[Đánh giá] có cụ nào đang chạy Volkswagen teramont prescident, cho em xin ít đánh giá thực tế!

[workshop]

Nói thế thì tiêu chuẩn toàn cầu của VW phải đem bỏ xó và thị trường hơn tỉ dân ko bằng thị trường 400tr dân mẽo phải ko bác

Nếu làm thực tế thì mới biết và nếu hiểu sâu hơn sẽ biết tại sao đồ nhựa trung quốc kém hơn đồ nhựa sản xuất tại mỹ ! Còn tiêu chuẩn toàn cầu thì dùng đồ nhựa trung quốc vẫn đạt tiêu chuẩn của hãng nhưng trực tiếp làm thì sẽ biết ! và sẽ biết tại sao xe nhập vẫn khác xe sản xuất trong nước đó là ví dụ.

 

[culneyuqoagN]

dòng này 6, bác xem hẳn trang web của hãng có đủ thông số. Vào đây hỏi review thực tế người dùng thôi. E đang chạy prado 2015, mà tính sang e này

Bố vk em cũng chạy Parado, em thấy xe này gầm cao nên độ ổn định khi vào cua không sướng bằng San và thua cả Sedan cỏ của em. Chỗ ngồi giữa hàng ghế 2 cứng quá.
Nên em vào hóng con VW to rộng này.

 

[culneyuqoagN]

nếu chỉ lắp ráp tại TQ thì còn đỡ, đằng này nó là chiếc xe liên doanh giữa VW và BAIC (TQ)

Có vụ này à cụ?

 

[bigman95]

Có vụ này à cụ?

SX ở TQ thì 100% liên doanh nên xe từ TQ nhập về thì chắc cũng 80% SX tại TQ theo tiêu chuẩn của hãng xe.

Chưa thấy CỤ nào đi thực tế cho ý kiến nhỉ

 

[Hoanvolkswagen PVĐ]

e làm trong hãng e lái suốt , e có nhận xét trung là rất ok. động cơ 2.0 TSI ổn , độ ồn hầu như ko có , cảm giác lái nhẹ nhàng linh hoạt , chạy dduongf Trường và đường xấu khung gầm ok , đèn pha chạy dduongf đèo núi ok . kết luận mức giá quá hợp lý xe đi rộng rãi

 

[bigman95]

e làm trong hãng e lái suốt , e có nhận xét trung là rất ok. động cơ 2.0 TSI ổn , độ ồn hầu như ko có , cảm giác lái nhẹ nhàng linh hoạt , chạy dduongf Trường và đường xấu khung gầm ok , đèn pha chạy dduongf đèo núi ok . kết luận mức giá quá hợp lý xe đi rộng rãi

Công nhận trong tầm giá nhưng xuống dưới 2 đồng thì phù hợp hơn . (lợi nhuận tầm 15% là được rồi)
Thu sau bán hàng sẽ ổn định hơn.
Em chạy thử Skoda kodiac bản cao nhất thì rất ổn nhưng cũng chỉ loanh quanh 1.6 đồng lăn bánh .( 2 phân khúc khác nhau nhưng nhu cầu của người dùng giống nhau)

(LC 250 = W + EV quá phù hợp )

 

[axela]

mình chạy C230 rồi C300 15 năm đây, toàn máy V6 nhưng rõ ràng có độ trễ nhất định. Mà cái này là chủ đích của nhà sx chứ ko phải kiểu bốc nước đầu sau đó máy gầm rú íu xìu như xe nhật xe hàn

Xe bác chưa có chế độ mild hybrid. Chứ xe đời mới máy I6 3.0 + pin 48v gần như không có độ trễ luôn, chuyển sang chế độ Sport chạy thì phê luôn, đạp đến đâu biết đến đó.