[Funland] Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn sẽ có băng chuyền, thang máy

[businessman007]

P/S Ko hiểu chính quyền HCM nghĩ gì mà đi xây cầu đi bộ Làm cầu vượt sông SG từ Q7 sang Q2, Q7 sang Q4 thì ko làm, thừa tiền quá vẽ tiêu bớt ah, Đến cả Thượng Hải nó giàu vậy mà vẫn phải đi phà từ bờ Đông qua bờ Tây

UBND TPHCM vừa duyệt nhiệm vụ thiết kế tổ chức tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc cầu đi bộ qua sông Sài Gòn
Theo đó, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn (cầu đi bộ số 1 - cầu phía Nam) nối khu vực trung tâm quận 1 với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2. Vị trí cầu nằm ở giữa cầu Thủ Thiêm 2 và hầm vượt sông Sài Gòn; phía quận 1, chân cầu nằm trong khu vực công viên cảng Bạch Đằng và gần nhất với phố đi bộ Nguyễn Huệ; phía quận 2, chân cầu nằm tại Công viên bờ sông và ngoài ranh khu A, phía Nam Quảng trường trung tâm tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Cầu chủ yếu được sử dụng để đi bộ, đồng thời có phân làn cho người đi xe đạp. Người đi bộ, người đi xe đạp, người khuyết tật, trẻ em và người lớn tuổi có thể tiếp cận và di chuvển dễ dàng. Có thể sử dụng kết hợp băng chuyền, ram dốc, thang máy... phù hợp với người già, khuyết tật, phụ nữ có thai.

Phương án kiến trúc cho cầu sẽ được thiết kế theo quy hoạch của đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ 1/2000 (quy hoạch phân khu) Khu trung tâm hiện hữu TPHCM (930ha), đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị mới Thủ Thiêm và đồ án quy hoạch chi tiết 1/500 Quảng trường trung tâm và Công viên bờ sông tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2; đảm bảo hài hòa với không gian kiến trúc cảnh quan khu vực.

 

[Dân Tổ]

Thượng Hải tầm gì so với Saigon cụ ơi

 

[Dũng Ốc]

Từ Q1 sang quận 2 chứ quận 7 đ.éo đâu nhỉ?

 

[zonda82]

Khi nào xong em đi thử cho biết.

 

[Wave cùi bắp]

Xong cháu vác chiếu lên ngồi nhậu

 

[mazda3_pro]

Chỗ này phải làm cái cầu 4 làn xe thì hợp lý hơn

 

[MiTa]

Nền văn minh xe máy mà làm cầu đi bộ thì ko hợp lý. Tương lai cấm xe máy thì ok.

 

[hanoipho79]

Không làm thì cạp đất mà ăn ah.

 

[Cá Tráp]

Quan trọng là cầu nó dài bao nhiêu?
Dài quá sợ mọi người lười.

 

[Alexandre Ciskob]

Đoạn này sông bé tý, nên cầu chắc dài không quá 1000m đâu, tuy nhiên theo em với thời tiết nắng nóng như SG, thì cầu nhất thiết phải có các điểm dừng chân có mái che đủ lớn, và có 1 vài điểm phình rộng ra để có diện tích làm các tiện ích công cộng (WC, điểm checkin, giải khát...) chứ không thì ban ngày cầu chả có ma tây nào đi mất.
Dân mình lại hơi có tý lười đi bộ nữa

 

[businessman007]

Đoạn này sông bé tý, nên cầu chắc dài không quá 1000m đâu, tuy nhiên theo em với thời tiết nắng nóng như SG, thì cầu nhất thiết phải có các điểm dừng chân có mái che đủ lớn, và có 1 vài điểm phình rộng ra để có diện tích làm các tiện ích công cộng (WC, điểm checkin, giải khát...) chứ không thì ban ngày cầu chả có ma tây nào đi mất.
Dân mình lại hơi có tý lười đi bộ nữa

Vấn đề là hiện nay cần cầu cho xe máy đi qua chứ ko phải cho người đi bộ cụ, giao thông ở SG hiện nay quá tải rồi nhất là 10 năm gần đây ko biết người ở đâu tới mà sáng nào cũng kẹt xe, Tết ko còn vắng như trước kia nữa

 

[Embebandiem]

Lờ đờ sò gòn hèn vãi card, thằng mạnh mồm thì đi bắt chó dạo, đuôi xe via hè, thằng yếu bóng vía thì đi làm ng tốt. Cái cơ bản như hệ thống cống rãnh làm như mứt để mỗi khi mưa to ngập hết cmn cả tp. Rồi giờ còn đi làm băng chuyền vơi chả thang máy. E thật, éo phải ảng đòi hết tiền SG đâu, mà do lờ đờ SG kém quá, ở giữa đàn sư tử mà mình nai con thì bị thịt ngay, éo dám kêu, éo dám mạnh miệgn, muượn mồm báo chí thì còn nhiều dự án bố láo dài dài