[Thảo luận] Càng ngày càng nghiện xe điện

[Xe Thánh]

Chém gió thôi Cụ

Maxx 100% thỏi pin VF3 thì xe báo 210km
Chú ý, 210km này là chạy tiêu chuẩn: tốc độ tiêu chuẩn, điều hòa tiêu chuẩn, người và hành lý tiêu chuẩn, cccc gì cũng tiêu chuẩn

Hà Nội Hạ Long 160km

Chạy loanh quanh phố ra cũng tầm 165/170km

Cụ nào đã sử dụng xe điện chân chính đél chém phím đều biết rõ là chạy 90-100km/h trên cao tốc thì pin bào nhanh vượt chuẩn như nào

Có cccc mà chạy 100km/h liên tục và khá xa

Note: em đang sử dụng VF3, em đã chạy HN TNguyen, BGiang, HPhong, Sơn Tây, Ninh Bình

Thêm nữa
Đây là em sạc ở trụ sạc nhanh của Vin

Cụ nhìn thời gian sạc và % kia

Xin lỗi chứ ông nào bảo sạc full bình VF3 chỉ làm cốc cafe, ăn cái bánh mỳ với đi tè 1 bãi thì ra đây

Cụ nói chuẩn, 210 km là phải ở full tiêu chuẩn, chở nhẹ, đường vắng và đẹp, dải tốc độ hợp lý. Chứ con Vf3 này ép căng 100 km/h thì rất nhanh hết. Thực tế em sạc full tại Time city, em đạp liên tục 90 - 100 đều cao tốc hết đất Hải Phòng. Sang đất QN pin còn tầm 20% em chui ra chỗ dự án Hạ Long Xanh ra quốc lộ tìm trạm sạc, mấy chỗ mặt đường nó báo lỗi, em phải bò xuống tận Vinper Hạ Long pin còn 7%

 

[poiuy]

Quan điểm của cháu cấm xe xăng thì chấp nhận phải dùng thôi, chứ không cấm xe xăng thì xe điện không có cửa.

Xe điện chạy dịch vụ thành phố so với xe xăng dầu hoàn toàn có cửa chiến thắng. Vừa rồi có lộ trình loại bỏ xe dịch vụ chạy xăng dầu thì cũng chỉ là sự thúc đẩy thêm thôi chứ để tự nhiên người ta cũng chuyển đổi khá lớn sang xe điện rồi.
Em đặt Grab giờ toàn ưu tiên chọn xe điện cho nó mới.

 

[Xe Thánh]

Khá xa là bao xa? Con VF3 chạy liên tục 90 cũng đ.é.o chắc đi được từ đầu đến cuối cao tốc HP-HN chứ đừng nói là chạy 100 về được đến HL.

Cụ cá gì không, em và cụ test trực tiếp luôn. Sạc full tại Time city rồi đều ga trung bình 90 đến hết đất HP

 

[Caterpillar]

Cụ cá gì không, em và cụ test trực tiếp luôn. Sạc full tại Time city rồi đều ga trung bình 90 đến hết đất HP

Cá đoạn này đi này, sạc đầy từ Times, chạy 95km/h trung bình mà về được đến Vinpearl Hạ Long.

Thực tế em sạc full tại Time city, em đạp liên tục 90 - 100 đều cao tốc hết đất Hải Phòng. Sang đất QN pin còn tầm 20% em chui ra chỗ dự án Hạ Long Xanh ra quốc lộ tìm trạm sạc, mấy chỗ mặt đường nó báo lỗi, em phải bò xuống tận Vinper Hạ Long pin còn 7%

 

[Xe Thánh]

Cá đoạn này đi này, sạc đầy từ Times, chạy 95km/h trung bình mà về được đến Vinpearl Hạ Long.

Cụ ảo à, ra quốc lộ 18 ai cho cụ chạy 95. Rồi bò vào chỗ Vinpear nữa. Thôi em tha cho cụ

 

[Xe gia đình]

Xe điện chạy dịch vụ thành phố so với xe xăng dầu hoàn toàn có cửa chiến thắng. Vừa rồi có lộ trình loại bỏ xe dịch vụ chạy xăng dầu thì cũng chỉ là sự thúc đẩy thêm thôi chứ để tự nhiên người ta cũng chuyển đổi khá lớn sang xe điện rồi.
Em đặt Grab giờ toàn ưu tiên chọn xe điện cho nó mới.

Bắt ép chứ thúc đẩy cái gì

 

[Caterpillar]

Cụ ảo à, ra quốc lộ 18 ai cho cụ chạy 95. Rồi bò vào chỗ Vinpear nữa. Thôi em tha cho cụ

Hoá ra là ỉ.a ra xong ăn luôn à?

Cụ nói chuẩn, 210 km là phải ở full tiêu chuẩn, chở nhẹ, đường vắng và đẹp, dải tốc độ hợp lý. Chứ con Vf3 này ép căng 100 km/h thì rất nhanh hết. Thực tế em sạc full tại Time city, em đạp liên tục 90 - 100 đều cao tốc hết đất Hải Phòng. Sang đất QN pin còn tầm 20% em chui ra chỗ dự án Hạ Long Xanh ra quốc lộ tìm trạm sạc, mấy chỗ mặt đường nó báo lỗi, em phải bò xuống tận Vinper Hạ Long pin còn 7%

 

[DurexXL]

Hoá ra là ỉ.a ra xong ăn luôn à?

Khiếp, mặc dù có là thật thì Cụ dùng từ tởm qá

 

[DrLinh]

Cụ cá gì không, em và cụ test trực tiếp luôn. Sạc full tại Time city rồi đều ga trung bình 90 đến hết đất HP

Chắc do chân ga thôi, đều ga thì chắc đi được. Em VF8 full tải từ Vin Riverside Long Biên đến Móng Cái 300km còn 10% (100% báo đi được 426km)

 

[Lão_già100]

VF7 hoặc VF8 là ok đấy. VF9 hầm hố và to quá, đi trong phố hơi vướng

 

[stevennguyenx]

Chào CCCM, em theo dõi thớt từ đầu và thấy các cụ tranh luận về pin VF3 rất xôm. Thực tế em cũng đã từng ôm em VF3 này chạy cung Hà Nội - Quảng Ninh nên có chút chia sẻ:

• Về dải tốc độ: Đúng là xe điện, đặc biệt là dòng xe nhỏ như VF3, rất sợ cao tốc ở dải 90-100 km/h. Lực cản gió tỉ lệ thuận với bình phương vận tốc, nên 'bào' pin cực nhanh. Nếu các cụ chạy 60-70 km/h thì 210 km là khả thi, chứ cứ đóng 100 km/h liên tục thì pin tụt như tụt huyết áp là có thật.
• Về trạm sạc: Em cũng từng dính quả 'bò' về Vinpearl Hạ Long với 7% pin vì mấy trụ sạc dọc đường 18 báo lỗi. Cái này cụ Xe Thánh nói đúng, đi xe điện ở cung đường mới mà pin dưới 20% là tim đập nhanh hơn cả lúc đi chốt cọc BĐS.

Theo em các cụ không cần căng thẳng chuyện 'cá độ' làm gì. Xe điện là để tận hưởng sự nhàn nhã, cụ nào chân to thì sạc nhiều, cụ nào chân khéo thì đi xa. Mời hai cụ một ly vodka cho hạ hỏa ạ!