[Funland] Bị ăn chửi liên tục khi học lái xe b2

[Fan gentra]

cụ học lx để chạy xe tải ợ?? nếu lx gia đình thì chuyển sang bằng B1 cho nhàn ..chúc cụ sớm có bằng lx.

 

[buicongchuc]

Ngày xưa em học lx ở C500 được anh thợ dạy dạy chi tiết từ cách đóng mở cửa, cách lên xuống xe, cách ngồi, cách đáng vô lăng sao cho nó sang nhàn, cách cảm nhận để ga - côn - số nhẹ nhàng, hợp lý, đến cả cách cảm nhận quán tính hay gia tốc của xe cũng được chỉ dạy. Cái cách lấy điểm căn xe để tiến, lùi, ra vào chuồng cũng được chỉ dạy rất chi tiết để khi nhảy lên xe nào cũng có thể vận hành ngọt ngào được ngay. Thời đấy học lái là con xe daihatsu màu đỏ đun không điều hoà, không trợ lực lái, không cảm biến, không camera nên em thành cái thói quen cực ít đánh lái nguội. Giờ xe hỗ trợ đủ thứ mà các cụ không lái được thì cũng đến chịu.
Cứ hôm nào học ca chiều, sau khi trả xe về bãi nhóm em 5 người mời anh thợ dạy làm chầu bia rồi mới về nhà.

 

[SunshineA]

Hồi em đi học thi bằng B2, trong nhóm có ông đang tập lái lại còn cố tình thao tác như hổ vồ, ko theo hướng dẫn của thầy nên làm vỡ hộp số xe. Một ông khác thì lao xe vào hàng rào làm nổ lốp xe thầy. Hai ông này phải bỏ tiền ra sửa xe đền thầy, chi phí học lái của 2 ông thành đội hơi cao

 

[vieteuro]

Học viên của em toàn cho học cô giáo dậy

 

[cusao]

Đời em cũng ti toe học vài thứ thì nhận thấy. Học văn hoá thì khi có lỗi thường bị phê bình, bị khiển trách...còn các loại học nghề thì hay bị chửi tục, bị nói phũ, nói bậy.

Ca sĩ Đăng Duwxxx học lái xe ở trường an ninh từng oánh vô lăng xe u oát gãy cả vô lăng..Người hướng dẫn trợn mắt quát..." Ngoài hát ra ông ko biết làm gì à?" . Vẻ mặt ca sỹ đần thối...vì vô lăng rời ra khỏi trụ lái thật dù cho cái xe tập lái cũng ọp ẹp chẳng ra thể thống gì

Ai thấy cần học thì cố nhịn, ai không nhịn đc thì bỏ...

 

[wonderlust]

Chào các bác,
Chả là sau rất nhiều thời gian trì hoãn thì giờ em mới đi học lái B2, tuy nhiên mới học được có 2 buổi thì bị nản quá, bị chửi liên tục. Thú thật là trước đây em cũng chưa thử chạy xe lần nào nhưng học liên tục bị mắng vì quên côn và số, máy chết liên tục làm cho mình bị áp lực càng chạy càng cuống.
Tình huống này nên xử lý thế nào các bác chia sẻ em với nhé.

Em cũng bị y như cụ hồi đi học lái. Sau đó, em bỏ qua trung tâm ấy, tìm 1 chỗ mới. Chỗ thứ 2 thì học "bạn" thầy bằng tuổi, nói chuyện vui vẻ. Bạn ấy còn bỏ luôn xe cho em tự tập (tất nhiên là trong sân tập) và nói với em " tôi ngồi cạnh sợ ông áp lực, ông cứ tự tập lúc nào thấy ok hoặc cần hỗ trợ thì gọi tôi lên ngồi cùng".

 

[Langthang_Mercedes]

Thế mà hồi học B2 thầy dạy bọn em đạp côn trước rồi mới phanh. Xong lúc lấy bằng rồi thầy bảo đấy mới là dậy để thi lấy bằng chứ đi đường thì phải bổ túc thêm 2 tháng. Thầy có tâm quá.

Là do học lái tốc độ chậm, côn số ga còn kém thì cứ côn trước cho khỏi chết máy. Trong thực tế lái thế thì khả năng thông ass hơi cao.

 

[vancy83]

Em cũng bị y như cụ hồi đi học lái. Sau đó, em bỏ qua trung tâm ấy, tìm 1 chỗ mới. Chỗ thứ 2 thì học "bạn" thầy bằng tuổi, nói chuyện vui vẻ. Bạn ấy còn bỏ luôn xe cho em tự tập (tất nhiên là trong sân tập) và nói với em " tôi ngồi cạnh sợ ông áp lực, ông cứ tự tập lúc nào thấy ok hoặc cần hỗ trợ thì gọi tôi lên ngồi cùng".

