[Thảo luận] Các cụ giúp em đấu đèn DRL

[vnguyen]

Em mua cái đèn DRL về tự đấu như thế này

Nhưng hiện nay em đang đấu chung với đèn lăng téc (có nghĩa là phải bật đèn lăng téc thì DRL mới sáng), nay em muốn đấu sao cho cứ nổ máy là đèn sáng. Các cụ thạo về môn này hướng dẫn em cách đấu với. Xe em là KM 2010 SLX.
Em đã mở sẵn vodka rồi ạ!
Thank các cụ ạ!

 

[FOCUS-1]

Cái này cụ chỉ có đấu vào đường điện sau chìa khóa hoặc đấu vào đường điện tẩu thuốc lá. Như vậy cứ bật chìa khóa là đèn sáng. Để an toàn thì cụ có thể dùng thêm relay. Còn vụ nổ máy đèn mới sáng thì hơi khoai.

 

[heroesdaubu]

Cái này cụ chỉ có đấu vào đường điện sau chìa khóa hoặc đấu vào đường điện tẩu thuốc lá. Như vậy cứ bật chìa khóa là đèn sáng. Để an toàn thì cụ có thể dùng thêm relay. Còn vụ nổ máy đèn mới sáng thì hơi khoai.

Cụ bày là hạp ní

 

[vnguyen]

Cái này cụ chỉ có đấu vào đường điện sau chìa khóa hoặc đấu vào đường điện tẩu thuốc lá. Như vậy cứ bật chìa khóa là đèn sáng. Để an toàn thì cụ có thể dùng thêm relay. Còn vụ nổ máy đèn mới sáng thì hơi khoai.

Vầng, đại laọi là chìa khóa bật on là đèn sáng ợ! Em chưa biết đấu vào đâu!

 

[NAM VŨ]

Xe của em cũng làm 1 cái DRL theo sơ đồ thế này

Khi bật chìa nấc ON vào ban ngày (ko bật lăng téc) thì rơ le sẽ thông mạch giữa 2 cổng tín hiệu 85 và 86, cấp điện từ cổng vào 30 ra cổng 87 cho đèn DRL.

Buổi tối khi bật lăng téc thì 2 cổng 85 và 86 đều dương nên rơ le ko thông mạch, cổng 87 ko cấp điện cho đèn DRL.

 

[Công Nông]

Cái này đơn giản em làm rồi, cụ lật nắp capo lên xem hộp cầu chì cái nào là ACC thì cụ móc dây + vào đó, khi bật chìa khóa On thì đèn sẽ sáng, nhưng cụ nên thêm con chip ổn dòng 7812 không thì led sẽ nhanh cháy.

 

[vnguyen]

Vâng, em cảm ơn các cụ, em muốn xem cái sơ đồ phần điện của Morning xem thế nào. Cụ nào có thì cho em nhá!