[Funland] Công nghệ 4.0 hay rác thải Tàu khựa.

[.3 Lầu 4 Bánh.]

https://giaoducthoidai.vn/thoi-su/duong-sat-cat-linh-ha-dong-ha-noi-nuoi-khong-1000-nguoi-cho-tau-chay-4037795-b.html

Hôm qua em vào Vnexpress đọc tin đường sắt Cát Linh - Hà Đông dài khoảng 13 km mà có tới 1000 người làm việc.
13 km = 1000 người.
1,3 km = 100 người.
130m = 10 người.
13m = 1 người.

Thật khồn thể tin nổi công nghệ 4.0 của thằng anh phương bắc.

Cái em thấy lạ là cái tàu cổ của Trung Quốc mà ta vẫn mua về dùng, trông như tàu 100 năm về trước ấy, công nghệ đường sắt phải nói đến Nhật, Đức, kể cả Mỹ cũng không có cửa. Nhìn tàu của Nhật, Đức nó thon thon đẹp làm sao, đường sắt cũng đẹp, nhìn cái tàu cổ này chán kinh như tàu chở rác, đường ray thì lồi lõm, thô, xấu kinh.

 

[Tiger Hunter]

Riêng cái tính năng tự động mở cửa khi đang chạy thì hoàn toàn tự động, người ko can thiệp đc cụ nhé. Cả thế giới chỉ tàu này mới có. 4.0 là đấy chứ đâu?

 

[iSurvive]

Thuê Nga ngố làm cũng đẹp bằng vạn lần tàu khựa.

 

[dongnat123]

Cứ chạy được đi em xem dư lào đã

 

[G810]

Đếu mệ, em mà đưa quy trình kiểm tra ốc đường ray vào thì cứ 0.1m/người mới đủ.
Xong một chuyến là đi vặn lại từng con ốc một lần, đố Toshi các ông nghĩ ra cái 4.0 cũng đếu có cách gì số hóa được cái vụ ý.

Nên 13m/người vưỡn chưa là gì.

 

[But bi hong ha]

Đường sắt này thì công cả chục năm rồi còn 4.0 mới rộ lên độ 3, 4 năm thôi.

 

[xegiacmo]

1000 người làm mệ cái mấy cái xe goòng đẩy than có khi lại thành di sản

 

[cairong_2011]

Hôm nay em thấy đưa tin giảm 28% số nhân viẻn do nghỉ việc vẫn có thể hoạt động OK. Vậy trước đó thùa gần 30%, đúng như hồi anh **** dự đoán 1/3 chỉ ngồi chơi.

 

[tienbamboo]

ây dà ây dà có mỗi chuyện này nói mãi, tôi biết rồi nhé đồng chí

 

[Airbus A350]

Thế các cụ tưởng là người ta làm đường sắt trên cao để chở người à? Sắp chuyển thành bảo tàng trên cao- lần đầu tiên có ở VN rồi nhá.

 

[Núi đen]

https://giaoducthoidai.vn/thoi-su/duong-sat-cat-linh-ha-dong-ha-noi-nuoi-khong-1000-nguoi-cho-tau-chay-4037795-b.html

Hôm qua em vào Vnexpress đọc tin đường sắt Cát Linh - Hà Đông dài khoảng 13 km mà có tới 1000 người làm việc.
13 km = 1000 người.
1,3 km = 100 người.
130m = 10 người.
13m = 1 người.

Thật khồn thể tin nổi công nghệ 4.0 của thằng anh phương bắc.

Cái em thấy lạ là cái tàu cổ của Trung Quốc mà ta vẫn mua về dùng, trông như tàu 100 năm về trước ấy, công nghệ đường sắt phải nói đến Nhật, Đức, kể cả Mỹ cũng không có cửa. Nhìn tàu của Nhật, Đức nó thon thon đẹp làm sao, đường sắt cũng đẹp, nhìn cái tàu cổ này chán kinh như tàu chở rác, đường ray thì lồi lõm, thô, xấu kinh.

Rồ tầu A98 vào ngửi xem

 

[ate1987]

Thớt chửi cũng ngu. Mịa thế 13 m/1 ng là robot ak mà làm cả 24/24.

 

[STElectrics]

4.0 to hay 4 chữ vàng to mờ thắc mắc?

 

[.3 Lầu 4 Bánh.]

Riêng cái tính năng tự động mở cửa khi đang chạy thì hoàn toàn tự động, người ko can thiệp đc cụ nhé. Cả thế giới chỉ tàu này mới có. 4.0 là đấy chứ đâu?

4.0 to hay 4 chữ vàng to mờ thắc mắc?

Thế các cụ tưởng là người ta làm đường sắt trên cao để chở người à? Sắp chuyển thành bảo tàng trên cao- lần đầu tiên có ở VN rồi nhá.

Dưới thì bánh xe hở hô hở hốc.
Giữa thì cửa tàu nhìn chán kinh hoài cổ về kiến trúc Hà Nội thập niên 80.
Nóc tàu thì lổm nhổm lồi lõm.

 

[.3 Lầu 4 Bánh.]

Thớt chửi cũng ngu. Mịa thế 13 m/1 ng là robot ak mà làm cả 24/24.

Thế cứ cho chia 3 ca, 39m/1 người nhé.

Đứng nhìn nhau và nhặt rác à. Các nước có đường sắt phát triển có vạn km đường sắt không biết nó biên chế bao nhiêu người. Sang Nhật tìm mỏi mắt không thấy nhân viên đường sắt.

 

[duytrinh85]

Cứ để nó chạy xem sao đã, có khi phải thêm người đẩy nữa thì sao?

 

[hauyenhd]

Thế các cụ tưởng là người ta làm đường sắt trên cao để chở người à? Sắp chuyển thành bảo tàng trên cao- lần đầu tiên có ở VN rồi nhá.

Dưới dầm kẻ vẽ khẩu hiệu, áp phích tuyên truyền cổ động nữa vừa tiết kiệm vừa bền đẹp cụ hầy

 

[.3 Lầu 4 Bánh.]

Hôm nay em thấy đưa tin giảm 28% số nhân viẻn do nghỉ việc vẫn có thể hoạt động OK. Vậy trước đó thùa gần 30%, đúng như hồi anh **** dự đoán 1/3 chỉ ngồi chơi.

Chắc cocc lom dom không bằng cấp cho đứng chơi ăn tiền, chán kinh.

 

[Matxech]

Các cụ cứ chê mãi
E thấy đẹp hịn hơn bọn tầu điện leng keng ngày xữa e hay nhảy nhiều
Mỗi tội chỉ chạy thử ko dám chạy thật

 

[Trâu hun khói]

Cứ chạy được đi em xem dư lào đã

Đếu mệ, em mà đưa quy trình kiểm tra ốc đường ray vào thì cứ 0.1m/người mới đủ.
Xong một chuyến là đi vặn lại từng con ốc một lần, đố Toshi các ông nghĩ ra cái 4.0 cũng đếu có cách gì số hóa được cái vụ ý.

Nên 13m/người vưỡn chưa là gì.

1000 người làm mệ cái mấy cái xe goòng đẩy than có khi lại thành di sản

em vô nghe chởi thằng Bốn Chấm Không