Em thấy nhiều bác vẫn cứ ủng hộ việc thầy dậy chửi bới, không có chuyện đấy đâu cụ, dậy được học trò kém thì mới khó, mới giỏi chứ ạ. Nói như các cụ ý thì các thầy cô trên lớp có chửi mắng học sinh kém cũng chả sao n cứ thử đụng đến con cái các cụ xem, có khi các cụ đốt cả trường ạ.

 

[4vnpro]

Các bác cho e hỏi Trung tâm Việt Thanh có uy tín ko, đang được ông bạn giới thiệu bên này.

 

[helios]

mình là người sử dụng dịch vụ mà cụ, dạy lái cũng là dịch vụ, học kém thì học lại chứ không có chuyện xúc phạm nhau được.
còn nếu đỡ để người khác chửi thì mình chủ động tìm hiểu hỏi kỹ lưỡng trước, cùng làm 1-2 lần thôi chứ chửi nhiều sao được

 

[vancy83]

Bác sai rồi, sự tôn trọng không phải tự nhiên mà có. Thử hỏi, người thầy đó đã tôn trọng học viên chưa, đã làm đúng vị trí của người làm thầy chưa. Nếu xứng đáng, thì không học viên nào dám coi thường cả.
Thầy trong trường cũng nhiều kiểu, có ông thì làm hết trách nhiệm, hướng dẫn học viên chuẩn, nhưng có những ông thì chỉ cần qua là được.

Sự tôn trọng như cụ nói nó cần đến từ hai phía ạ, trò tôn trọng thầy thì thầy cũng không thể mắng chửi văng tục với học trò được, thêm nữa thầy là bên cung cấp dịch vụ n lại đi chửi khách hàng. Càng khó chấp nhận!

 

[civic trần 1987]

Căn bản là cứ to tiếng liên tục nói phải thế này làm mình áp lực, kiểu như vậy nên càng lái càng cuống.

Cụ hít sâu, làm từ từ nhưng phải đúng. Thầy quát kệ, bỏ ngoài tai. Em xưa tập lùi ngu bị chửi cho như chó thế là đi từ sân về em chạy nháy đèn thế là ông thầy nói "rất tự tin nháy đèn".
Sau đó khi thi thật em pass lần đầu, ông thầy khen rằng "mày giỏi"- chả biết có phải khen đểu ko? Thôi, kệ.

 

[Langthang_Mercedes]

Sự tôn trọng như cụ nói nó cần đến từ hai phía ạ, trò tôn trọng thầy thì thầy cũng không thể mắng chửi văng tục với học trò được, thêm nữa thầy là bên cung cấp dịch vụ n lại đi chửi khách hàng. Càng khó chấp nhận!

Đi học lái xe có bao nhiêu học viên không tôn trọng người hướng dẫn? Nhưng số lượng người hướng dẫn cục cằn văng tục chửi bới thì khá nhiều đấy, nếu thống kê đầy đủ thì quá bán.

 

[wonderlust]

Em thấy nhiều bác vẫn cứ ủng hộ việc thầy dậy chửi bới, không có chuyện đấy đâu cụ, dậy được học trò kém thì mới khó, mới giỏi chứ ạ. Nói như các cụ ý thì các thầy cô trên lớp có chửi mắng học sinh kém cũng chả sao n cứ thử đụng đến con cái các cụ xem, có khi các cụ đốt cả trường ạ.

Em hoàn toàn đồng ý với vụ về việc này. Hồi đi học khi bị càm ràm (em ko muốn dùng từ chửi) lúc thực hành em nghĩ " tôi bỏ tiền ra để ông dạy tôi học chứ không phải nghe ông càm ràm. Nếu tôi làm tốt ngay sau khi nghe hướng dẫn thì tôi cần ông dạy làm gì!?. Việc của ông là phải hướng dẫn tôi làm học được một cách đơn giản, nhẹ nhàng và thoải mái nhất". Sau đó là em bỏ luôn tìm chỗ học mới.

