Cụ đã nhìn lên phần gioăng khi trời mưa chưa? K thấm xuống trần là do nước nhỏ vào máng rồi ah
Cửa sổ trời là vô dụng, phí tiền. E đi xe 7 năm mà chưa bao giờ mơ nó ra. Ồn, bụi, nắng. Ko cẩn thận thì nước vào
Cái cửa sổ trời nguyên tắc của nó là 1 chạm, mở và đóng chỉ 1 chạm cụ à, nhiều cụ cứ giữ chặt rồi đôi khi chạm cái nữa cho chắc ăn nên thường mới có tình trạng hở cửa. Gập gương điện ngoài hãng thì tầm 3 củ 5, ở ngoài tầm 1 củ 8 - 2 củ 2 thôi cụ, em thì thích để nguyên trạng nên ko độ đẽo gì
Vâng, chắc em đóng nó suốt thôi, hehe. Còn gập gương điện thì chắc em cũng sẽ làm trong hãng thôi. Cụ có lắp thêm bậc lên xuống không ạ? Em thấy nhiều xe lắp trông cũng hay, nhà có trẻ nhỏ cũng tiện. Hoặc hôm nào đi mưa hay giày bẩn có thể đứng lên đập chân sạch rồi mới vào xe. Ngoài ra cảm giác văng xe cụ có cảm thấy rõ rệt không vì cửa xe khá nặng do có lốp dự phòng.Cái cửa sổ trời nguyên tắc của nó là 1 chạm, mở và đóng chỉ 1 chạm cụ à, nhiều cụ cứ giữ chặt rồi đôi khi chạm cái nữa cho chắc ăn nên thường mới có tình trạng hở cửa. Gập gương điện ngoài hãng thì tầm 3 củ 5, ở ngoài tầm 1 củ 8 - 2 củ 2 thôi cụ, em thì thích để nguyên trạng nên ko độ đẽo gì
Theo em nghĩ thì có thể cụ, hoặc con cụ, bank bè xem xe đã vô tình nhấn vào nút mở cửa sổ trời. Bởi vì em nó có khoảng 5 kiểu mở cửa sổ trời cơ, vd như: mở hẳn về phía sau, nhấc đít phía sau lên 1 tí, nhắc thêm tí nữa lần 2, lần 3, rồi nhấc lấy gió ở phía trước 1,2 nấc gì đấy...lúc em mới lấy về,mình đã rất cẩn thận nhưng bạn bè xem xe đã vô tình nhấn mở lấy gió phía trước lên 1 chút thôi nên để mưa wua đêm bị mưa vào. Bác bấm 1 chạm để nó ra hết rồi bấm 1 chạm để nó tự chạy vào hết, thế là khít đảm bảo không vào mưa nữa
Em lắp thêm bậc lên xuống, thấy xe nhìn cứng cáp hơn hẳn với lại cũng tiện, bước lên bước xuống. Cảm giác văng thì e thấy nó bình thường, ko cảm nhận thấy sự chòng chành đâu cụ à!
