Xe có ADAS và không ADAS giá thường hơn kém nhau gần trăm củ. Thế nên có 2 trường phái: 1. Mình lái tốt cần gì công nghệ, tiết kiệm cả trăm củ vào thứ không đáng, máy móc các thứ vẫn thế. 2. Bỏ thêm tiền mua công nghệ cho nó hỗ trợ mình. Tất nhiên, 2 trường phái đều có lý. Nhưng vụ xe điên (chắc người đẹp lại nhầm chân ga) tông 10 người sáng nay ở HN mới thấy ADAS nó giá trị. Nuôi quân 3 năm dùng 1 giờ là đây.
(Đây khả năng là Cross G)
(Đây khả năng là Cross G)