 

[beomap2]

Thử hở ra, dễ gạ xem các ô có chén con ngta ko? Đấy là bản năng thôi, còn chả có kiểu dậy lái xe nào chửi học viên ngu, đi dốt ,ngta ko biết mới phải đi học, ô nào chả từ lái non lái nhiều mới cứng, kể cả lái cứng ra đường vẫn sai sót thôi.nếu việc đào tạo tạo cho học viên tâm lý thoải mái học nahnh hơn nhiều, ngày xưa cụ học,ng dậy cụ chửi cụ ngu, hét bên tai cụ học vào ko? Nên đấy là lấp liếm cho sự thiếu chuyên nghiệp trong đào tạo...bên nước ngoài dậy kiểu chửi nó thế xem nó chả cho đi tù mọt gông...gặp ô nào gấu chả táng vỡ mồm.nên việc lái xe cũng đừng thần thánh hóa nó lên là cái gì cao siêu cụ ạ.gặp quan chức, hay ô nào gấu cứ chửi thử xem ,bảo để các a tâm lý ko bị cóng khi lái xe nó chả tát cho ù tai.....chứ nó là giáo án ko ai nói gig nhé, đưa ra bộ giao thông hỏi xem thg nào dám bảo đc phép,tôi bảo dậy thế

Cứ giữa buổi tập cùng mời thầy ăn trưa, cuối buổi mấy anh em biếu thầy cái phong bì thì chẳng thấy thầy nào chửi, dạy rất tận tình.

 

[chieubuon]

Chào các bác,
Chả là sau rất nhiều thời gian trì hoãn thì giờ em mới đi học lái B2, tuy nhiên mới học được có 2 buổi thì bị nản quá, bị chửi liên tục. Thú thật là trước đây em cũng chưa thử chạy xe lần nào nhưng học liên tục bị mắng vì quên côn và số, máy chết liên tục làm cho mình bị áp lực càng chạy càng cuống.
Tình huống này nên xử lý thế nào các bác chia sẻ em với nhé.

Cụ là con cháu nhà Hitler mà cũng sợ bị chửi à, đánh chết cmn đi chứ

 

[Tony_Le]

Cứ giữa buổi tập cùng mời thầy ăn trưa, cuối buổi mấy anh em biếu thầy cái phong bì thì chẳng thấy thầy nào chửi, dạy rất tận tình.

Tiền công đã trả trước rồi đấy thôi, nếu vẫn chưa đủ thì công khai yêu cầu học viên nộp thêm cho đủ, sao phải dấm dúi kiểu xin cho vậy, phải chăng nó đã ăn vào máu nên "thầy" phải chửi để học viên biết ý mà cung phụng?

 

[kienvinh]

Thế mà hồi học B2 thầy dạy bọn em đạp côn trước rồi mới phanh. Xong lúc lấy bằng rồi thầy bảo đấy mới là dậy để thi lấy bằng chứ đi đường thì phải bổ túc thêm 2 tháng. Thầy có tâm quá.

Nhiều kỹ năng, kiến thức lái xe mãi sau này mới biết chứ mấy đồng chí hướng dẫn viên chỉ dạy để qua được bài thi.

 

[XSim]

Nói chung côn hay phanh trước là phong cách lái thôi, để tông vào mít xe trước là do kỹ năng kém chứ chả phải do cắt côn.

Ngay cả việc cắt côn, thậm chí về mo khi xuống dốc là một hành động rất nguy hiểm khi đi đường đèo núi nhưng thực ra chỉ mấy bác tài xe tải, xe khách đi đường núi mới thấm. Phần lớn lái xe ô tô con cũng chỉ biết nguy hiểm theo sách chứ mấy ai bị dính vụ mất phanh khi đổ đèo để mà kể đâu

 

[Tony_Le]

Nói chung côn hay phanh trước là phong cách lái thôi, để tông vào mít xe trước là do kỹ năng kém chứ chả phải do cắt côn.

Ngay cả việc cắt côn, thậm chí về mo khi xuống dốc là một hành động rất nguy hiểm khi đi đường đèo núi nhưng thực ra chỉ mấy bác tài xe tải, xe khách đi đường núi mới thấm. Phần lớn lái xe ô tô con cũng chỉ biết nguy hiểm theo sách chứ mấy ai bị dính vụ mất phanh khi đổ đèo để mà kể đâu

Nói về đúng sai kỹ thuật trước còn tổ lái sang phong cách thì chả có gì để tranh luận.

Đạp Phanh cùng lúc với Côn thì có thể tung đýt xe trước, nhưng có thể tránh được cú va chạm đó nếu đạp Côn sau Phanh vài phần chục của giây. Kỹ năng kém đầu tiên là xử lý sai kỹ thuật, bỏ qua khả năng phanh bằng động cơ lúc đạp Phanh không cắt Côn (cái này cụ chê em khi comment lúc đi đèo, cụ nói dùng động cơ hãm là chính chứu phanh phụ thôi, giờ cụ nói ngược lại chả biết đâu mà lần)

Lại nói chuyện xe to với xe bé đổ đèo, đầy xe con mất thắng do rà phanh liên tục mà không lên báo thôi. Sau này chất lượng xe càng ngày càng tốt nên khả năng xảy ra mất thắng nó thấp, nhưng đã xảy ra thì hậu quả cũng chả khác gì, đấy người ta gọi là rủi ro.