chuông tự thoát ra ngoài như vậy tăng ma sát so với chuông nguyên và có bụi bên trong cụ ah.